网上流传：土耳其有意向购买中国歼-10C战斗机，还要引进生产线？

《军武次位面》作者：路芷

我国武器装备的出口问题一直是国内军迷比较关怀的，但直到目前为止我国新一代战斗机出口的主要对象还是周边部分友好国家。性价比较高的枭龙战斗机以及歼10C等战斗机出口领域并不大，远远没有达到预期，这也成为部分网友口诛笔伐的要害所在。不过在最近土耳其却表达，土耳其军方将会舍弃从美国购买新F16战斗机的计划，最主要的原因就是成本过于高昂。而土耳其所看中的飞机似乎是来自我国的歼10C，而且考虑从我国直接引进生产线，这倒是很符合土耳其的一贯做法。那么歼10能否飞向土耳其，又能否将生产线移到土耳其呢？

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土耳其总统府安全和外交政策委员会的成员卡格里埃尔罕表达来自我国的歼10C是一种比F16更为优异的抉择。这位官员表达：“现在我们有其他抉择，比如中国卖给巴基斯坦的喷气式飞机以及俄罗斯的喷气式飞机，还有欧洲的战斗机。”可见这位官员认为F16并不是土耳其唯一可以获得的飞机，国际上与之类似的飞机还是很多的。不过注重这位官员所说的并不是唯一要购买的是歼10C，而是歼10C是可抉择的之一，也是最有性价比、最有可能的抉择。

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土耳其目前的主力战斗机自然就是F16，总共有200多架在役，是目前全世界除美国之外最大的F16运营国家。考虑到有如此多的F16服役，土耳其要是贸然抉择其他国家的飞机，显然会让自己处于不利的境地。

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土耳其在之前也考虑引进F16的继任者，也就是F35战斗机，而且土耳其也是项目的参与者之一。不过后来因为土耳其自己想要扩展武器的来源领域，和俄罗斯走得太近，导致美国反悔并且将土耳其逐出计划。而此次土耳其不企图再购买F16，很显然也不可能再获得F35，等于说土耳其自己封死了购买美国先进战斗机的可能。俄罗斯在轻型飞机方面的发展很一般，其米格35家族基本上没有销量，本身的性能也一般，同时也是双发中型战斗机，并不适合土耳其使用。

同理，欧洲目前主力销售的战斗机主要有三款阵风台风和鹰狮。阵风和台风作为双发战斗机价格太贵，基本上也不可能考虑，而且这两国和美国的关系亲昵，只要美国阻止，这两国也是不敢销售战斗机的。至于来自瑞典的鹰狮战斗机，体型太过于小巧，技术程度也不算顶级，价格倒是非常贵，也不可能被选中。所以从理论上来分析，歼10C反而是土耳其目前最值得抉择的战斗机。

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除了这些之外，歼10本身的性能相对来说不错，而且可以使用部分歼20的武器，本身的雷达航电系统也已经很接近第5代战斗机。况且中国战斗机的生产速度很快，价格也比较便宜，交付速度是没问题的，大不了把新生产给国内的飞机直接交付都行。目前新改良的F16排了很长的订单，据称土耳其要等到2035年左右才会接收足够数量的新飞机，土耳其必须在这个期间追求新的战斗机。

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除了这些之外，土耳其和巴基斯坦的关系是比较亲昵的，两者有很多协作计划，甚至还一起联合研制下一代战斗机TFX。我国已经向巴基斯坦出口歼10战斗机，借着这层关系向土耳其出售歼10没有什么大问题。而且相比俄罗斯，土耳其摘购我国的战斗机受到制裁的概率会更小。究竟作为唯一一个敢和美国正面抗争的国家，实力就是避免实际干涉的最大本钱。

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但是这里面的问题也是很多的，首先土耳其并没有大批量摘购过国内的武器，特别是战斗机这样的高端武器。而土耳其这个国家对于西方国家往往都是逆来顺受，但对于我国和韩国这些国家经常会狮子大开口。土耳其摘购韩国的 K9自行榴弹炮还要搭上一条现代汽车的生产线，韩国的K2主战坦克也被土耳其引进全套技术在国内生产。

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我国在将瓦良格号航母运送回国的过程当中，土耳其百般阻拦，甚至还获得了部分国内武器的技术。以土耳其的目的来看，即便此次要购买歼10，肯定不会简单的购买成品飞机，一定会要求技术转让，甚至是引进生产线。当然假如土耳其购买的数量非常多，比如200多架300多架，那么引进生产线甚至技术转让并没有什么问题，我国也不会将最先进的技术交给其他国家，歼10已经是一种二线飞机，出口歼10真的不会影响到我国的秘密技术。只是之前土耳其的做法让人反感，而且考虑到土耳其目前已经有200多架F16战斗机，升级之后的战斗力还是很不错的，很难大批量的购买其他类型的新飞机。所以就我们的看点来看，歼10想要出口到土耳其基本上是几乎不可能的，这种国家在国际上名誉很差而且出尔反尔，除非真正敲定合同签字付款，否则一个字都能轻易信赖。

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