虎式坦克的战场首秀，不到一小时就黯然退场了

第二次世界大战中，德国的“虎”式坦克恐怕是人气最高的战车了。它凭借强大的性能，缔造了大量传奇王牌，至今为人津津乐道。不过，叱咤风云的传奇武器，在初战中的表现却相当糟糕。这一场让“老虎”大丢脸面的战斗，发生在东线北部的列宁格勒战线，拉多加湖以南的一块充斥着泥泞、血水，森林和堑壕交错的突出部。

“虎”式坦克并非是某位德国天才设计师“灵光一闪”的产物，而是从 30 年代以来 , 德国重型坦克研发之路的结晶。在这十多年的时间内，有三代重型坦克样车走下了德国设计师的绘图板，但最终没能走上战场。

而在 1940 年法国战争和 1941 年进侵苏联以后，受到对手重型战车极大震动的德国人陡然加快了新式重型坦克的研发速度。 1942 年 4 月，亨舍尔和波尔舍两家公 司的产品： VK4501 （ H ）样车和 VK4501 （ P ）样车进行了最 后角逐。最终，亨舍尔的产品赢得了胜利，投进量产，闻名的“虎”式坦克就这样诞生了。

展开全文

虎式P型

希特勒在获知虎式坦克投产后，对其远远凌驾于现役坦克之上的强大火力和防护力欣喜若狂。亢奋中的“元首”当即下令，要清除万难，让虎式坦克在当年夏天就走上战场，给俄国佬一点颜色看看，彻底夺回东线装甲战中的技术优势！但他的“壮志豪情”却难坏了手下一大帮人。

首先，虎式坦克刚刚投产，还有大量技术问题尚待完美解决，坦克的故障率很高。在前面提到的那场与 4 月举办的选型测试中，亨舍尔和波尔舍两家的样车简直就是在比赛谁的故障率更高，竞相抛锚、坏零件。假如贸然把没有成熟的新装备投进战场，很可能会收到反效果。

其次，虎式坦克的主生产工厂——卡塞尔厂的产能尚未开发，这让新式战车的产量在整个 1942 年都可以用寥寥无几来形容。在这个夏天，能分配到前线部队的虎式坦克数量更是一个巴掌都能数得过来！不过，“元首”的命令压倒一切。1942 年8月，德军最精锐的第502重装甲营第1连接收的第一批虎式坦克。

第502重装甲营第1连 的112号车

因为数量实在太少，每个排只能再编进三辆 III 号 L 型坦克凑数，而没有摊上虎式坦克的第三排则全部装备 III 号 L 。更麻烦的是，从收到虎式坦克到开拔前线，留给 1 连适应新装备的时间只有短短的三天。这对于操纵一辆极其复杂的重型战车而言，是完全不够的，但全体官兵也只能硬着头皮上了。

8 月 29 日清晨， 502 营一连搭乘的军列隆隆驶进了临近前线的姆加火车站，这宣告着作为新锐兵器的虎式坦克第一次来到了前沿战区！不过，迎接 1 连士兵们的不是欢唤雀跃的友军，而是劈头盖脸的一顿炮击。

上午 11 时许，营长夏德·梅克尔少校爬进了领头的虎式坦克。随后，所有乘员的耳机之中传来了少校先生略带紧张的嘶吼： PANZER VOR （装甲兵，前进）！随后，四辆虎式坦克排成战斗队形，缓缓驶出了森林，朝对面俄国阵地压往。在其身后，跟随着一些德军步兵，还有一辆 82 式桶车。这辆桶车上搭载着亨舍尔公司的工程师海尔·弗兰克和同厂的一位平民辅助人员乌贝尔。他们将代表虎式坦克的设计和生产方来评估老虎的第一次实战，并在装备保护和修理等业务上给予部队相当的支持。

起初一切顺利，在88炮的一阵猛轰后，苏军扔下阵地溃散而往。德军这边，无论是跟随进攻的步兵，还是第一次驾驶重坦克参战的装甲兵，都爆发出一阵由衷的欢唤。

不过，德国人没能乐多久。部署在隐蔽处的苏军炮兵看测员已经看察到了这一切，并立刻召唤后方的重炮支援。大量的炮弹随即在虎式坦克四面炸开，草皮和泥巴被甩到半空中，伴随的步兵则开始出现伤亡，纷纷作鸟兽散。

战斗很快就结束了，但就在返程的路上，随军工程师向弗兰克和乌贝尔突然发现：一辆虎式停在了距离小山不远的地方。凑上来一看，这辆虎式上的车长与驾驶员正在焦头烂额地处理机械故障：传动装置坏了，油门踩下往，光是闻声发动机的空转声音，坦克却丝毫不动。开战之后不到一个钟头，一种全新的、看上往坚不可摧的超级装备就这样黯然退出了战斗，的确是够丧气的。

正所谓“福无双至，祸不单行”，没多久，一个挎着冲锋枪的传令兵又气喘吁吁地跑了过来，向弗兰克和乌贝尔告知了另一个噩耗：冲在前面的另一辆虎式也趴窝了！看上往似乎是发动机出了毛病。于是乎，三人只能提着枪，猫着腰，在双方轻武器的交火中，小心翼翼地摸向第二辆虎式抛锚的位置。

找到坦克后，弗兰克用手枪柄狠狠地敲打虎式厚实的钢板，猫在坦克内的车长闻声响动，推开舱门，大喊道：“发动机报销了，动不了了！”弗兰克和乌贝尔最终也无能为力，只能乘着双方交火的间隙回到后方。

刚回到后方少校又带来了一个更坏的消息：跟随他行动的一辆老虎在前方的树林中也因为传动装置故障宣告抛锚！这样一来，出击的 4 辆虎式坦克中，已经有3辆因为各种机械故障瘫痪在了前线！老虎的“首秀”就这样惨淡收场了。