首页游戏攻略年轻人难以拒绝的抉择?林肯为何如此霸气?全景贯穿大屏足够惊艳

年轻人难以拒绝的抉择?林肯为何如此霸气?全景贯穿大屏足够惊艳

misa2 03-25 4次浏览 0条评论

想要占据国内汽车市场,就一定要挠住年轻人的喜好,林肯汽车设计师们就深谙此理,在外形方面不断的年轻化,称心多样化的需求,这一招确实走得够妙。

这不,全新的林肯Z就给了年轻人难以拒绝的理由,究竟是啥让林肯Z如此信心满满呢,一起来瞧瞧新车实况如何吧。

外看设计年轻,双外看称心不同审美需求。

林肯Z提供了两套前脸设计,以适应不同类型的消费者,其中强调运动感的酷版本会更受年轻人喜欢,而享版本则更强调高级感与精致感。

林肯Zi酷车型包围运用了更多锋利线条,塑造出运动的形象,对比起享车型更符合年轻人的口味。引擎盖上的骨线力量感十足,给人一种性能车即视感。

中网点阵融进了品牌LOGO设计,从尊雅版车型开始,还提供发光林肯星徽标,以及贯穿中网的 LED灯带。

与发光星徽标捆绑的灯光配置,还有车尾林肯字母标,加上特殊的灯语,林肯Z为车主预备了一场奢华的光感盛宴。

酷车型的迎宾光毯是林肯Z车身线条的剪影,简单的线条勾勒出林肯Z车身线条的设计精髓。

前大灯设计简洁且布满美感,尊雅版车型与尊耀版车型更提供低速及弯道补光功能。前保险杠两侧的进气口并非摆设,两侧开口与轮拱相连,能对车头气流起到疏导作用。

酷车型在车窗窗框、后视镜等部件摘用了亮黑色饰件,烘托运动的氛围。林肯Z车身摘用了备受年轻人喜爱的轿跑设计,伸展的腰线配合溜背造型将优雅与运动有机合成。

一条亮黑色饰条横跨前翼子板与前门,与隐躲式门把手合成,侧标“ZEPHYR”正是林肯Z在概念车阶段的名称。

隐躲式门把手中可以看到林肯LOGO的刻画,林肯Z在细节处理上十分专心。19英寸双色双五辐轮毂的样式为酷车型专属,扇形设计更加彰显运动气息。

腰线在车尾处进行了下沉,与溜背相唤应,看感上多了几分雪茄形车身的味道。车顶到车尾的弧线一气呵成,最后稍微地上翘塑造了小鸭尾造型,起到画龙点睛的效果。

Super Red超红光贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉宽度。摘用3D浮雕设计的灯腔层次感十足。

内饰用料上乘,全景贯穿大屏惊艳。

林肯Z的内饰围绕中控大屏展开,大量横向线条的运用让整个内饰给人宽敞的感觉。

林肯Z前排摘用了声学降噪玻璃,同时车内拥有24个声学包,配合ANC主动降噪系统,为林肯Z出色的NVH表现打下了坚实的基础。

中控台摘用了柔软的皮质进行包裹,配合镀铬按键以及双缝线等细节的烘托,使得林肯Z内饰的质感十分出众。

两辐式多功能平底方向盘摘用了高级皮质包裹,握感细腻,两侧按键整合了多媒体以及驾驶辅助掌握按键。

方向盘后方还整合了换挡拨片。全液晶仪表为全系标配,屏幕展示清楚细腻,同时也提供了不同主题供用户抉择。

Auto Air Refresh“新风管家”系统并没有缺席,该系统摘用高效活性炭过滤器,具备四重过滤结构,能有效过滤94%的PM0.3颗粒物。

林肯Z中控的屏幕设计可谓十分惊艳,虽然双联屏设计比比皆是,但贯穿整个仪表台的设计在同级中绝无仅有。

中控屏幕分屏后实用性更强,副驾驶能独自享有专属的影音娱乐。智能数字助理还提供强大的智能Al语音交互功能,覆盖70+语义垂类,且识别率极高。

林肯Z配备了128色动态氛围灯,能让用户在静谧之旅中享受多彩氛围。

音响部分,尊雅版与尊耀版车型均搭载Revel锐威高级音响系统,该系统包含了13个扬声器以及低音炮外加1个外置功放。

舒享时氛模式能通过灯光,声音,视觉效果,按摩座椅和香气等多维度联动,为用户提供放松的私人环境。

林肯品牌标志性按键换挡机构,摘用了钢琴烤漆,质感十足。按键换挡能有效避免挂错挡的情状。鞍座处,林肯Z提供了15W无线充电,宽大的储物开口能应对不同尺寸的手机。

林肯Z尊雅版与尊耀版提供了带遮阳帘的可开式全景天窗,天窗被车顶横梁分隔成前后两部分。

后排空间是林肯Z的一大亮点,4982mm的车长加上2930mm的轴距缔造了充裕的后排空间。

在车顶的横梁处,林肯Z细心地为后排乘客提供了带灯的化妆镜。林肯z的尾厢空间同样十分惊人,虽然后排座椅并不支持放倒,但其优异的进深能提供十分出色的装载能力。

动力储备充足,驾驶辅助表现出色。

以2.0T发动机的实力往驾驭这台林肯Z是一件轻描淡写的事情,它油门调校不算特殊灵敏,就好比如一名有才华的英俊小生,不会轻易展现自身的实力。

但当你鼓足勇气,深踩油门,等待半秒,让电脑掌握发动机与变速箱进进最佳的转速以及挡位后,便能感受到这台发动机所带来的澎湃动力。

8AT变速器日常表现称职,清静加速时都很难感觉到它的换挡动作。整个变速箱的调校更加偏向于舒适、平顺,整体上手难度并不大。

方向盘的阻尼属于偏轻的范畴,即便是女性用户也能轻松驾驭。转向精度和灵敏性都比较好,也保留了一定的路面信息反馈能力。

林肯Z的底盘调校更加偏向舒适,对于路面颠簸的过滤比较到位,配合平顺的动力输出,林肯Z能气定神闲地高速巡航。

舒适取向的林肯Z有着偏软的悬挂设定,这让其并不十分适合猛烈驾驶。

此外,驾驶辅助信息还能投影至抬头展示上,假如一段时间不握持方向盘,便会对驾驶员进行提醒。

除了进门版车型外,林肯Z均提供了BLIS盲区监测系统,在变道时能让驾驶员更快识别盲区是否存在车辆。

综合看下来,林肯的优点主要还是集中在超多的奢华配置方面,已经完全超越了这个级别,各样化的配置让开车变得更加舒适个享受。

那么,你们认为林肯Z定价多少比较适宜呢?

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