三一重卡完成A轮近10亿融资：招商资本与国投招商联合领投

雷递网 乐天 12月30日

湖南行必达网联科技有限公司（简称“三一重卡”）近期公布完成近10亿元人民币 A 轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投。

三一重卡称，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并继续扩展市场份额。

三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，三一重卡相继推出燃油重卡、锂电重卡、氢燃料重卡等多款产品，正加速成为新能源重卡重要品牌。

据介绍，作为公路货运的重要载体，重卡油耗高、行驶里程高，占全球公路货运碳排放总量的41% ，是交通运输领域的碳排放大户。在“双碳”目的推动下，新能源重卡因其零排放、能耗低的显著优势，成为水泥、金属冶炼、摘矿等大型高排放企业的首选运输工具。

2021年，中国新能源重卡销量超过1万台，同比增长300%，2022年估量突破2.2万台，同比增长120%。随着双碳战术的深进推进以及充换电基础设施和补能效率的提升，新能源重卡市场有看迎来继续爆发式增长。

自2017年进进重卡领域以来，三一重卡凭借对市场发展的精准推断以及符合市场需求的市场决策，构建代际产品矩阵，同时布局新一代燃油重卡与新能源重卡。

2021年6月，三一重卡自主研发的首台氢燃料重卡下线，拥有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性等优势，可称心400km以上的中长途运输需求。

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续航是制约新能源重卡的核心痛点之一。

三一重卡董事长梁林河认为，电动重卡的进取，源自电池技术的迭代，这也是三一重卡始终坚持投进的技术研发方向。为解决电动重卡续航难题，三一重卡在2022年9月正式发布摘用 MTB 技术的魔塔电池，实现电池重量减轻半吨，体积减少三分之一，能量密度提升20%，冬季续航能力提升4倍，拓展了新能源重卡的使用场景。

而在产品耐受力方面，电动重卡往往对极热极冷环境较为敏锐，电池续航能力面临严酷挑战。为确保电动重卡在新疆极冷、海南极热等严苛环境下能够正常运营，三一重卡通过其核心三电系统、热治理系统以及电池充电组合策略，已完成十余种不同路况和行业最严苛的极限环境测试。

三一重卡正在推动 L4 级自动驾驶技术的落地，并打造车、智驾技术、聪明物流的生态闭环。2022年9月首批协作 L4 线控底盘已下线交付。另外，三一重卡与协作伙伴共同完成了全球首台 5G 电动智能重卡的 L4 级自动驾驶路测。

这款车已通过国家自动驾驶牌照资质测试，未来将启动编队形态自动驾驶商业化运营。

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