不仅仅是一双真正意义上的篮球鞋，哈登7只是阿迪重返巅峰的开始？
#头条创作大挑战#
哈登7是一双好战鞋吗？又或许哈登7不只是一双实战好鞋？哈登7的官宣源于adidasOriginals（三叶草），是adidas旗下的经典运动系列。我们手上这双黄黑配色的材质处理相比黑红有一些转变。首先，改变了之前漆皮处理的鞋头部分。麂皮不是漆皮，质感大大提升，前半部格外底也改成了纯色橡胶。
了解哈登的应该都知道，在哈登往火箭队之前，他最常开的车也是他最喜欢的车就是变形金刚里面的“大黄蜂”科迈罗。
展开全文
所以哈登7其实更像是一双两穿的潮鞋。就在日前，adidasOriginals发布了最新的Chapter02系列服饰。当时觉得莫名的好看，就买了。别问我为什么不往官网买。没想到除了YEEZY系列还有别的。该产品在阿迪达斯官方售罄。既然买好了衣服，不妨给这身穿搭打个哈登7号穿搭的分数。
滑动查看更多
觉得好看就扣个1，觉得不好看就扣个眼睛！
首先，哈登7号的龙骨落差是一款高落差（9mm±1）的鞋。更高的龙骨落差可以容纳更多的缓震素材，这是主打缓震。日常外出会更舒适。所以假如你也喜欢哈登7的颜值，天天想出街。大家不妨参考一下刚才我们视频中的穿搭。
高掉落的另一个好处是对新手和普通大众更加友好。更多的脚后跟着地可以减轻小腿肌肉的拉伤和跟腱的负担。我们都知道哈登多次拉伤过腿筋，而哈登现在的打法其实更多的是地板流。那么在很多品牌都在觅觅低落差甚至零落差球鞋的时候，哈登7的调整算不算是针对哈登的调整呢？究竟，龙骨坠落从来没有绝对的好坏之分。
今天就进进我们的实战评测吧。
哈登7号的缺点不用我多说，大家都看出来了：粗笨，不透气。当然，最近拆解后发现哈登7并不是全掌Boost，而是前掌Lightstrike、后掌JetBoost的JetBoost。说实话……就这样，US9尺寸才457g……假如是全掌呢？？？500g起步？估量阿迪达斯也意识到了这一点，所以才改成了现在的情状。假如你能接受这些缺点，陆续往下看。
哈登7最能体现阿迪篮球技术的地方，我个人认为是这次的鞋帮绑定系统。正如我们开鞋时所说，宽大的鞋楦可以让一双鞋适合更广泛的脚型，而里面舒适有弹性的袜子可以提高包裹感，而这只袜子就是我们的新朋友宽脚和高脚背也可以穿进往。
而脚瘦的小棉，穿上后也能通过这套鞋面绑带系统，拥有非常不错的包裹体验。同时，内层柔软有弹性，外层厚实且调剂空间浩大，鞋带孔的位置超过了篮球鞋的折叠位置。
这就是我们所说的高脚合度、高耐受性、不挑脚的意思。
而很多评判一直在强调，所谓的鞋脚完全性才是最重要的。说白了鞋帮跟鞋型的主看感受是非常贴合脚型的，也就是我们刚才说的脚型贴合到位。但这是非常片面的，因为简单地包裹鞋面和搭配鞋楦并不能给你最终的鞋和脚的完全性。
比如：在家用车上放一个赛车管椅，能不能让你有赛车合二为一的体验？您还需要底盘悬架并掌握指向和击打的位置，对吗？
可以看到哈登7的抗扭力不会让你在打球的时候左右扭力过大，刚度过关，鞋面的侧向支撑不会让你有鞋面没有的体验玩耍时能够挠住你的脚。.前掌内侧大底有足够的支撑让你踢地，外侧TPU包覆鞋面和中底，通过这个上翘与外底相连。它不仅具有良好的支撑，而且还提供可靠的防侧翻。当我说一双鞋的时候，你可以说这个防侧翻是不是像：Mitchell1。
整个鞋面的缺点是在调整鞋带的时候，需要逐组调整。最后一组不能直接拉死，不然脚背会不舒适。足弓区有弹性支撑，但是高足弓的朋友，足弓区的支撑会比较空。不过原装鞋垫很薄，有特殊需求的朋友可以自己更换一个强力支撑的鞋垫。
中底面料很薄，可以直接看到后掌的Boost和足弓的Lightstike。看过拆解的都知道前掌重心不高，从前叉到前掌都有一个TPU螺旋桨。一开始，Lightstrike的硬朗脚感并不明显，但经过几轮磨合后，就变得非常柔软。启动也很简单，没有任何泄漏。
后跟的JetBoost是更高密度的Boost材质，缓震感十足。它通过整个鞋跟的加宽结构来稳定。包覆笼状结构后，内侧镂空释放一定变形量，形成缓震。减震并保证脚跟的稳定性。想想也是……究竟教科书这种材质的中底完美框架怎么会有问题呢？
当然，后掌重心的感觉确实偏高，习惯穿低帮球鞋的朋友可能会觉得不舒适。
硬度为65C的大底，质感比较深，耐磨性也不错。室内场地比全水晶底的黑红配色更不吸尘。挠地性能非常好。不过这两个黑色区域比较硬，假如室内灰尘较多或者鞋底吸附灰尘到一定程度，就会出现打滑打滑的情状。
作为一双实战鞋，哈登7其实是比较令人称心的表现。但上下协调的重量分布，精心设计的一体式结构框架结合超强适应性的鞋楦，以及非常传统的前掌快速起步后掌全缓震的设计逻辑，让哈登明7在当前的篮球比赛中。球鞋时代更像是一种另类的水桶鞋。
假如不介意球鞋的重量和透气性，那么哈登7是一双在实战性能上无可挑剔、无可挑剔，又能兼顾日常穿着的潮流实用单品。