车市扫描-2023年13期（3月27日-4月02日）
次要信息源自乘联会每日新闻等
中国汽车畅通协会汽车市场研究分会
乘用车市场信息联席会（乘联会）
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一、 本周车市概述
1. 3 月乘用车市场零售迟缓恢复
【2023年3月1-31日乘联会市场阐发要闻】
3月1-31日全国乘用车厂家批发195.5万辆，同比往年增长7%，较上月同期增长22%。本年以来累计批发502.1万辆，同比往年下降8%。3月1-31日市场零售159.6万辆，同比往年增长0%，较上月同期增长17%。本年以来累计零售427.5万辆，同比往年下降13%。
3月1-31日全国乘用车厂家新能源批发59.9万辆，同比往年增长32%，较上月同期增长21%。本年以来累计批发148.3万辆，同比往年增长24%。3月1-26日新能源车市场零售54.9万辆，同比往年增长5%，较上月同期增长27%。本年以来累计零售131.9万辆，同比往年增长15%。
第1周零售3.1万台，同比往年3月下降16%，环比上月同期下降14%。
第2周零售3.7万台，同比往年3月下降18%，环比上月同期下降8%。
第3周零售4.1万台，同比往年3月增长10%，环比上月同期增长7%。
第4周零售4.6万台，同比往年3月增长18%，环比上月同期下降35%。
第5周零售11.5万台，同比往年3月增长3%，环比上月同期增63%。
3月1-31日市场零售159.6万辆，同比往年增长0%，较上月同期增长17%。本年以来累计零售427.5万辆，同比往年下降13%。
近期外部经济体通胀压力不减，进出口在短期内遭到逆全球化的影响，地产相关财产恢复相对迟缓。跟着各地政府和车企积极开展促销活动，车市的消费热度迟缓上升。
3月燃油车促销，跟着国六A清库存的公开化，各车企厂家加速鼎力度的促销，火爆的背后是需求的集中释放为代价，对后续汽车市场的一般次序带来压力。跟着库存可延期销售的信息发布，市场心态敏捷不变。
从3月前四面来看，末端客流的转化率不高，消费者看看情感重，整体需求偏弱。
本来预期的3月出台刺激车市的车购税等政策没出台，消费看看心态也有效化解，最初一周市场零售恢复。因为3月的基数压力已经逐渐降低，出格是往年月末的基数偏低，有利于3月市场快速增速上升，加之相对2月工做日多3天，3月市场仍有期看恢复增长。
2. 3月全国乘用车厂家销量迟缓恢复
第1周批发日均2.9万台，同比往年3月下降28%，环比上月同期增4%。
第2周批发日均4.4万台，同比往年3月下降12%，环比上月同期增长8%。
第3周批发日均4.2万台，同比往年3月下降4%，环比上月同期下降9%。
第4周批发日均5.7万台，同比往年3月增长4%，环比上月同期下降39%。
第5周批发日均16.2万台，同比往年3月增长38%，环比上月同期增72%。
3月1-31日全国乘用车厂家批发195.5万辆，同比往年增长7%，较上月同期增长22%。本年以来累计批发502.1万辆，同比往年下降8%。
3月车市情况复杂，近期出口降速后的国际商业转内销，农人工返乡就业利好，县乡级市场消费提振。消费消费内轮回趋向加速也将成为内需增长的动力来源。
当前国内油价已回落至7元区间，价格程度已与10年前相当，共同此次燃油车降价，短期内燃油车份额降幅有看放缓。
前期新能源车持续2年多的暴增，碳酸锂等资本价格暴涨带来暴利，随之而来的上游资本和中游电池财产的投资力度很强。前几年锂矿的投资热带来的赐与过剩和消费电子的猛烈萎缩，电池成本下降，有利于碳酸锂狂跌，构成新能源车盈利压力的改进，鞭策高能量密度和高手艺的产物开展。
跟着3月基数总体较低，重生产车型契合将来原则，经销商库存调整在加速，月末的市场应该稍有恢复，经销商进货隆重的心态也会逐渐改进，批发大幅负增长场面会明显改进。
3. 2023年1-2月中国占世界汽车份额30%
2023年2月的世界汽车销量到达626万台，同比增7%，较2017年2月的682万台下降8%，处历年的中位程度。2023年1-2月的世界汽车销量到达1202万台，同比下降3%，也间隔近几年的高点程度差距达17%，差距程度较大。因为芯片赐与改进，世界汽车行业的运行明显改进，招致国际车企销量改进。2023年中国车企的世界累计份额到达30%。
