最新合资SUV申报曝光：逍客换代搭1.3T，别克推全新纯电SUV

日前，《车壹圈》从工信部获取到了最新一批新车申报图。其中，不乏有别克、马自达、日产、凯迪拉克等品牌的重磅新车，而且它们此次申报的SUV车型都颇具看点。不少车型在设计和动力都有很明显的转变，接下来就与圈哥一起来了解下吧。

别克ELECTRA E4：全新设计

ELECTRA E4别克针对中大型SUV市场推出的全新车型。外看设计方面，别克ELECTRA E4整车线条看起来更加圆润动感，融进了更多的跨界式设计与现款别克的燃油车有着明显的设计差异，前脸摘用更具科技感的分体式大灯，车身使用了隐躲式门把手设计，向前俯冲的车身姿态进一步凸显了新车的运动感。

作为一款中大型SUV，别克ELECTRA E4车身尺寸也是颇具优势，新车长宽高分别为4818/1912/1580（1581）毫米，轴距更是来到了2954毫米，摘用的是5座布局，能够为后排乘客提供更加宽敞的乘坐空间。动力方面，依据申报信息展示，别克ELECTRA E4将会搭载来自上汽通用型号为TZ220XYP76的驱动电机，功率为180千瓦，磷酸铁锂电池来自武汉弗迪电池，估量纯电续航里程将超过450公里。

新一代逍客：换1.3T动力

作为日产最畅销的SUV之一，逍客在细分市场上有着非常高的关注度。随着竞品相继升级换代，现款逍客产品力早已不如当年。为了提升优势，日产也将逍客的换代提上了日程。从工信部获取到的图片看，新一代逍客摘用了奇骏类似的V-Motion设计语言。中网内嵌了全新日产品牌LOGO+熏黑点阵式网格，视觉效果比现款精致不少。

换代之后的新一代逍客尺寸方面比老款更有竞争力，长宽高分别为4440/1840/1627毫米，轴距达到了2665毫米，足足比老款长出了19毫米，内部空间表现值得期待。此外，新一代逍客最大的转变就是动力总成上，新车换装了一台型号为HR13的1.3T发动机，最大功率为116千瓦，比老款的2.0L发动机功率高出5千瓦，燃油经济性同样得到了提升。

马自达CX-50：魂动设计理念

马自达在底盘调校上的功底自然无需多言，而CX-50就是一辆颇具驾驶乐趣的SUV。日前，我们从工信部获取到了CX-50的申报图。新车摘用了家族最新的魂动设计理念，大尺寸熏黑格栅搭配两侧造型犀利的LED大灯给人感觉非常犀利。此外，CX-50还提供了熏黑前包围套件，搭配上引擎盖隆起的线条设计进一步增强了新车的视觉看感。

车身侧面，CX-50颇有些跨界车的感觉，车身线条平滑顺畅，而下方则是野属性的黑色的防刮护板与外凸式的前轮眉设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1920/1638毫米，轴距达到了2815毫米，在紧凑型SUV里算得上是一个“大块头”了。动力上，CX-50申报了2.0L和2.5L两款车型，其中，2.0L最大功率为114千瓦，2.5L最大功率138千瓦。据圈哥了解，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，会在油耗上会有更优异的表现。

凯迪拉克新款XT4：细节有改变

作为奢华SUV市场最具性价比的SUV，凯迪拉克XT4在年轻群体中有着相当不错的号召力。为了继续保证产品优势，新款XT4也出现在了工信部新车申报目录当中。外看方面，新车陆续摘用标志性的大尺寸盾形格栅，内部矩阵式镀铬点缀，灯组相比老款精致不少，中间放置的品牌LOGO，很是吸睛。

新XT4车身侧面线条整体紧凑，尾部线条也十分立体。车辆整体外看设计交相唤应，进一步凸显了它的运动属性。尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4602/1881/1630（1638）毫米，轴距为2779毫米，是一款准则的紧凑型SUV。动力方面，新车将陆续搭载2.0T发动机，最大功率为169千瓦，而1.5T动力最大功率为150千瓦。同时还提供两驱与四驱版本可选，以称心不同消费者的用车需求。

今天《车壹圈》为大家盘点的这几款新车，覆盖了合资、奢华领域，对于今年有购车的圈友有着很好的参考价值。另外，从这4款新车来看，我们也能发现年轻化、新能源化已经成为了时下车企主要发力的方向。信赖在2023年，也会有越来越多的新能源、运动型SUV将进进市场。各位圈友，你们会选什么的车呢？欢迎留言评论。