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原创 凶猛特斯拉开始卷同行,掀翻上游桌子?

misa2 03-04 3次浏览 0条评论

这只猫真的很残暴,特斯拉的降价推动了我们新的国产机械的发展。现在,顶级原素材企业又开始紧张了。特斯拉不是刚开了投资人会议吗?分管电力的副总拔了个大饼。

他表达特斯拉的下一代平台将碳化硅减少75%,下一代永久发动机将完全不使用稀土素材。此外,下一代汽车的组装成本将降低50%。马斯克甚至直接表达,我认为竞争对手无法接近我们的成本。假如说我们国产新能源汽车和特斯拉的血战是一场比赛,结果可能还是一场战争,那么假如特斯拉修改技术路线,他将彻底秒杀同行,颠覆一些人的节奏。

因为我们都知道,电池几乎是一辆电动汽车成本的一半。除了电机之外,还有各种部件和装配的人工成本,比如车身和座椅之间的部件。它与汽油车没有太大区别。

现在怎么办电动汽车已经把汽油车打得毫无还手之力。假如有人要降低电动车这些原厂部件的成本,那不就是把所有的朋友和其他贸易商都甩锅的节奏吗??多年前,特斯拉的降价让国内新势力非常难受。跟着降价,成本是不答应的,特斯拉还有降价的空间。假如你不跟他降价,客户就会被夺走。

然而,特斯拉提到的这些新技术落地的可能性有多大呢?这要是换别人说,大家肯定会以为是在拉PPT,其实是特斯拉和马斯克。他之前吹嘘的挑战已经成为现实,比如电动汽车、自动驾驶、肌肉再生等。他们都是世界第一,所以这场比赛才刚刚结束。

今天我们搞碳化硅和稀土永磁的股份公司股价都像科创会的天悦仙境一样暴跌10%以上,系统磁力板块的东尼电子、华虹科技、金力永磁、大地熊、中科三环等十公分跌幅均超过7%。当然争议还是有的。部分券商及相关A股公司分析师在收市后作出回应。他们的意思可能是不知道特斯拉将如何实施这些新技术。

收到的信息比较简单,我们的业务还没有受到影响,有能力处理。不过,电气专家、上海交通大学教授王继兴已经表达,实现不使用稀土的永磁电机已经有两条明确的路线。是为了稀土产业,我们才能打压别人吗?不管怎样,就目前的问题而言,有人认为婴儿在哭狼,也有人认为狼来了。

马斯克确实给世界带来了很多惊喜。他的想法,有些人可能认为他很有限,但他所取得的成就,无论是创意还是实际效果,都真正改变了世界,给未来带来了无限的想象空间。对于我们中国人来说,我们的出行用车有了更多的抉择和新的体验。

这些年我们的汽车行业也在这个行业的影响下发生了转变。在弱势的情状下,有能力夺先一步,与世界竞争,世界因马斯克的存在而日新月异,我们需要有足够的自信和努力,才能做到它应特斯拉之邀,极端的鱼。

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