大连造船新巴拿马最大型集装箱船出坞！

近日

中国船舶大连造船

为MSC地中海航运建造的

新巴拿马最大型集装箱船

16000TEU集装箱船首制船

1号船

顺利出坞

船型简介

2023年船舶海工新技术使用展看上海（靖江）国际峰会将于2月21-23日举办

2022年版造船地图成新里程碑，2023年版船厂地图将于2月21日公开发布

该船总长约366米，型宽51米，型深30.2米，可运载超过16500个准则集装箱，单机单桨驱动，球艏、方艉、露天全通甲板，双岛式上层建筑，是一型绿色环保、高效节能的大型集装箱船。摘用“安全、经济、环保”全新设计理念，安装空气润滑减阻、轴带发电机、桨前节能导轮等减碳减阻装备；主机配备高压SCR脱氮和混合式洗涤塔脱硫等绿色环保系统，称心最新环保排放准则，最大限度提高能源效率和经济性。

该船总体性能十分优异，能效设计指数EEDI值低于基线超过57%，提前称心IMO有关碳排放的Phase3技术准则要求，配备了船舶能效治理系统，将诸多适合于实船营运的节能措施进行集成，具有极高的实际营运可操作性，方便船东在运营治理的同时达到较好节能效果。

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全力以赴保节点

建造过程中，船坞二部和项目组明确生产目的，不断优化建造环节，亲昵跟踪物资预备，积极协调外围厂家保证轴舵系施工计划。征服疫情、天气等因素影响，合理优化现场工序，不断提高区域完全性。各级治理人员、生产单位压实责任，严厉按计划组织生产，完成预期生产目的，确保各节点如期实现。

END

来 源：船坞二部

责 编：韦 正

审 核：张 拓/肖建平/马忠民