从世界范畴角度来看， 2月中国汽车市场恢复，占世界汽车份额32%份额，比亚迪、特斯拉和上汽集团等中国车企上升效果最为凸起，以丰田和铃木起亚为代表的亚洲集团表示改进。近两年的国际芯片欠缺对中国车市的影响较小，反而鞭策中国汽车出口表示很强，侵占浩荡的国际市场供需缺口，获得罕见开展机遇。做为汽车芯片如许的高垄断行业，此次的赐与端收缩将对中国赐与链兴起带来严重时机，也招致欧洲车企敏捷走向式微。
4. 2023年1-2月中国占世界新能源车份额60%
2023年世界新能源汽车走势较稳， 1-2月的广义新能源汽车销量218万台，此中混合动力到达66万台，占比30%。剔除通俗混动后的世界新能源乘用车走势仍较强。遭到高基数和列国补助政策逐渐退出的影响，2023年1-2月世界新能源乘用车到达150万台，同比增长24%。
世界新能源汽车中的商用车仅占4%，新能源乘用车为主体。2023年1-2月中国新能源乘用车占比世界新能源60%的表示是不错的。2023年中国新能源车出口超强，那也是中国财产链强大，构成强大的国内市场和出口的双增长。
5. 中国出口车的海外市场阐发
2023年2月中国汽车出口打破32.4万台，1-2月出口68万，陆续实现上台阶的走势，因为2022年的上海疫情冲击，本年3月的出口增长一定超越80%，4月翻倍，近期中国汽车出口从国内数据看很乐看。
看察海外数据，因为出口汽车有部门是合资车企车型，有部门是商用车，统计很难完全，因而我们只统计支流地域的自主品牌车型销量。从海外70个国度的月度的本地销量统计数据来看，2023年1-2月份中国车出口在本地市场销售到达18.4万台的程度，同比增长31%的表示相对较强，2月份到达9.2万台，同比增长28%，闪现不变强势优良增长的态势，因而短期看中国汽车出口仍是动力较强的。
二、 本周上市新车
1. 飞凡F7上市售20.99-30.19万元
3月27日，飞凡F7正式上市，新车共推出6个版本。
2. 五菱缤果上市售价5.98-8.38万元
3月29日，五菱缤果正式上市，售价5.98-8.38万元。
3. 曹操60上市售11.98-13.98万元
3月29日，吉利汽车旗下共享出行定成品牌曹操汽车的首款车型——曹操60正式上市，该车共推出2个版本：曹操60，售价11.98万元；曹操60 Pro，售价13.98万元。
4. 赛力斯发布新品牌蓝电
3月30日，赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌——蓝电。同时，蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市，新车共推出2个版本：100km畅享型13.99万元；110km旗舰型15.19万元。
5. 售11.98-16.98万元 MG7正式上市
2023年3月29日晚，MG7在上海正式上市，官方批示价格区间为 11.98-16.98万元，新车共有6款设置装备摆设车型可供用户抉择。
6. 售2.97万元新款元宝心动版上市
外看方面，新车与老款车型根本连结一致。
设置装备摆设方面，新车装备低速行人警示系统、胎压监测、平安座椅接口、ABS防抱死等。
动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达120km。
7. 售7.99万-10.99万元新款艾瑞泽5 GT上市
3月28日，新款艾瑞泽5 GT上市，新车共推4款，售价区间为7.99万-10.99万元。
外看方面，新车摘用X形网格格栅、熏黑贯串式灯组。
设置装备摆设方面，新车装备皮量座椅、负离子空气净化、L2+级驾驶辅助系统等。
动力方面，新车搭载1.5T，1.6T策动机，婚配CVT，7DCT变速箱。
8. 售33.5万-39.5万元新款坦克500上市
3月30日，新款坦克500上市，新车共推5款，售价区间为33.5万-39.5万元。
外看方面，新车摘用双外看设想，粗壮镀铬条格栅、横向镀铬格栅。
内饰方面，新车摘用12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏+7英寸后排掌握屏。
