解读越野皮卡 角斗士3.6 V6沃德十佳发动机 机械增压

角斗士是一款越野皮卡车型，长相酷似牧马人，但底盘和悬架部件与四门版牧马人的有所不同。在动力方面，它也是主打大排量V6，而不是在中国销售的新款牧马人的2.0T四缸发动机。那么它值得进手吗？让我们详尽看一下。

假如你曾经关注过牧马人，你会对角斗士的外形感到熟悉。与目前大多数美式皮卡相比，1894毫米的车身宽度并不宽，夸饰的轮眉使其整体造型不臃肿，更加紧凑。18英寸枪灰色双五辐轮圈，255/70 R18轮胎为普利司通DULER H/T 685系列。这种轮胎也可以在牧民高地和4xe上看到。它的主要特征是耐用性、牵引力和重载性能，这非常适协作为皮卡的角斗士。

作为一款中型皮卡，角斗士车身前半部分的外看设计与当前一代牧马人基本相同。作为前身车型，与普通版的角斗士相比，该车调整了外看细节。它摘用了钢琴黑漆7孔前格栅、“Willys”发动机舱盖贴花、“滚石”元素前挡泥板贴花、后角斗士车身轮廓金属徽标、18英寸双五辐陨石石灰轮辋等设计元素，具有较高的辨识度。

我信赖很少有越野选手不想拥有牧马人，但假如有一辆皮卡车的设计语言与牧马人相同，它绝对可以让你成为整条街上最靓的仔。无论你开车到哪里，都会引来路人侧目。你兴奋吗？你可以简单地将角斗士理解为“撒哈拉+后斗的增强版”。考虑到负载，其配备的Dana4M210/220前后轴在加强后分别加厚了37%和14%，这比罗宾汉高一个级别。

对于硬派JEEP来说，越野能力是用户更看重的一点。角斗士的前悬架设计为五连杆，包括一个由锻钢制成的横向掌握臂和四个纵向掌握臂，以便车轮能够承担更大的力冲击。角斗士特殊的后五连杆悬架经过重新设计，使用两个上下锻钢掌握臂掌握纵向运动，一个横杆掌握横向轴。掌握臂位于车架纵梁下方，后减震器朝前。它还可以确保越野时车辆的舒适性。

与四门牧马人相比，角斗士的车架长78厘米，轴距长49厘米。更长的轴距使得第二排的乘坐空间接近四门牧马人，而不会因为货舱的存在而占用驾驶舱空间。货舱的定位中心位于后轴中心线的后面，可以实现更好的重量分配，在载货时提供更舒适稳定的乘坐体验。

角斗士的接近角为43.6度，通过角为20.3度，离往角为26度，离地间隙为28厘米，最大涉水深度为76厘米，通过能力在原始皮卡中几乎没有对手。罗宾汉车型具有特殊的电子防侧倾杆断开技术，可以在穿过场地时增加悬架行程，并减少轮胎空转的可能性，这在先行版中是没有的。

刚刚也提到了角斗士是要比牧马人要长，所以玩攀岩来将角斗士是不适合的。所以说角斗士是适合用来玩穿越的，那么在穿越的过程中车辆稳定性就是非常重要的。当然角斗士3.6搭载的沃德十佳V6Pentastar自然吸气发动机也是非常棒的。

自2010年以来，这款发动机已经生产了超过900万台，耐用度高，进气温度低，对复杂环境的适应性超过一般涡轮增压发动机，也是一款专注与低转扭矩的发动机，适用于越野车，目前在三个工厂生产，包括密歇根州特伦顿、底特律Mack Avenue和墨西哥Saltillo South工厂。最大马力284匹，峰值扭矩347牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。四驱系统方面，角斗士先行版配备与牧马人Sahara相同的Selec-Trac智能四驱系统，带有2.72倍低速扭矩放大挡，前、后桥可在0-100%间进行动力转换，并配有后桥限滑差速器。

长途穿越的车辆进行重度改装以及装载上所需的物资动力上就会有明显的缺失。今天这位角斗士3.6的车主就来找到我们给这一台重度改装后的角斗士3.6升级一套机械增压为更好的驾驶体验做预备。

对于一台越野车，平稳线性的输出尤为重要，所以机械增压套件就显得非常适宜。机械增压套件摘用原厂化布局，原装位安装。打0.5bar的低增压，不影响发动机和变速箱的使用寿命的前提下马力提升40%、扭矩提升40%。

机械增压套件的组成由机械增压本体、中冷散热系统和电脑调校系统三大部分组成，空气由汽车本身的空滤过滤后，经由高速运转的“机械增压器本体”变成高速高压的空气进进中冷散热系统，经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进进气缸燃烧做功，因为进进气缸的空气经过机械增压器的压缩变成了高压高密度，所以就能爆发出更强大的功率，机械增压套件的电脑系统会对燃油混合比做精准的调整以防止混合气过稀损害发动机。

机械增压主打稳定、高效、美看的设计理念，安装好后发动机舱内不会显得紊乱，全程安装做到对车辆，无焊接、无打孔的无损安装。安装后通过发动机曲轴轮利用皮带带动，吸进更多空气压进发动机，汽油燃烧更加足够。车辆响应快，并且动力输出线性。

JEEP角斗士，自信、自由、安闲是它的主旋律，让你敢于在普通的生活中觅觅激情与挑战，享受冒险的乐趣，追求与众不同的生活方式。 Jeep角斗士不仅仅是一台越野皮卡，更是传承Jeep®4x4基因的越野悍将，强大的实用便利性与全地形通过性集成自信实力， 助力驾乘者自由徜徉，角逐安闲越野生活。

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