原创 直击用户出行痛点，长安智电iDD如何达成安全性、经济性的双重突破
某经济学家曾发表了这样的看点：“我国新能源汽车近些年开始爆发式增长，中国乃至全球的燃油车正在经历‘诺基亚时刻’，新能源汽车替代燃油车将在最近5年完成，届时我们将彻底辞别燃油车，迎来属于新能源汽车的时代。”
尽管对于这个“5年期”在行业内并没有收成太多人的认可，但无论是按照国家规划还是消费者近两年的购车趋势来看，“新能源时代”确实离我们不远了。
所以现阶段的消费者在购车时，不得不考虑未来燃油车的“沉没成本”。那么对于现阶段仍然抱有严重“续航、充电焦虑”的人群，如何往平衡这些成本？长续航、低能耗、超快充的电混系统就是一个最好的抉择。
正是为了更好的迎合消费者“经济节能”的出行需求，长安汽车发布了“长安智电iDD智能电混系统”，作为长安汽车三大新能源矩阵之一，本文也将深度解析其实力究竟如何。
VR大片震动发布，创新营销成果显著
信赖大家无论是汽车还是其他产品的发布会都看过不少，但要论新意、不夺产品风头，还要契合产品理念，这样的发布会屈指可数，甚至可以说没有。
而长安智电iDD的发布会就可以说是完全做到了以上所列重点。发布会摘用了全新的VR视频全景直播方式，看众转动手机屏幕就可以看看现场360度的全景展示。
发布会主场景选用辽阔的沙滩和灵动的海水，辅以堆叠的块状岩石为装饰，纯净色调寓意新能源汽车的环保与安全，同时赋予了丰盛想象空间，让看众身临其境，在视觉与技术的有机合成中，沉浸式感受智电时代的魅力。
该项目是长安汽车首个虚拟发布会，创新的用户沉浸式体验，是走在行业变局前沿的创新营销。直播在长安汽车官方视频号和腾讯视频同步直播，腾讯视频直播看看人数达到1200万，长安汽车官方视频号看看人数超过16万。一场技术发布会能够获得如此高的关注度，足以看出长安汽车的创新营销力及科技领先力。
“智电安全”、“智电经济”共同发力
新能源汽车发展至今，在技术路线方面迎来了一个百花齐放的新时代。然而，在用户体验方面，里程焦虑、补能效率、安全可靠等用户关怀的核心问题，并没有得到真正妥善和具有说服力的解决方案。
正是基于以上种种困扰用户的现实使用痛点，长安智电iDD通过“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级，以高聚能电池、高效能动力、高智能电控作为技术的硬件支撑，创新开发了AI聪明节能和衡温聪明安全两大系统，为电混用户更高品行的出行生活。
首先来看AI聪明节能系统，我们可以将之视为车辆的“大脑”。它拥有多核并行运算架构、A-ECMS能量治理算法、全动力域OTA、动力属性自定义等多项自主研发技术。
AI聪明节能系统通过聪明算法让发动机、变速箱和电机等新能源动力系统，始终在高效的工作区间运行，还针对不同路况、地形、环境，实时调剂供电策略，以降低油耗、增强动力、让驾驶更舒适。
依据长安汽车的官方数据展示，搭载长安智电iDD技术的车型，在满油满电的情状下，综合最高续航里程可以达到1200km，WLTC百公里综合油耗降至1.46L，平均每公里不到两毛钱，大大降低出行成本。
同时，通过iDD车型配备的超30kWh大容量电池可以保证150km纯电续航里程，超过市面上大部分电混车型；并且其支持交直流双快充能力，最快30分钟即可完成充电，还具备3.3kW的对外放电功率。
不难看出长安智电iDD的“AI聪明节能系统”就是在车辆经济性方面做文章，为用户带来“多、快、好、省”的出行体验。那么“衡温聪明安全系统”就必然是消费者同样关怀的安全性方面了。
长安智电iDD的衡温聪明安全系统拥有四大电池治理策略：IP68级防水技术、毫秒级电池监控、全温域电池温控、多元“热安全”保护。全面保障用户的安全出行。
长安智电iDD与其他电混系统在电池安全方面不同的点就在于，长安完全是以BEV车型电池的开发构思与安全准则往要求电混车型的动力电池。高达IP68的防水防尘等级就是一个明显的证实。要知道现在许多的品牌即便是BEV车型都只给到了IP67级别。
两者的区别在于，IP67仅要求短时间浸泡安全即可，IP68则要称心长时间继续浸泡安全。而长安智电iDD的高聚能电池在1米水深中浸泡30分钟，仍能正常工作。并且，假如实在不幸发生热失控现象，长安智电iDD的电池包也能够保证30分钟不起明火，留给驾乘人员足够的逃生时间。
并且，衡温聪明安全系统还搭载了全时感温报警、毫秒级自动唤醒等专利优势技术，报警速度达到毫秒级，不误报、不漏报，即使在下电的状态下仍可24小时实时监控。