设置装备摆设方面，新车装备车载ETC、座椅靠背通风等。
9. 售21.09万元东风本田CR-V新车型上市
外看方面，新车与现款车型根本连结一致。
设置装备摆设方面，新车装备双温区空调、HSA坡道辅助、胎压报警、12向主驾电动调剂等。
动力方面，新车搭载1.5T策动机，婚配CVT变速箱。
三、 宏看经济与政策1. 国度统计局：1-2月份全国规模以上工业企业利润下降22.9%
3月27日，统计局发布数据展现，1-2月份，全国规模以上工业企业实现利润总额8,872.1亿元，同比下降22.9%；规模以上工业企业实现营业收进19.30万亿元，同比下降1.3%。
2023年1-2月，汽车造造业营业收进为12847.3亿元，同比下滑6.2%，汽车造造业利润为414.3亿元，同比下降41.7%，汽车造造业利润率3.2%、较同期下降2.2个百分点，占规模以上工业企业利润总额的比重为4.7%。
2. 科技部高新手艺司：氢能财产各地配套政策已达70余项
3月28日，国度科学手艺部高新手艺司能源与交通处处长问斌表达，往年3月《氢能财产开展中持久规划(2021-2035年)》发布以来，各处所政府已累计发布70余项相关配套政策，当前全国五大燃料电池汽车示范城市群运行查核优良，但我国氢能研究仍次要还聚焦在交通范畴的利用场景，在工业等的利用场景方面相对单薄，且在关键素材、核心器件、配备的性能和可靠度等与国外存在差距。
3. 工信部：到2025年造定30项以上汽车芯片重点原则
工信部就《国度汽车芯片原则系统建立指南（2023版）》（收罗定见稿）公开收罗定见，到2025年，造定30项以上汽车芯片重点原则，以引导和标准汽车芯片产物实现平安、可靠和高效利用。
4. 工信部部长金壮龙：推进财产链赐与链协同立异，健全财产科技立异系统
3月27日，工业和信息化部部长金壮龙出席中国开展高层论坛2023年年会。金壮龙表达，工信部将推进财产链赐与链协同立异，健全财产科技立异系统，建立一批新型共性手艺立异平台。期间，金壮龙会见了宝马、博世、梅赛德斯-奔跑等跨国企业负责人。
5. 工信部配备工业一司副司长郭守刚：加快研究商用车积分治理办法
3月29日，在中国商用车论坛上，工业和信息化部配备工业一司副司长郭守刚表达，加快研究商用车积分治理办法，继续提拔电动化程度，加快鞭策智能网联汽车准进，引导企业加强才能建立和产物研发，加速商用车智能化、网联化历程。
6. 河北雄安新区3月30日启用冀X车牌
颠末公安部批复附和，3月30日，雄安新区启用本身的专属车牌冀X序列，“X”是雄的第一个字母，那标记着河北省和全都城多了一个新的车牌字母序列。
7. 北京市规划天然资本委推进北京市智能网联汽车高精度地图试点
3月31日，北京市规划天然资本委和市经信局结合印发了《北京市智能网联汽车高精度地图试点工做批示定见》，从根底地图试点范畴、加强主动办事、强化平安监管、落实试点单元主体责任等方面，鞭策智能网联汽车高精度地图利用。
8. 北京将开展摩托车泉源治理明年起违规电动三、四轮车在京禁行
2023年北京全市交通工做会召开。此次会议再次提及了关于“老年代步车”的治理问题，本年北京将统筹开展摩托车、电动自行车、违规电动三四轮车泉源治理、综合治理。
9. 广州新规：购置新能源车更高补助一万元
3月31日，广州市发改委官网发布《广州市鼓舞撑持小我范畴新能源汽车妥帖利用工做指引》。根据该指引，对契合申领前提的小我消费者，赐与更高10000元/台补助。
10. 更高补助8000元无锡多个汽车消费券发放
3月30日动静，无锡多个区发放汽车消费补助。2023年3月28日-6月30日，在滨湖区指定的汽车经销商购置全新（不含二手车）7座及以下汽车的小我消费者，赐与更高8000元购车补助；新吴区发放1200万元汽车消费券，2023年3月30日-6月30日，更高发放数字人民币消费券3000元。
四、 新品信息跟踪1. 腾势N8官图发布
3月29日，腾势汽车发布了旗下车型——腾势N8的官方图片。有混动和纯电两种动力抉择，同时据官方表达该车还有5/6/7座差别的内部座椅规划。
2. 魏牌蓝山DHT-PHEV开启预订
