深中通道最新进展！明年通车，中山⇋深圳20分钟！免费通行？

从深圳市区到中山

假如走沿江高速

不堵车的话，起码也要1个半小时

但是！等深中通道通车了

深圳⇌中山大约只要20分钟

开车在深中通道飞驰是什么感觉？

近日，这个世纪工程迎来了一项要害性进展。深圳市交通运输局召开2023年度全市交通运输工作会议，确定今年深圳交通建设规划。其中提到，深圳将研究出台深中两地城际客运一体化方案，构建珠江东西两岸客运走廊。

深中通道迎来要害性建设进展

海底隧道今年将全线贯通

2月28日，历时21小时作业，深中通道沉管隧道 最终接头浇注后首次重载推进圆满完成 ， 与E23管节成功实现合体 ，工程建设取得要害进展。

深中通道是粤港澳大湾区核心枢纽工程，全长约 24 公里，桥梁工程长约17公里，海底隧道沉管段长约5公里。

海底隧道沉管段由 32 个管节和 1 个最终接头组成，为世界最宽、最长钢壳混凝土沉管隧道。

深中通道最终接头长5.12米，宽46米，高9.75米，重约1600吨。

作为沉管隧道的要害掌握性节点工程，深中通道最终接头在世界领域内 首次摘用 了“ 水力推出+千斤顶推出 ”双系统。

当前，一次舾装作业已全面展开，M字止水带安装、端封门外侧牛腿安装、管内压载水系统施工正在快速推进， 估量于2023年中完成最终接头浮运安装，届时深中通道海底隧道将全线贯通。

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深中通道双向8车道

设计时速100公里

深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。

项目摘用东隧西桥方案，线路全长约 24 公里，主要由这些要害构造物组成?

长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道

主跨1666米伶仃洋大桥

主跨580米中山大桥

长约13公里非通航孔桥

东、西人工岛

深圳机场枢纽等

摘用设计速度 100 公里/小时的双向 8 车道高速公路技术准则。

进度条

目前，深中通道建设各项工作正有序推进——

海底隧道已完成 31 个沉管管节安装；

东、西人工岛正有序推进建设；

伶仃洋大桥正开展钢箱梁吊装施工，中山大桥正开展路面及附属设施施工。

2023年

是深中通道土建工程的收官之年

并将迎来两个重要节点

分别为海底隧道全线贯通

伶仃洋大桥实现合龙

估量2024年深中通道将建成通车