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原创 低价买高级享受,顶配才10万,这些经典SUV才是性价比之王

misa2 03-05 3次浏览 0条评论

“买新不买旧”向来都是不少人的共识,但新款价格高、优惠少等现象,也牵扯到了“加预算”的问题。假如说想花更少的钱买一台高性价比的车型,其实一些经典款车型更值得抉择,大咖也选取了几台高性价比的经典款车型,看看他们优缺点是什么,选什么配置最适宜。

指挥价:10.29-11.99万元

终端优惠:约1.5万元

动力:1.5T+6MT/7DCT(180Ps)

尺寸:4650×1850×1715mm(轴距2700mm)

油耗:6.5L/100km(NEDC)

如今长安CS75系列每个月的销量都能达到2万多辆,表现相当出色,虽然大多数销量都是由CS75 PLUS提供的,但长安依旧还在生产CS75,形成高低搭配。作为一台曾经的热销车型,长安CS75在各方面都十分成熟,加上1.5万元左右的优惠,比起CS75 PLUS要更便宜。

从配置方面来看,大咖更推举的是11.99万元的尊贵型,虽然比奢华型贵了6000元,但多出了前后排头部气囊、360度全景影像、定速巡航、前排座椅电动调剂、前排座椅加热等功能,在优惠1.5万元后,落地仅需11万多,性价比不错。

2022款荣威RX5

指挥价:9.99-11.99万元

终端优惠:约1.1万元

动力:1.5T+6MT/7DCT(181Ps)

尺寸:4571×1855×1719(轴距2708mm)

油耗:6.9L/100km(NEDC)

作为智能化SUV的开创者,荣威RX5凭借着斑马系统,在2016年上市后获得了不错的市场销量,甚至连续8个月销量破2万辆。虽然全新第三代荣威RX5已经上市,但目前2022款荣威RX5依旧在售,价格上也比第三代荣威RX5便宜不少。

从配置来看,大咖推举的是2022款 PLUS自动领潮智臻版(11.99万元)。作为全系的顶配车型,其比次顶配多出了驾驶辅助系统、360度全景影像、ACC自适应巡航、电动后备厢、自动空调等配置,并且优惠也在1万元以上,落地价不到12万元。

2022款瑞虎7

指挥价:8.69-11.29万元

终端优惠:约0.7万元

动力:1.5T/1.6T+CVT/7DCT(156/197Ps)

尺寸:4500×1842×1746(轴距2670mm)

油耗:6.8L/100km(NEDC)

瑞虎7近几个月的销量都在1.5万辆以上,也是奇瑞今年销量提升的主力车型。而它卖得好的主要原因源自其高性价比,10万左右就能买到一台空间、配置、动力表现都不错的SUV。当然了,2023款新动版高达14.99万元并无性价比,大咖更推举2022款车型。

瑞虎7如今有1.5T和1.6T多个配置可选,而大咖更推举的是1.5T的顶配车型CVT超能英雄(9.79万元)。其比次顶配多出了前/后排头部气囊、360度全景影像、前排座椅电动调剂、后视镜折叠等实用配置,在优惠7000元后,落地也仅需10万元。

传祺GS4

指挥价:8.98-13.18万元

终端优惠:约1万元

动力:1.5T+6MT/6AT(169Ps)

尺寸:4545×1856×1668(轴距2680mm)

油耗:6.8L/100km(NEDC)

作为广汽传祺的主力SUV,传祺GS4在2015年上市后就迅速走红,并且巅峰时期还实现了月销3万辆。而往年传祺又推出了传祺GS4 PLUS,其搭载了混动系统和更智能化的配置。当然了,假如只是想买一台实在点的家用车,传祺GS4也是一个不错的抉择。

配置方面来看,大咖推举的是次顶配,指挥价12.68万元的智行科技版(升级版),该车比中配多了7000元,但多出了ADIGO驾驶辅助系统、主驾座椅加热/通风、自动大灯等诸多高阶配置,在优惠1万元后,其落地价也不到13万元,性价比表现还是可圈可点的。

大咖总结

在推出新款以及升级后的衍生款后,这些原生车型关注度也下降了不少,不过他们凭借着更低的价格和出色的家用属性,也给消费者提供了另外一种抉择。假如预算只有10万左右,想买一台各方面都不错的家用SUV,这几款车还是非常值得考虑的。

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