珂尔谈规划：蓝图发布，五大战术共绘郑州都市圈增长极！
郑州都市圈重要增长极
全国先进制造业基地
中部地区交通物流枢纽
中原历史文化名城
中原康养宜居名城
城乡合成共同充裕先行试验区
从近期建成郑州都市圈重要增长中心到中期建成郑州都市圈核心增长极，再到远期建成中原城市群核心增长极，许昌阶段性目的明确，蓝图正式绘就。
今天，我们就来看看郑州都市圈核心动力源核心城市许昌的雄伟蓝图。
近日，许昌市国土空间总体规划（2021－2035年）草案公示，通过12个章节来诠释许昌未来一段时期的发展脉络，具体从城市定位与发展目的、市域总体格局、农业空间、生态空间、城乡空间、产业空间和文化名城等方面来展示。今天我们就来看核心规划章节内容。
一、深进融进郑州都市圈
从空间协同、互联互通、产业协作、生态共建、文化共融、平台对接六个维度，推动郑许一体化发展。
展开全文
郑许一体化协调发展格局图 ©官网
二、着力推动许长同城化
构建许长同城的空间结构，突出“服务+制造+创新”三轴引领，以三条南北向发展走廊引导有序的功能布局。做强智造经济，壮大枢纽经济，促进“两业”深度合成，推动许长产业协同发展。依托高快速交通设施，强化许昌和长葛的交通联系，支撑许长同城化发展。
许长同城空间结构图 ©官网
三、优化市域总体格局
构建“西山东林拥沃野，一带三极联中原”的国土开发保护总体格局。保护以西部山区、东部林海和广袤田园为基底的国土空间保护格局；沿京广轴带重点建设许长城镇产业密集区，发扬禹州、鄢陵、襄城三个次级中心的集聚带动作用，引导城镇产业向交通轴带集聚，深度融进郑州都市圈与中原城市群互联互通的国土空间开发格局。
其中，一带是指一主（许昌市中心城区）一副（长葛副城），三极指禹州市中心城区、鄢陵县中心城区、襄城县中心城区。
许昌市域总体格局图 ©官网
四、锚固生态安全格局
构建“两山、四水、一湖、一林海”的生态安全格局：以重要水系、交通廊道为骨架，以各类自然保护地为斑块，统筹山水林田湖，建成山川葱郁，田野秀美，千里绿廊，花林成网，天蓝水绿，特色鲜明、生态优良的中原魅力许昌。
许昌市生态安全格局图 ©官网
五、构建城乡合成的发展格局
“打造“一带四轴、一主一副、三极多点”的城乡合成发展新格局：一带即打造许港城镇产业发展带、一主即做大做强中心城区发展极核、三极即推进3个县（市）城区提质扩容。
梯度集聚、统筹规划，促进大中小城市和小城镇协调发展，打造“主中心-副中心-次级中心-重点镇 / 特色镇-中心村”五级新型城镇体系”。
许昌市城乡合成发展格局图 ©官网
六、优化产业发展格局构建
“构建“1+3”现代产业空间发展格局：衔接《许昌市国民经济和社会发展第十四个五年规划 和二〇三五年远景目的纲要》，保障“6+3+3”现代工业和“5+4”现代服务业发展空间。
产业空间发展格局图 ©官网
七、推进历史文化整体保护
构建“两带一廊、双核七区”的历史文化空间格局
两带：依托颍河历史水系打造颍川历史文化带，上游溯源嵩山文化，下游联络陈楚文化、徽文化。依托具茨山构建具茨山始祖文化带，以自然景看、史前传说、历史遗迹的保护为重点，向西向北联络新郑、嵩山融进黄帝文化核心区。
一廊：依托许南路古官道打造许南古道文化走廊，重点保护与传承官道沿线襄城千年古县文化、许昌汉魏三国文化、鄢陵千年园艺文化。
双核：依托许昌、禹州两座历史文化名城，重点保护与传承汉魏三国文化，瓷都、夏都、药都文化，营造许昌文化旅游高光点，打造许昌历史文化传承高地。
七区：为了加强对历史文化资源本体及环境的整体保护，依据历史文化资源空间分布、关联性特征，以乡镇边界为基本单元，划定七片历史文化集聚区：许昌三国文化聚集区、禹州大禹文化聚集区、神垕钧瓷文化聚集区、长葛郑韩文化聚集区、襄城春秋古城文化聚集区、鄢陵园艺文化聚集区和张潘汉魏许都故城文化聚集区，分区对不同历史文化资源进行保护与开发利用。
许昌市历史文化空间保护格局 ©官网
八、强化高效通达的交通基础设施体系
建立高密度、直连通的枢纽体系，新增许昌南站1个铁路货运站，打造许昌站、许昌东站、许昌北站3个市级客运枢纽，长葛北站、禹州站、鄢陵站、襄城汽车东站4个区级客运枢纽。
在轨道网络方面，将规划“高速铁路+普速铁路+城际铁路+市域铁路”四轨合成网络，高效融进郑州都市圈，实现轨道全域覆盖。
在高速公路网络方面将构建“4横8纵”高速公路体系，重点加强郑许之间及中心城区与周边市县联系通道，提升部分公路等级。
市域综合交通系统规划图 ©官网
结语
目前郑州都市圈成员中，焦作、许昌国土空间进行了公示，开封和济源的已基本完成，洛阳、平顶山、新乡、漯河处于收尾阶段。从本次国土规划，我们基本可以理清楚都市圈城市级主次和顺序。许昌作为郑州都市圈核心功能区的核心节点城市，不仅要加强与长葛的一体化发展，合成核心动力源航空港区，还要肩负起与漯河、平顶山的联动发展。
郑州都市圈共谋划了三大核心动力源，其中郑州和航空港区将引领郑州国家中心城市以及郑开同城化、郑许一体化的发展。洛阳作为郑州都市圈的副中心城市将推动与济源的一体化发展，从而带动郑州都市圈西部组团的发展。
郑许漯联动发展综合交通和产业园分布示意 ©网络
从许昌市域综合交通系统规划图来看，将会有两条高速助力周边的路网衔接，其中主城西侧是郑南高速，后期走向怕是有转变，从规划图来看经过襄城后进行了分叉，其中主线将与许平南高速合成，支线将连接郑栾高速，由此分析，许平南高速后期有看通过加宽提速的形式来称心省域主副城间的通行需要。东侧是尉氏至临颍高速，大体规划从安罗高速与G240交汇处至京港澳高速与周平高速相交处，这条高速而形成京港澳东复线的衔接，对于郑汴许核心区的高速路网是新的完美。
另外，郑许市域铁路后期还将通过许昌东站引出，经过襄城后抵达平顶山。漯河则除了京广高铁外，未来还将通过郑许漯城际铁路来衔接，线路从许昌北引进，经过许昌东站，沿着京广高铁抵达漯河。
