不按套路出牌的港商，投资510亿却不要一分利润，李嘉诚恨他进骨

在赌王何鸿燊的葬礼上，何家没有请李嘉诚，却请了一个神异的重量级商人来为他扶灵，这个神异商人还是李嘉诚的死对头。

这个神异人物是谁呢？他是港珠澳大桥的缔造者，也是虎门大桥的投资人，他就是闻名港商胡应湘。

胡应湘，1935年出生于香港一个富商家庭，落地就是富二代，因此从小就接受到了良好的教诲，23岁即从漂亮国普林斯顿大学土木工程系毕业。

身为建筑师的他，对家族的出租车业务并没有多大兴致，向父亲提出，要向地产业探路，在父亲的支持下，1969年，胡应湘成立了合和实业，正式向进产界进军。

身为建筑师的胡应湘，进进地产业之后如鱼得水，仅用了3年，合和实业就在香港上市，当年就大赚6000万港币，成为香港地产巨头，位列香港地产五虎之一。

随后合和地产的很多项目，因为严厉的工程质量和认真负责的态度，赢得很好的市场口碑，一经推出就会被一夺而空，由胡应湘亲自设计的合和中心，高达66层，是当时香港最高的建筑，到现在都还是旅游热点。

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因为生意越做越大，胡应湘的身价也水涨船高，在上世纪90年代，他的个人资产已经高达200亿，位列香港十大富豪之一。为香港的繁华和经济发展做出了不可磨灭的奉献。

在内地改革开放之后，胡应湘又将目光转向了内地，开始了他新的投资计划。

来到内地实地观察了几次之后，胡应湘对内地落后的现状大为震动，省港两地同宗同源，他觉得自己有责任，尽一切努力扶助内地，把经济发展起来。

要想富，先修路，要搞经济，先通电力，胡应湘一开始就把投资重点放在交通和能源两大基础板块上。

现在我们在珠三角看到的基础交通设施，很多都是胡应湘的投资 ，其中包括广深高速，广珠高速，广州环城高速，还有虎门大桥。另外还有沙角电厂（B厂和C厂两座电厂），这些基础设施成为珠三角各城市之间的发展纽带和发动机，带动了经济的迅速发展。

特殊是虎门大桥的通车，彻底解决深圳，东莞，广州这三座重要城市的交通便利，也产生了浩大的经济效益，天天的收进就高达300万元

30年多来，胡应湘对内地的投资高达510亿元，不过他的投资与其他资本家不一样，他对内地的投资摘用BOT模式，就是建设-经营-转让的模式，也就是说，这些项目都由他来投资和修建，但是只要收进成本之后，就全部无偿捐献给国家。

面对公路和电厂这样可以源源不断生财的“聚宝盆”，胡应湘却毫不留恋，对于一个商人来说，这是非常难能可贵的，高风亮节，无人能及。

所以，大家都说胡应湘是“为国经商“，就连英国媒体都曾这样评判合和公司：世界上最大最纯粹以我国为投资对象的私营企业。

和胡应湘一样，斥资亿元为国家购回国宝圆明园兽首的何鸿燊，同样也有一颗赤诚的爱国之心，这也许就是何家会邀请胡应湘做为扶灵人的原因吧。

话题回到本文的开头，为什么说胡应湘是李嘉诚的死对头呢，因为胡应湘坚持做了一件事，让李嘉诚缺失了100亿，到底是什么事情呢？

有关爱国商人胡应湘的故事还有很多，点个关注，听我们下期再讲。

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