江苏宗申与您分享维修老师傅都回答不了的10个问题！

1、整车线的粗细及长短有何要求

答：电机、电源线用1.55M2，线太长会导致效率低，并且线路上的压降过大，甚至轻易导致欠压情状，所以越短越粗越好。

2、掌握器的输进输出相对粗细有何要求？过细会有什么后果？

答：掌握器的功率和限流值有关，输进输出线过细，会造成不必要的功耗，有的可达３－４Ｖ压降，那么整车的续行里程就明显缩短了，而且导向过细也会影响电池的放电性能，会过早进进欠压状态。

3、霍尔刹车（电子刹把）的特性是什么？

答：刹把上安装磁钢，闸座上的开关型霍尔原件将捏刹车时的机械动作，感应成掌握器能处理的电信号。优点是：防尘、防水、不怕磨损。

4、什么是霍尔元件？

答：霍尔效应是取名与物理学家的名字埃德文霍尔。在1879年，霍尔发现：在通电的导体或半导体的电流方向的垂直方向施加磁场，在电流与磁场的垂直面方向上出现感应电压。这一效应喊霍尔效应。利用霍尔效应制成的磁感应元件喊霍尔元件。

5、霍尔转把的特性是什么？

答：转把转动，带动转把内部磁钢转动，引起磁场强度的转变，利用线性霍尔元件获得线性的电压转变信号（但其线性度不是非常理想的）。优点是：防水、防尘、不怕磨损。

6、有些掌握器的转把出线为两根线，分别是什么线？

答：是调速信号线和5V线；地线从整车线路中取的。但这样做对整车的稳定性不好，整体线路布局也不好。其这样做的目的只为了省一条线。

7、霍尔转把有三个引线，是如何定义的？

答：霍尔转把有三个引线：绿（信号）、红（电源）、黄（地线），电动车公司接插件准则排列顺序是，1信号，2电源，3地线。

8、霍尔转把有长短线之分，有何区分？

答：霍尔转把有长线(1200mm)、短线之分(450mm)之分，与不同的车型和掌握器配套使用，短线的一般是TJC3-3PIN白插头插在展示电路板上，长线的一般是黑插针插头，直接与掌握器相对接。

9、锁定转把的作用是什么？

答：锁定转把的转把上加了一个机械开关按钮，智能型掌握器利用此按钮作为模式转换按钮，用于1：1助力、电动、定速、故障自检的模式转换，使车的功能更加丰盛。

10、正把和反把能更改吗？

答：能，正把(1.0-4.2V)与反把(4.2V-1.0V)可以自己改；打开转把，把两个磁铁都转180度，再装好，正把、反把就互相转换了。