两款大空间SUV将上，2023年计划销量160万，要干一票大的？

3月20日，起亚中国新能源战术发布会于上海出色开幕。依据起亚的规划，旗下首款纯电动汽车起亚EV6将以进口车的身份于今年5月开启盲订，8月正式上市。此外，起亚两款全新感念车EV5和EV9将以国产的身份在今年11月以及2024年正式亮相，后续将以每年一款的新车推出市场。

起亚全球CEO宋虎聲在发布会上称，起亚扎根中国市场，并将重塑全新格局。为此制定了“可继续发展的移动出行解决方案给予商”的企业愿景，并以面向未来的“Plan S”战术为基础，确立了‘向电动化全面转型’的核心。

同时，宋虎聲还强调“中国汽车市场不断创新发展，日新月异，需确保中国市场的成功是起亚全球战术的核心要素。”起亚品牌计划到2030年实现EV销量160万辆，以巩固全球汽车市场领导品牌地位。

回到产品层面上来看，EV6是起亚于2021年发布的摘用E-GMP纯电架构打造的车型，也是起亚迈向电气化车型的首款转型之作，设计方面摘用了起亚全新设计理念“Opposites United对立统一”设计理念。车身尺寸为4695x1890x1545mm，轴距则为2900mm，紧凑型的长度，中型车的轴距。

中控方面摘用了悬浮式双连屏设计，双幅式方向盘以及旋钮式电子档把这点与目前部分起亚车型还是有相似的地方，而贯穿式的空调出风口则是让车内空间感看起来更宽。

首先进进中国市场的是起亚EV6，新车将分为EV6普通版、EV6 GT-Line以及高性能的EV6 GT版。EV6普通版和EV6 GT-line版均提供准则续航版和长续航版车型，电池容量分别为58kWh 和77.4kWh，长续航版本的纯电续航里程为671km。

性能最强劲的当属起亚EV6 GT高性能版，前后双电机四驱可输出585马力，峰值扭矩达到740牛·米，3.5秒破百，极速260km/h！电池容量同样为77.4kWh，最大续航里程为555km。

至于EV5车型，目前依旧是概念车状态，定位为中型纯电动SUV，是第一款中国首发上市的全球车型。前脸摘用全封闭式前格栅，搭配层次感和设计感均比较前卫的灯组，让虎啸式家族中网已变得抽象化。

对开式车门、悬浮式车顶、方正尾部、大尾翼以及类贯穿式尾灯让EV5概念车看起来还是比较符合年轻消费者的审美。至于内饰方面，由于还是概念车状态就不展开细说了。至于车身尺寸以及动力参数等均未有公布，但长续航版本车型有700km以上的续航能力以及对外放电的功能。

至于2024年才亮相的旗舰车型EV9，尚且还处于概念车的雏形，对立统一的设计理念贯穿整车，前脸多组横向线条让它的视觉宽度更宽。概念车展示的为2+2+2六座布局，具体更多车型信息估量将在今年下半年继续曝光。

对于起亚来说，拥抱变革可能已经晚了一些，但加速奔跑总会得到双向奔赴的结果。中长期战术发展蓝图已勾勒出基础线条，剩下的就是添上属于起亚的色彩。

期待大空间SUV上市

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