3月31日，魏牌旗下新车型——蓝山DHT-PHEV正式开启预订，预订金额为99元，时间为3月31日至4月10日。下订用户可享包罗软枕、气垫床、原拆脚垫、21英寸轮毂、麂皮绒包裹内饰在内的预订礼包。
3. 特斯拉全新Model S/X中国大陆开启交付
3月27日，特斯拉官方公布，全新Model S Model X在中国大陆开启交付。
4. 小米汽车部门设置装备摆设曝光！超高颜值+续航1036km，29.99万元起售
近日，小米前员工在社交媒体上曝光了小米汽车的部门设置装备摆设信息，售价区间29.99-36.99万元。新车定位为中型纯电动轿车。
5. 包罗车身参数等仰看U8更多信息曝光
近日，仰看汽车官方发布了仰看U8的更多信息，包罗车身尺寸为长宽高5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。将在比亚迪易四方手艺平台消费，装备四轮四电机独立驱动，供给纯电动、插电式混合动力版本，并将摘用非承载式车身，内部将摘用3排座椅规划。
6. 第四代i-MMD混动全新雅阁e:PHEV首发
广汽本田全新一代雅阁e:PHEV车型正式首发表态，该车外型与燃油版车型根本一致，动力上将搭载2.0L策动机与电机构成的插电混动系统，其纯电续航里程为82km，综合油耗4.88L/100km。
五、 企业信息1. 蔚来第三代换电站海口初次表态
3月28日，蔚来第三代换电站于海口初次表态。蔚来第三代换电站与上一代比拟，电池仓位从13个增至21个，日办事次数可达408次，比二代站提拔30%。
2. 广汽集团：2022年营业收进1093.35亿元，同比增长45.57%
3月30日，广汽集团2022年年度陈述，公司2022年实现营业收进1093.35亿元，同比增长45.57%；回属于上市公司股东的净利润约80.68亿元，同比增长10%；根本每股收益0.78元；公司拟派发每10股1.8元（含税）的末期现金股利。
广汽集团通知布告，广汽乘用车拟建立T68项目；广汽埃安拟建立AY2项目、AY3项目、AY5项目。控股子公司广汽埃安AH8项目由与华为结合开发变动为自主开发，本次变动后华为将陆续以重要赐与商身份参与公司自主品牌车型的开发及协做。
3. 埃安发布弹匣电池2.0手艺
3月30日，埃安发布弹匣电池2.0，可实现电池整包枪击不起火，处理多电芯瞬时短路、爆裂性毁坏等极端情况下的电池平安问题。
4. 哈弗新能源销售收集命名龙网
3月27日，长城汽车旗下哈弗品牌公布，其新能源销售收集正式定名为哈弗龙网，2款内部代号A07和B07的新能源SUV也正式命名哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX。
5. 奇瑞新能源部门车型售价下调更高降价9,000元
奇瑞新能源官方公布，于3月27日零时起下调旗下部门车型的官方批示价。本次涉及调价车型包罗奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款车型。
6. 比亚迪本年目标300万辆起步争取翻倍至360万辆
3月28日，比亚迪发布2022年财报。数据展现，2022年比亚迪营业收进4240.6亿元，同比增96.2%；回属于上市公司股东的净利润166.2亿元，同比增445.86%。
7. 吉利几何：G6/M6/E三款车型开启限时补助活动更高补助13000元
吉利几何公布，4月1日-4月30日，吉利几何G6/M6/E三款车型开启限时回馈补助活动——吉利几何G6/M6至高补助13000元，吉利几何E至高补助10000元。
8. 长安深蓝改名为深蓝汽车
3月27日，据中证网报导，长安汽车旗下新能源汽车品牌“长安深蓝”或将改名为“深蓝汽车”。对此，长安汽车相关负责人回应称，“长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰，其他没有改变。”
9. 长城汽车2022年营收1373亿元净利润82.66亿元10. 小鹏汽车：方案2024年实现从车位到车位的智能导航辅助驾驶才能
3月31日，小鹏汽车主动驾驶副总裁吴新宙透露，小鹏汽车方案本年上半年发布基于高精地图（新增上海），以及全国范畴内无图城市的NGP；2024年实现全场景打通，实现从车位到车位的智能导航辅助驾驶（XNGP）才能，接近L4级主动驾驶。