而对于极冷或极热环境下的电池稳定性，衡温聪明安全系统也能保证电池始终保持在最佳运行的温度区间，一旦偏离最佳温区，系统就会自动开启衡温保护。在零下35℃至55℃的极端环境中，均能实现驾乘性能安全稳定，特别在北方地区将会非常适用。
最后，面对“热失控”风险，衡温聪明安全系统则是摘用了多元“热安全”保护，可以实现最大可达到每分钟3000升的瞬态泄压，可承担1000兆帕压力的超压密封，同时可实现10毫秒瞬时断电保护等，将危急扼杀在摇篮。
接下来，全新UNI-V智电iDD、全新UNI-K智电iDD和第三代CS75PLUS智电iDD，将成为长安汽车在2023年扩展新能源战果的先锋军，为用户带来更完美的产品体验。
深挠用户需求，直击出行痛点
就像我们前文所提到的，续航、充电焦虑是用户抉择新能源汽车的主要阻力。同时，经济形势下行压力之下，越来越多的消费者购车趋于保守。如何最大程度节约用车成本也是用户亟待解决的问题。
而凭借长安智电iDD系统，长安可以说是全面击破了这些用户出行痛点。首先在出行成本方面，长安智电iDD可以实现WLTC百公里综合油耗最低1.46L，平均每公里不到2毛钱。
以此计算，搭载了长安智电iDD的车辆相比燃油车每公里可以省下至少0.5元钱。一般来说，大部分普通家庭5年的行驶里程通常都在10万公里左右。对比下来，长安智电iDD在5年内，就能相比于同级别燃油车省出50000元左右。
除了需要考量用车经济成本，减少里程焦虑、节约时间成本，也是如今购车群体的重要考量。充电桩排队、充电时间过长严重影响了用户的用车体验，而从根本上解决这一问题，新能源车辆必须具备超长续航和超级快充的能力，既减少了里程焦虑，又能做到和燃油车相同的时间成本，即充即走。
据了解，在满油满电的情状之下，长安智电iDD的综合续航里程最高达到1200公里，NEDC纯电续航里程最高达150公里。这就意味着，用户在日常城市用车不需要加油，长途自驾也不需要为充电犯愁。同时，长安智电iDD配备高聚能电池，具备交直流双快充能力，最快30分钟即可完成充电，最大程度地降低时间成本。
另外，安全性作为新能源汽车的重中之重，前文我们也对长安智电iDD的安全性做了详解，在涉水、高温、高压、极冷等极端场景下，长安智电iDD均能够保证电池的安全性。绝对值得信赖。
有实力、有品行，才是“长青”之本
或许还有人不知道，长安汽车已经正式跨过了自己的第160周年，对于长安来说，百年历程所积存的体会是宝贵的，也是其他品牌所不具备的，当积存了足够量的实际体会，便能先于他人洞察时代，并把脉时代脉搏、挠住时代机遇。
正是凭借对中国市场的深进洞察和了解，长安汽车的全系产品均取得了极其亮眼的成果：CS75PLUS系列全年销量突破22.3万辆，零跑细分市场；运动轿跑UNI-V，实现连续6个月销量破万；“国民家轿”逸动，与大家相伴十年热度不减，全年销量突破13.3万辆，保持细分市场销量第一；
另外还有全年销量突破4.8万辆的“汽车机器人”欧尚Z6、市占率超9%的凯程星卡，均在各自的细分市场拥有傲人的销量和热度。还有欧尚Z6 iDD、UNI-K iDD等混动产品也是广受好评。
而这一份份亮眼成果单的背后，同样还有长安汽车领先的研发实力做支撑。
例如，长安汽车已发展成为中国汽车四大集团阵营企业，全球拥有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂，研发实力连续5届10年居中国汽车行业第一，同时拥有来自全球24个国家的工程技术人员1万1千余人，分别在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。
并且还成功重组全国重点实验室，成为国家实验室体系改革后第二批进轨的全国重点实验室，也是重庆唯一一家以企业为主体的全国重点实验室。同时新建3个省部级科研平台，以科技生态支撑科技创新。
发布新汽车开发流程CA-EPDS 3.0，产品开发周期缩短2个月。主导发布外部准则19项，其中国际准则/法规5项，《汽车多媒体网络实现》成为中国车企主导的首个ITU国际准则，长安汽车也成为进围企业“准则领跑者”榜单中的唯一自主品牌车企。
汽车行业发展到今天，已完全没有投机取巧的空间，拼的就是技术实力。没有技术创新，就只会被淘汰。
写在最后：
长安智电iDD的发布，全面彰显了长安汽车加速向电动电气化转型的实力与决心。而从消费者的角度来看，在油价不断上涨、新能源车一再提价的大背景下，长安智电iDD的经济成本优势和时间成本优势更加凸显，未来也必将成为新能源汽车市场中一位不可替代的主角之一。
而长安汽车在核心技术的自研突破下、在生态系统的整备升级中、在第三次创新创业计划的全力推动下，必将成长为真正的“引领汽车文明，造福人类生活”的世界一流汽车品牌。
