的士速递5：风景已过，不再回来，这个结局很好

甚至发展出了专门的类型片，飙车(赛车)电影。

该系列此后出了2000年第二部、2003年第三部、2007年第四部。

然后寂静了。

然后时隔11年，2018年迎来第五部。

在此期间，有《速度与激情》系列，2001年到2017年间出了八部；有《玩命快递》系列，2002年到2015年间出了四部；有《死亡飞车》系列，2008年到2018年间出了四部；有《幻影车神》系列，2004年到2013年间出了三部。

除往系列片，也有很多拍出出色飙车的单片，例如尼古拉斯·凯奇的《极速60秒》、杰森·斯坦森的《死亡飞车》、克里斯·海姆斯沃斯的《极速风流》、亚伦·保尔的《极品飞车》、瑞恩·高斯林的《亡命驾驶》、凯文·史派西的《极盗车神》等等。

当然，还有周杰伦的《头文字D》(最近有消息说寰亚终于要拍第二部)。

可以说，“的士速递”称得上飙车电影的经典IP。然而《的士速递5》在中国大陆上映以来，一周票房仅三千万出头，随着《爱情公寓》《一出好戏》《巨齿鲨》等超能打的竞品开画，它要攀升票房已几无可能。

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飙车电影衰落了？

未必，要知道2020年才会推出的《速度与激情9》，现在就有很多影迷翘首以盼呢。

只能说《的士速递5》的中国档期太凶险，正碰上前后都有重量级国片夹击。

影片一开头，就是穿着法国足球队10号球衣的出租车司机，在沙漠里来了一个漂移甩尾停车。而他所载的乘客，是一只羊。

然后镜头转到巴黎，光头警察西尔万押送嫌犯，警车是奔驰，在城里各种蛇形超车和360度漂移，还玩单脱和双脱，嫌犯吓坏了，全招供了……

西尔万是个明星警察，上杂志封面拍帅照，爱出风头，显然这不是他第一回了，他的上司大为恼火，再加上他的风流韵事，多亏他有优异的服役笔录，没有被开除，但是被禁止外勤工作，并被调往马赛当个市政警察。

插一句，马赛好美。

马赛的团队，看起来都是废柴怪人，有搞恶作剧的大胡子、有信教的侏儒、有爱当间谍的秃头、有雀斑警花大胖妞。新上司艾兰是个怕惹事的黑人，配备的警车是Dacia。

可以看出，是夸饰的卡通化人设。

西尔万在马赛的第一次出警，就是追一个也是穿足球服的Uber司机艾迪，结果因为不熟地形连人带车开进了海里。

一心只想回特警队的西尔万只把马赛当驿站，但当地为了追捕一伙意大利劫匪，挽救马赛声誉，神经质的市长任命西尔万为队长。

艾兰和西尔万一番交心，西尔万的心绪平复了很多，二人雄心拳拳誓要挠住劫匪，可不巧艾兰被车撞了躺进了医院，撞他的人就是艾迪，也正是前作里传奇警察丹尼尔的侄子。

西尔万想要那辆传说中的雪铁龙出租车(是的，就是影片开头出现的那辆)，艾迪想免往牢狱之虞，两人组成了破案联盟。强强联手的双雄拍档已经不够火花了，一定得是强弱CP，还得是一个耍酷一个话痨，这样才有反差效果，以挖坑和填坑来驱动故事发展。

贼是笨贼，警察是蠢警察，笨和蠢的交锋，没有笑料是不可能的。

侏儒警察摩托单骑趴车，大胖妞跳桥人肉砸车，雪铁龙对飙法拉利和兰博基尼。最后的警匪大战高潮戏，虽然出动了直升机、无人机、导弹、游艇，但仍像过家家一样。

喜感太满了，以至于紧张感不足，“前一秒紧张，后一秒爆笑”的节奏没达到一个平衡点。

结局自然是大团圆，弱鸡的团队成了英雄之师，西尔万也找到了落脚马赛的心灵支点——当然是爱情。

《的士速递5》作为一部法式喜剧，欣赏性还是有的，但我们这些年在各式大片里看过了太多奇看，眼界开了，出租车从悬崖飞跃窜上游艇甲板，很炸裂，却不再能一招决胜。豆瓣目前5.8分还算中肯。

那辆飞跃了20年的雪铁龙出租车，最后还是被奔驰出租车取代了。

就像片中说的，“它风景已过，不再回来，这个结局很好。”