原创 岚图FREE和问界M7的安全性表现如何？一起听听这位车主怎么说的

前段时间，朋友预备在问界M7和岚图FREE之间挑一款进手，但是多次对比后，还是拿不定主意。

不过最近发生的两件事让朋友不再纠结了：第一件事是在中保研测试中，问界M7的A柱部分发生了明显的变形，同时车头也有一定的溃缩；第二件事是岚图FREE在高速上被重达30吨的大货车追尾，同时还撞上了前方车辆导致多车碰撞，但这款新能源SUV的乘员舱依然保持完好，车内乘员更没受到侵害。

这两件事放一起作对比，朋友毫不犹豫地抉择岚图FREE；而且随着对岚图FREE了解的深进，发现这款新能源SUV的安全性表现真是足够全面。

岚图FREE的车身用料，什么水准？

当得知问界M7的碰撞测试结果后，朋友第一时间往查了岚图FREE的碰撞测试成果，发现在C-NCAP的碰撞测试中，岚图FREE综合得分率为92.3%，在众多测试车型中，名列前茅。

而岚图FREE之所以能在被大货车追尾后保持乘员舱完全，或是在测试中取得好成果，要回功于这款新能源SUV确实在车身用料上，很“舍得下本”。

从查到的信息来看，岚图FREE在保证轻量化之余，整车高强度钢占比高达75%，热成型钢比例达到了31%；反看问界M7，整车高强度钢占比则更低一些，为60%。

而且岚图FREE还在要害部分进行了“加厚”处理，比如车门防撞梁摘用的是2000MPa铝硅涂层，A柱摘用了TRB+Patch复合结构热成型素材等等。

而出色的车身用料和结构，自然让岚图FREE更抗撞。

主动安全方面，又有怎样的发扬？

岚图FREE的被动安全表现，非常出色；这款新能源SUV的主动安全表现，也能让消费者感到称心吗？

答案是肯定的。

这款新能源SUV拥有TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助以及LKA车道保持辅助系统等诸多驾辅功能，可以很好地在堵车路况、或是高速公路上，减轻消费者的驾驶压力，提高行车安全性。

而且这款新能源SUV还配备了360°全景影像系统和透明底盘，无论是在狭隘地带掉头，还是停车时候，均可以比较清楚地看到车底和车辆周边情状，有效降低剐蹭事故的发生次数。

另外，岚图FREE还比问界M7多出了NVS夜视行车系统，在一些光源不足的路段行驶的时候，就可以启用这项功能，仪表盘秒变夜视仪，甭管外头有多昏暗，都能清楚地看到眼前路况，提高夜间行车安全性。

三电安全方面，岚图FREE表现如何？

被大卡车追尾后，岚图FREE除了乘员舱保持完全外，还有一点值得一提，那就是这款新能源SUV的动力电池组并未出现电解液泄露的情状。

要知道，岚图FREE的电芯、模组、PACK层级进行了5层结构加强设计，以保障外力撞击时的电池保护，这款新能源SUV甚至还获得了中汽研“不起火不爆炸高安全电池认证”。

与此同时，岚图FREE还打造了5大智能BMS电池治理系统，对每个电芯健康监测及诊断

，覆盖用车全个场景使用，可以进一步保障电池包安全。

结束语：

总的来说，岚图FREE在主动安全、被动安全以及三电安全性上，都有不俗表现，要比问界M7略胜一筹。不得不说，像华为这样的造车新势力刚加进车圈，无论资源还是体会都与传统车企有着一定差距；选车还是得选像岚图FREE这样由“国家造车队”出品的高端新能源SUV！