这个变色紫的R34真好玩

Inno现在的工艺越来越稳定，近期推出的车模已经成为100出头价格的顶流，这次试玩的2022年香港车展特殊版是一款变色紫漆面产品，说实话，这个变色紫质感非常好，比TLV的R35 M-Sport变色紫效果要好不少，从不同角度看车模会有紫色到绿色的电镀变色效果，而车型方面确是一款改装的Nismo R34，具体不清楚是啥型号。

Inno的经典包装，摘用色调与车模相近的开口纸套，高品行的亚克力罩，塑料黑色的底座有香港车展和车模信息的移印，包装上有日产的授权，纸套背面有R34的线条图。

INNO已经推出过多种型号的R34产品，虽然外形略有不同，模具基本不通用，但是整体开发数据是通用的，而且姿态上是一脉相传的；变色紫也是R34较经典的配色，整个模型的漆面质感较好，基本没啥瑕疵，变色效果也较为明显，模型的刻线比较深，宽度也均匀；车门把手是浮雕的，质感比较细腻，车外后视镜是独立件；车模的包围也是通过刻线来刻画，前轮后侧的通风口是浮雕刻画的。

模型的轮毂是金色的BBS，里面的刹车系统还原到位，刹车碟和刹车钳都做了出来；模型的悬挂适中，整体姿态不错。

模型大灯是独立件，内构还行，有灯杯灯珠细节；下面的雾灯非独立件，而是移印到前杠上的；中网是黑色浮雕网格；前杠中心的通风口浮雕了中冷细节，其他通风口都是浮雕+涂黑。

四圆尾灯是独立件，而车尾的日产是蚀刻片的，但贴歪了，车牌两边的车灯是独立件的，高位刹车灯和钥匙孔都是移印的；尾翼细节还算到位，尾翼有碳纤维细节；单边单出的排气管是独立件，管口有挖深涂黑，而且管口较粗。

Inno模型的R34整体姿态还是很到位的，颜色也特殊好看。

模型的车窗是一体式的，不过车体和车窗处于同于平面，车内后视镜也做了。

模型的内饰以黑色为主，不过有一些碳纤维细节。

模型的轮子是共轴的，而且有做不随轮转的刹车系统。

模型的变色紫漆面整体质感非常好，缝隙刻线也很到位；前盖上有类似特殊的大型通风口，不过是浮雕的；前雨刮器是浮雕+移印，后雨刮是移印。

模型的底盘都是浮雕结构，排气系统有分色，排气管末段是独立零件。

INNO现在产品线越来越丰盛，品行也趋于稳定，是现阶段100出头价格区间的龙头了，对于产量浩大的热门刷色产品，品行更有保障，而这款香港车展特殊版价格已经起飞了，不太具性价比。