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NAPA加进国际风帆动力船舶协会IWSA

misa2 03-06 4次浏览 0条评论

芬兰海事软件公司纳帕(NAPA)将加大努力支援航运业的脱碳,日前已经成为国际风帆动力船舶协会(IWSA)的准成员。

据悉,作为准成员,纳帕公司将加进一个专门的组织小组,为船东提供支持。

IWSA秘书长Gavin Allwright表达,“我们很兴奋欢迎纳帕公司成为我们的成员,该公司正在开展的工作将对风帆动力船舶行业的发展做出重要奉献,我们估量风帆动力船舶领域将获得进一步发展。纳帕团队将为我们带来宝贵的知识和体会,我们期待着共同努力,确保风力推进发扬其全部潜力,成为船舶行业领先的脱碳和零排放解决方案。”

纳帕公司已经和风力辅助技术提供商、IWSA协会成员Norsepower公司协作,将后者风力推进系统的用处实现最大发扬。依据双方于2022年签署的协议,NAPA Voyage Optimization航程优化软件如今已经是所有销售的Norsepower旋翼帆解决方案的一个选项。

据了解,纳帕Voyage Optimization是一种天气航线软件,可扶助船舶运营商抉择最佳航线,实现燃料消耗和排放的最小化。该软件考虑了天气、海流和船舶设计,包括风力辅助推进,以建立特定于船舶的数字模型。然后,这些模型将用于评估和推测不同条件下的船舶性能,以抉择最佳的航线。

纳帕公司航运解决方案执行副总裁Pekka Pakkanen介绍说,“将我们的航程优化软件和风力推进相结合,与单独使用这两种技术相比,具有提高性能的浩大潜力。研究表明,风力推进技术和纳帕航程优化软件的结合,可以将燃料消耗和排放量降低24%,这令人印象深刻。”

纳帕公司还将扶助船东计划和预备安装风力辅助技术,改装这些系统可能会影响船舶的完全稳定性、损伤稳定性、结构强度和自重治理。纳帕表达,借助纳帕的数据分析和建模能力,可以对上述内容提前进行模拟。

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