广东交通：广深第二高铁，时速350公里/小时还是600公里/小时？

最近广东省的高铁建设消息很多，包括不少人都还在关注的广州到深圳的另一条高铁线路，也是有一定消息，这个消息是从东莞的一份轨道交通规划中透露出来的。

是的，你没听过，是第二条高铁线路，广州到深圳，主要不是考虑原有线路的饱和，而是需要照顾带动更多沿线区域。

广深第二高铁线路

规划中的广深第二高铁途经广州、东莞、深圳三市，总体呈南北走向，线路从广州北站开始，经过白云机场T3、鱼珠、经东莞，引进深圳机场站。向北的话和规划的广清永高铁衔接，形成北上直达通道，向南的话利用规划深茂铁路正线到西丽枢纽，利用深茂铁路联络线至深圳北站，以及通过广深港高铁到达香港西九龙。

广深第二高铁线路

从线路来看，和现有的广州南站出发的线路大不一样，可以说途经地区都是新开发的地区，对于带动经济扶助很大。

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广深第二高铁线路

不过，对于这条高铁线路的设计时速来看，属于比较模糊的情状，或者说和之前的消息区别太大。

目前从最近一些接近官方消息看到的内容，广深第二高铁项目设计最高速度为350公里/小时。广深第二高铁投进运营后，东莞中心城区直达广深两个机场只需20多分钟即可。

当年媒体报道的广深第二高铁消息

但是从较早时候的报道，当时是珠江电视台新闻频道的报道截图看到，提到广深第二高铁的设计时速将突破600公里/小时，这两者相差很大，时速600公里/小时，这个级别应该是磁悬浮列车的速度吧？这么来看，350公里/小时时速还是普通的高铁线路。

广深第二高铁线路

不过我更看好近期说的这个350公里/小时这个时速级别，而且可行性更高，至于磁悬浮列车，应该还是试验级别，真正商用还需要一段时间。

广深港高铁线路图

现在正在运营的广州到深圳高铁是广深港高铁，设计时速为350公里/小时，天天发车班次非常多，是广州和深圳两城重要的交通线路，另对于打通香港北上是绝佳的线路，目前来看，也是广东最繁忙，效益最高的高铁线路，想当年我从深圳回广州，买不到票，非常壕气买了个商务座，是199.5大元的商务座！

到时候开通广深第二高铁后，将更加方便花都、增城、黄埔、东莞等沿线市民出行。