11. 小鹏汽车推送XNGP第一阶段才能
3月31日，小鹏汽车在上海举办XNGP手艺分享会。小鹏汽车主动驾驶中心副总裁吴新宙在分享会上公布，将于当日启动推送全新版本OTA——Xmart OS 4.2.0，向小鹏G9及P7i Max版用户开放XNGP第一阶段才能。
12. 星纪魅族发布第一代Flyme Auto
3月30日，星纪魅族集团结合领克汽车，发布了第一代Flyme Auto车载人机交互软件，并将起首搭载在领克08车型上。
13. 天际汽车停工停产员工工资将按更低原则发放
天际汽车发布通知称，受公司资金情状和消费与销售方案影响，自2023年4月1日起，公司部门岗位实行停产、停工政策。
14. 北汽集团原董事长被查
3月31日晚间十点许，北京市纪委监委发布最新传递：北京汽车集团有限公司原党委书记、董事长徐和谊涉嫌严峻违纪违法，目前正承受规律审查和监察查询拜访。
15. 北汽造造元宝全系补助5,000元
3月28日动静，北京汽车造造厂元宝全系补助5,000元，补助后新车4款车型的售价区间为3.69-4.69万元。
16. 一汽群众佛山新能源样板基地落户南海
3月31日动静，一汽-群众汽车有限公司佛山分公司新能源汽车跃阶开展项目落地广东省佛山市南海区。在2023年至2027年期间，估量3款全新车型和4款改款或新能源车型投进。
17. 启辰发布DD-i超混动手艺
3月27日，东风日产展现了东风日产启辰纯电、插电混动、氢能源三大手艺途径，并重点分享了启辰DD-i超混动的手艺实力。启辰方案在本年上半年率先鞭策启辰DD-i超混动手艺的首款产物启辰大V DD-i超混动上市；并方案鄙人半年推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款纯电产物。
18. 特斯拉Model 2最快将于2024年内投产
3月27日动静，有媒体爆出特斯拉Model 2的量产动静，估量最快于2025年上市开售。根据海外媒体爆出的价格动静，订价或将连结在25,000美圆上下（约为18万人民币）。
19. 问界系列车型优惠高达3.3万
3月27日动静，重庆市发布相关购车补助政策，新购问界M7全系、问界M5纯电全系、问界M5后驱原则版及四驱至臻版任一车型，可享至高3.3万元的处所政策补助。
20. 奔跑2023年产物方案曝光
新车方案包罗我们比力熟悉的家用产物序列，同时还包罗梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-AMG等产物序列的动静。
六、 行业信息1. 宁德时代与电池储能项目开发公司HGP达成450MWh电池储能项目供货协议
据宁德时代官方微信，宁德时代与电池储能项目开发公司HGP达成450MWh电池储能项目供货协议，并鞭策高达5GWh公用事业级和散布式储能项目标落地。该450MWh电池储能项目将摆设在德克萨斯州，估量2024年起头贸易运营。宁德时代将为HGP供给户外预造舱系统EnerC。
2. 轻船智航发布基于单J5的城市NOA计划
3月27日，主动驾驶手艺研发商轻船智航（QCraft）发布基于单地平线征程5芯片的城市NOA计划。
3. 乘联会：相关于整个工业企业利润率4.6%的均匀程度汽车行业仍属偏低
3月30日，乘联会发文称，近期汽车行业保存压力浩荡。2023年1-2月汽车行业收进12847亿元，同比下降6%；成本11264亿元下降5%；利润414亿元，同比下降42%，汽车行业利润率3.2%，相关于整个工业企业利润率4.6%的均匀程度，汽车行业仍属偏低。
4. 沈进军：耽误“国六a”车型销售期的相关政策即将出台
3月30日，中国汽车畅通协会会长沈进军在2023汽车畅通行业蓝皮书论坛上表达，耽误“国六a”车型销售期的相关政策或将公布。“国六b切换，（国六a车型）销售期耽误，很快就会有相关文件出来”
5. 图森将来发布“节油领航”系列智驾处理计划
3月31日，图森将来推出智能驾驶处理计划——“节油领航”系列产物，将搭载在图森自研的主动驾驶域掌握器ADC上，并集成传感器输进、高性能中间件、车辆掌握单位(VCU)和主动驾驶利用软件。
