上海安福路道路泊位被取缔，网红与街坊的矛盾如何解？

红极一时的上海安福路网红停车位，近日有了新转变。

有网友发现，安福路上的“网红车位”已被取缔，马路瞬间变得清爽不少。据潮新闻记者了解，为配合市政道路施工，安福路上的停车泊位已于3月14日取缔，原本在街边的停车指示牌也被黑布裹住。

为何几个普通的停车泊位取缔也能引起那么大的反响？

全长不到900米的安福路位于上海市徐汇区，身处闹市的它被众多老建筑包围其中。因各类“首店”的进驻，安福路在社交平台上已经成为了一条名副其实的“网红小马路”。直播、打卡拍照、当街起舞的市民和网红川流不息。

而让安福路真正走进大众视野的还得靠一辆绿色越野车。2021年，在安福路上的某店家门前，一辆绿色越野车长期停放于此。不少网友都把这辆越野车当成地标，“只要找到这辆夺眼的越野车，就能找到网红店展。”与其“地标”属性不同的是，越野车几乎天天都有交警“新奇奉上”的罚单一张。

事实上，安福路的停车泊位是有时间限制的。依据价格公示牌所示，每个工作日早高峰的7-8时是禁停时间。有细心的网友给算了一笔账，每个月的罚款和停车费将近1.2万元。至此，安福路的名誉算是靠着这位“不差钱的店主”传遍大江南北了。

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当年7月，徐汇公安分局民警对车主进行了约谈教诲，要求车主按时并守法有序停放车辆。并对非停车时间多次违法停车的车辆实施逼迫挈离措施。越野车长期占坑的故事算是告一段落。

道路是公共资源，设置暂时停车泊位意在解决暂时停车需求，而非鼓励长时间停放、占用公共资源。不少城市通过收费的方式进行调剂，利用价格杠杆引导车主短停快走，提升泊位周转效率，却总有“不差钱的主”为了流量“不择手段”。

2022年底，不少车企在凌晨开来多台新车占据网红车位，一停就是几天。尽管一天停车费+罚单要400多元，但相较车企动辄几十、上百万元的营销费用，这样的投进产出比真是太划算了。

在今年二月上线的纪录片《激流时代》里，有一集就讲到了安福路的网红乱象。居民吐槽说，安福路人怪、车也怪，似乎永远都在办车展，路边停满豪车，还有很多造型颜色改得特殊夸饰的车。小网红自动在车前摆Pose，“老法师们”唤拉围上来，水泄不通。“这里怪咖越来越多，穿得像皇帝一样，大摇大摆期看别人拍他……这里变成了宛平南路600号分号，上海第二精神病院。”

纪录片《激流时代》截图

网红有拍摄的自由，市民也有正常通行的权利，两者应该互相尊重。在停车资源有限的情状下，长时间占用公共资源，视为“无德”；无视法律规定，知法犯法，则视为“无法”。

值得关注的是，类似“网红出街”影响市民的不文明现象并不少见，这类行为不仅有损社会公德，也暴露出部分网红个人及其团队短缺必要的素养。客看而言，出现车辆长期霸占车位博取眼球的行为，也暴露出上级主管部门治理上存在漏洞。

如今，与网红们暂别的停车泊位，让安福路再次通畅起来。在流量大潮下，如何平衡网红效应和公共利益，考验着城市治理者的聪明。

潮新闻 记者 张鑫

（来源：潮新闻）