原创 不选梦想家没道理，驾控一流还综合补贴4万，比腾势D9更值得

说起高端MPV，信赖很多人都会想到GL8艾维亚、赛那、埃尔法等经典车型，无论是商务气息的营造，还是档次的展现，都堪称是高端MPV领域中的佼佼者。

不过，随着自新能源MPV的崛起，国内高端MPV市场的格局似乎发生了一些转变，例如岚图梦想家、腾势D9等新能源高端MPV的出现，对GL8艾维亚、埃尔法等车型造成了比较大的威逼。

值得注重的是，目前岚图梦想家有4万元的限综合补贴，在这个大前提下，你觉得岚图梦想家和腾势D9，谁更值得抉择呢？

造型大气商务，各有各的特征

对于高端商务MPV车型来说，气场的营造可以说非常重要，能够在很大程度上决定消费者的抉择，那么，岚图梦想家和腾势D9，谁的气场更强大呢？

从直看感受来看，两款车的设计都非常大气，显现商务气息的同时，也显现出了十足的气场，这点可以说是毋庸置疑的。

其中，岚图梦想家在外看设计上摘用的是家族最新的设计语言，大尺寸的格栅加进了直瀑式镀铬饰条装饰，两侧灯组造型狭长且很有辨识度，搭配上LED灯带以及可发光的车标，显现出了科幻高级的一面；车身造型方方正正，看上往很气派，同时，细节的处理也很到位，贯穿式腰线、多辐镀铬轮毂、镀铬车顶边框等都很加分，颇显高级感。

反看腾势D9，该车在前脸的设计上有两套造型，DM-i车型摘用了“钻石雕刻中网”，而EV车型则摘用了直瀑式封闭中网，这两种不同的中网设计，显现出了不同的视觉效果，同时，还彰显出了一款高端MPV该有的强大气场；而车身侧面，腾势D9在侧裙和车窗边框加进了镀铬装饰条，突显出了不错的精致感。

单就外看造型来看，岚图梦想家和腾势D9可以说都有很强的气场，将各自家族设计上的特征淋漓尽致的显现了出来，迎合了用户对高端商务MPV车型的审美需求。

空间舒适性比拼，谁更胜一筹？

抉择高端商务MPV最要害的要素是什么？我觉得应该是舒适性以及乘坐质感。

同为中大型MPV的岚图梦想家和腾势D9，在空间上的表现都比较宽敞，这点大家完全可以放心，那么，这两款车谁的表现更出色一些呢？

空间大不大，可以说跟尺寸有很直接的关系，首先，从岚图梦想家的尺寸参数来看，长宽高分别为5315/1985/1820mm，轴距为3200mm，而腾势D9尺寸为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，对比参数来看，很明显岚图梦想家更有优势。

而从实际乘坐体验来看，岚图梦想家的表现可以说超出了很多人的预期，主打的是7座车型，该车皮质座椅质感很出众，并且第二排座椅拥有加热/通风/按摩、二排座椅腿托、隐躲式小桌板、电源接口等一系列配置，整体的舒适性和奢华感都有保证，由于第二排的舒适性是最好的，一家人出游时，可以让年龄大一些的长辈坐第二排，第三排相比前两排空间略微要紧凑一些，可以把孩子安顿到第三排，这样一来，每一排乘客的舒适性都能够得到保障。

与此同时，岚图梦想家还提供了4座私人定制版车型，这款车型有着更宽敞的空间表现以及专属定位，能够称心那些对舒适性有更高要求用户的需求，比如招待一些重要的客户，开这车出往应该会很有牌面。

再看腾势D9，它摘用的是7座布局，其中， 第二排座椅被称为是“零感人体工程学座椅”，Nappa材质的包裹搭配上10向电动调剂、6向睡眠头枕、10点式按摩功能的加持，很好的保障了第二排乘客的舒适性。不过第二排少了小桌板，这个着实不应该，究竟在商务招待或者日常家用时，小桌板的存在可以方便许多，比如处理个文件或者孩子食早餐等。腾势D9在细节上的把控还是比梦想家差点。

驾控及安全，谁才是YYDS？

作为岚图梦想家和腾势D9最大的看点之一，两款车动力上的表现如何呢？

首先，从岚图梦想家的动力表现来看，纯电动力车型摘用的是双电机布局，电机综合最大功率为320kW，峰值扭矩为620N·m，百公里加速5.8秒，CLTC工况下最大续航里程为605公里，而混动车型的综合最大功率为290kW，峰值扭矩为610N·m，百公里加速6.6秒，表现可以说很强劲。

其次，腾势D9则提供了EV纯电和DM-i混动两种动力系统，其中，纯电车型最大功率kW，最大扭矩为470N·m，零百加速6.9秒，CLTC续航里程为600公里，而DM-i百公里加速7.9秒。

数据阐明一切，在动力性能以及续航方面，岚图梦想家的表现都要优于腾势D9。因此岚图梦想家开起来要比腾势D9更加轻巧。比如在变道超车时，一脚电门下往，就能完成超车，非常轻松。同时在底盘悬架上，岚图梦想家用的是奢华车常用的前双叉臂+后多连杆式的独立悬架，而腾势D9用的却还是普通家用车常用的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。前双叉臂能带来更好的支撑性，在转弯时能更好地拉住车身，抑制车辆的侧倾，给驾驶员更高的信心。

另外，在安全性方面，岚图梦想家和腾势D9相比于其它合资车型也似乎要更专心一点，比如车身用料方面，车身的高强度钢使用占比都超过了70%，特别是岚图梦想家，更是完成了国内首个90km/h超美标高速追尾挑战，并取得了车身无严重变形、三排乘员空间得到保障等优异表现，而这则是腾势D9所不具备的。

值得注重的是，岚图梦想家还配备了腾势D9没有的“魔毯空气悬架”，该悬架可自动调剂底盘高度，能够有效分散缓冲路面颠簸，提升平稳驾乘感受，即便是在一些复杂路面下，也能确保驾乘舒适性，为用户带来更好的行车质感。比如在一家人出游时，当碰到坑洼时段时，自动升高车身，一来提高车辆的通过性；二来更好地过滤掉振动，让车辆行驶得更加稳定。而腾势D9在经过颠簸路面时，车身的起伏较大，摇摇摆晃的，体验不如岚图梦想家。

平心而论，岚图梦想家和腾势D9的表现都很突出，好比高端商务MPV市场上的一股清流，对传统车型形成了一定的“压抑”，而从这两款车的对比来看，岚图梦想家无疑是更出色的那款，在空间、舒适性、动力、续航、安全等方面都占据了优势，彰显出了更强的产品力和竞争力。更重要的是当下岚图梦想家还有4万元的综合补贴，降低了进手门槛。补贴后的岚图梦想家相比于别克GL8、丰田赛那等传统燃油MPV，在绿牌、动力、底盘与智能化等多个方面都拥有绝对的领先，因此现在选MPV我会更倾向于岚图梦想家。