山东加快推进公路旅游合成发展 打造山东旅游公路新名片

山东加快推进公路旅游合成发展 打造山东旅游公路新名片

中国山东网-感知山东3月26日讯(记者 张敏敏) 3月25日，山东省旅游公路建设推进会在威海召开。会议深进贯彻省委、省政府推进国家文化公园(山东段)建设和文化体验廊道建设的决策部署，对全省旅游公路建设进行全面动员和安顿部署。

旅游公路是以旅游交通通行为主，路域领域内具有旅游价值或连接旅游景点的公路，是促进交通与旅游合成发展的重要载体。“山东的路”路网规模大、技术状况优，为旅游公路建设提供了有力支撑。截至2022年底，全省公路通车总里程达到29.2万公里，其中，高速公路达到8048公里，普通国省道达到1.97万公里，农村公路达到26.3万公里;二级及以上公路里程达到4.8万公里，居全国第1位;公路密度达到186.2公里/百平方公里，居全国第3位。在近年全国公路网技术状况监测中，山东均处于全国领先水平。

目前，山东省“快进慢游”交通网络基本齐备。一方面，“快进”旅游公路网络基本形成，山东高速公路建设突飞猛进，全省高速公路通车里程继续增加、位居全国前列，六车道及以上占比由2017年的16%提升到32.8%，实现“县县通高速”，全面形成了“九纵五横一环七射多连”高速公路网，基本称心旅游公路“快进”的功能需求。另一方面，“慢游”旅游公路网络亮点纷呈，全省普通国省道覆盖90%以上乡镇和重要旅游景区，“四好农村路”基本实现村村通油路(水泥路)。烟台招远欧邱线、临沂沂南“爱尚沂南·红色之旅”等农村公路先后进选年度全国“十大最美农村路”。一些乡镇村庄、农场果园、乡村露营地成为网红打卡地，有效带动了城市与农村之间的双向交流与良好互动。

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今后一个时期，山东将足够利用加快建设交通强国山东示范区的重大机遇，加快建设“国内一流、山东特色、人民称心”的五大主题旅游公路廊道，构建交通与旅游合成发展新格局，带动全省农村公路建设转型升级、普通国省道提质增效，把旅游公路打造成为交通强国山东示范区和国家文化公园标志性工程。

到2025年，在全省领域内初步建成结构合理、设施完美、功能齐备、主题突出、服务优质的快进慢游旅游公路主骨架网络，基本形成全省“东西南北中、一周游山东”旅游公路总体布局。高速公路在建和通车里程达到1万公里，基本实现“县县双高速”;高速公路出口至4A级及以上景区30分钟内通达，到A级及以上景区1小时内通达。以“行游一体、人在路上、路在画中”为体验目的，基本建成东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河进海”、中部“长城觅迹”五大主题风景道。