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都是国产热门中型车,号称一生宿敌,90%的人都纠结!

misa2 03-06 4次浏览 2条评论

在电气化时代,中国品牌之间的竞争出现了空前的高度。各家车企都在不断地优化产品,来强占市场。其中比亚迪的海豹和长安深蓝SL03的关注度就非常高,有不少朋友一时间不知道该选谁好。我们今天便重点看看两者纯电动版车型产品之间的特色和配置差异,以方便大家进行抉择。

都很运动,你更喜欢谁?

从外看来看,比亚迪海豹的造型较为低趴,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,营造出较为浓烈的运动效果。前脸下方摘用了封闭式格栅,两侧的进气口摘用了回纹设计,层次感颇高。总的来说,海豹的前脸运动感强,造型颇为新奇。

深蓝SL03是基于长安EPA1电驱平台打造,整体外看设计有着非常高的原创度,整体设计也更偏向新能源车。前脸摘用了新能源车常见的全封闭式前格栅造型,下压的车头战斗感十足。

新车摘用了溜背式设计,鸭尾设计让整车的运动属性更进一步。侧裙摘用了类似海浪的设计,很好地突出了海豹来自海洋网的身份。在车身尺寸方面,海豹的长宽高分别为4800×1875×1460mm,轴距2920mm。

车身侧面,新车摘用轿跑风尚的造型,风阻系数仅为0.23Cd。全车车窗都摘用了无边框设计,隐躲式的车门把手,也有着不错的高级感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。

海豹的尾灯摘用了贯穿式设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,下方后保险杠的设计更像是一个浩大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好地唤应效果,同时也增强了整车的运动感。

车尾造型同样非常战斗,贯穿式尾灯造型有着不错的辨识度。小扰流板以及下方的中置赛车刹车灯造型,营造出了很强的运动氛围。

使用感受都很好,你更喜欢谁?

内饰使用名为“海洋美学”的设计手法,伸展的线条配合上海洋元素的点缀,让其仿佛置身于深海之中。这样新潮的设计手法,相比竞品车型有着很大的优势。

相比战斗的外看,深蓝SL03内饰造型就要保守许多,它摘用了目前新能源车比较时髦的科技极简风尚。14.6英寸多媒体中控屏集成了许多日常功能,并且全面取缔了实体功能按键(除往方向盘)。这块大尺寸中控屏又被称为“向日葵屏”,因为它能以水平左右15°的角度进行偏转,以方便主副驾驶位进行操作。

15.6英寸自适应旋转屏幕是比亚迪的杀手锏之一。海豹搭载基于5G通讯技术的DiLink智能网联系统,中高配车型配备HiFi级定制丹拿音响,以智能座舱概念,为用户打造“更智能、更人性”的智能体验。更提供DiPilot智能驾驶辅助系统,让出行更安全、更便利。

中控屏硬件方面,摘用的是高通8155芯片,芯片摘用了7nm制程工艺,拥有更多的计算单元和更强的处理器性能,运算速度可达360万次/秒。车机 RAM内存达到了12G,ROM内存达到了128G,综合性能较强。软件方面,匹配的是安卓11操作系统,无论是功能丰盛程度还是顺畅度,表现都不错。

谁的续航更长?

动力方面,准则续航版搭载150kW电机,匹配容量为61.4kW·h的电池,CLTC续航为550km;四驱性能版最大输出功率为390kW,搭载82.5kW·h的电池,CLTC续航为650km;长续航版同样搭载82.5kW·h的电池,CLTC续航为700km,0-100km/h加速时间仅为5.9秒。

深蓝SL03的纯电车型分为515km和705km两个续航版本。其中515km续航车型的电机总输出功率为190千瓦;705km续航车型电机的总输出功率为160千瓦。

总结

综合来看,两台车的表现都很出色。比亚迪海豹凭借着不错的科技配置和CTB技术,让其拥有更稳定的产品表现;长安深蓝SL03的动力抉择十分丰盛,可以称心更多消费者的用车需求。这两台车该如何进行抉择,就完全看个人的需求和使用场景了。

车友群上新啦!

率先开通比亚迪车友群

其余品牌群将陆续上线

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匿名用户
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匿名用户2024-06-22 02:06:02回复
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