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原创 哈弗F系列首款车型—哈弗F5,1.5T+7速双离合,它是你的菜吗?

misa2 04-07 3次浏览 0条评论

目前,长城哈弗车系已经是国产SUV品牌中的龙头老迈,凭仗H6近几年的大卖,哈弗H系列也是被人们熟悉,而如今哈弗针对市场的年轻化走势,推出了与H系列差别的F系和M系,而从目前妥帖新品力度来看,F5间隔我们的脚步也越来越近了。今天就让我们先来看看那款年轻化的哈弗F5吧!

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F5前脸选用点阵式进气格栅,如许的大嘴更有进攻性,全LED头灯组更是全系标配,新车侧面腰线摘用了大量尖锋平角曲线,加上溜背式设想,愈加表现了运动轿跑SUV风气。车尾部分抉择较为圆润的线条,营造出外型充沛的车尾,更在车牌四周细节处置,将底部的导流设想与车头彼此唤应,大幅度提拔了运动感。车身尺寸为4470/1857/1638mm,轴距为2680mm,外形整体来看与WEY系列极为类似。

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虽然外看改动浩瀚,但在内饰上F5仍是保留了一部门H系列的设想,12.3英寸的液晶仪表盘,环抱式太空舱设想与黑红配色的内饰充满了运动感。平底多功用标的目的盘与运动设想风气的座椅搭配,让你的运动细胞跃跃越试。车内中控上方大面积软量素材包裹,触手可及之处均为触感极好的皮革包裹,实皮座椅。车内还装备全液晶仪表,全景影像,电子手刹,主动驻车等几十项适用性功用,美中不敷的是前排储物空间过少,全景天窗过于靠后。科技设置装备摆设方面更是加进了"最强大脑",与Nuance协做打造的语音系统,语音识别度高达97%。此外,更是装备了智能管家,2000万级在线音乐,12.3英寸同级更大液晶仪表等智能互联功用,大大称心了90后驾驶者的爱好。

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下面来看看底盘,底盘调校略微偏"硬",但在过沟沟坎坎的时候韧劲儿十足,具备德系车的高级感;F5搭载1.5T涡轮增压+7速双离合变速箱,在高速行驶时换挡平顺,动力充沛,但因为降挡反响速度较慢,变速箱连系速度慢,招致在堵车的情状下,表示欠佳。

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