助推中国式船舶工业现代化 半个月内两艘“超级带货王”交付

3月23日，24116TEU超大型集装箱船系列2号船“地中海 塞莱斯蒂诺马雷斯卡”（MSC CELESTINO MARESCA）号，在中船长兴造船基地命名交付。

这是沪东中华半个月内在同一个码头交付给地中海航运的第二艘同类型船舶。至此，9个月时间里，沪东中华已累计交付5艘被誉为海上“超级带货王”的全球最大级别集装箱船。

据介绍，该船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，进DNV船级社，总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积近似于4个准则足球场；型深33.2米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可承载24万多吨货物，一次可装载24116只准则集装箱，是名副其实的海上“巨无霸”和“超级带货王”。

据了解，目前在24000TEU全球最大级别集装箱船建造领域，沪东中华已成功填补了20多项技术空白，69件专利被受理，全力打造中国版“超级带货王”世界品牌。

相关负责人表达，将着力提升以超大型箱船为代表的高端装备比重，以要害核心技术的突破，推动先进制造业的发展，为实现中国式船舶工业现代化做出新的更大奉献。