6. 华为回应与广汽埃安协做生变
3月28日，针对华为与广汽埃安AH8项目标协做形式由Huawei Inside形式“降级”为零部件赐与商形式，华为回应称，AH8做为广汽埃安自主高端车型，是广汽埃安车型规划中重要的战术车型，承载埃安品牌向上任务。
华为开创人、CEO任正非就汽车营业签发决策通知布告，再次强调“华为不造车”，通知布告的有效期为5年。通知布告还对华为标记在汽车设想上的露出提出严厉要求，强调不克不及利用“华为”或“HUAWEI”呈现在整车鼓吹和外看上，且不克不及利用“华为问界”或“HUAWEI AITO”。
7. 亿纬锂能董事长刘金成：4695大圆柱电池将于本年量产交付
4月2日，亿纬锂能董事长刘金成表达，亿纬锂能勇敢走大圆柱、大铁锂道路，4695大圆柱电池将于本年量产交付。刘金成认为，快速充电手艺亟待霸占。超等快充的手艺应该摘取曲流的体例完成，而不是大规模的、超大功率的充电桩实现。
七、 跨国集团与国际市场1. 日本8家车企全球产量4个月来初次同比增加
丰田等8家日本国内乘用车消费企业3月30日回纳的数据展现，其2月全球产量同比增长3%至203.9万辆。那是4个月来那些企业的汽车产量初次超越往年同期。
2. 日媒：雷诺与日产推延达成正式重组协议仍在就常识产权问题会谈
日本时事通信社4月1日动静，日产与雷诺之间达成正式重组协议的时间将被推延，两家公司正勤奋就电动汽车等常识产权问题达成共识。两边期看在4月底前尽快敲定最末协议。
3. 吉利雷诺合资公司将包罗8家中国工场
3月30日动静，吉利与雷诺和石油巨头沙特阿美的内燃机合资公司将包罗其在中国的八家动力总成工场和瑞典的一家工场。合资公司的年产能将超越500万台内燃机、混合动力和插电式混合动力策动机和变速箱。沙特阿美石油公司将供给合成燃料和氢手艺。
4. 韩国芯片法案获国会通过，更高可获35%投资抵免率
韩国旨在搀扶本土半导体财产的“K-芯片法案” 在韩国国会获通过。大企业与中型骨干企业和中小企业将别离享受25%和35%的投资抵免率。氢能、电动汽车与主动驾驶汽车做为国度战术手艺被写进法案。
5. 俄媒：在俄中国品牌汽车经销商数量一年内增长52%
截至2023年第一季度末，俄罗斯共有1114家中国汽车品牌经销商，与2022年比拟增长52%。
6. 泰国汽车产量同比增长6%，到达16.5612万辆
泰国工业结合会（FTI）发布的数据展现，2月泰国汽车产量同比增长6%，到达16.5612万辆。对中国的出口拉动了整体增长。1 ∼2月整体的汽车产量也比往年同期增长6%，到达32.7939万辆。2月出口同比增长16%，到达9.5612万辆。
7. 欧盟将容许合成燃料汽车在2035年后陆续销售利用
欧盟最末公布将容许合成燃料汽车在2035年后陆续销售利用。欧盟此前决议的“到2035年欧盟境内将制止销售内燃机汽车”法令，在最初一刻遭到了德邦交通部的强硬反对而做废。
8. 欧盟将在所有成员国内建立充电站
本地时间3月28日，欧盟理事会和欧洲议会就《替代燃料根底设备律例》（AFIR）达成暂时政治协议，方案到2026年，在次要道路上至少每60公里安拆一个汽车充电站，每120公里安拆一个卡车充电站。到2031年，至少每200公里安拆一个加氢站。
9. 美国和日本就电动汽车电池矿物达成协议
3月28日，据外媒报导，美国和日本于当日公布一项商业协议，涉及电动汽车电池的矿物。该协议旨在加强美国与日本电池赐与链协做，并搀扶帮助日本汽车造造商在美国获得新的电动汽车税收抵免。
10. 为称心欧洲对混动汽车需求丰田方案将法国工场年产量提至30万辆
丰田汽车法国分公司总裁吉姆·克罗斯3月30日表达，丰田方案将其位于法国北部城市瓦朗谢讷（Valenciennes）的工场的产能进步到每年30万辆，以称心欧洲对混合动力汽车日益增长的需求。
11. 特斯拉逃求与中国电池造造商宁德时代协做在美国建厂
知恋人士称，特斯拉已与美国白宫官员讨论了逃求与宁德时代在美国成立电池工场的方案。特斯拉期看达成与福特汽车上月通知布告类似的交易。
12. 宝马CFO：要靠设想和收受接管降低电池成本，而不是摘矿
宝马首席财政官尼古拉斯·彼得周五表达，宝马正押注于高效设想和收受接管操纵，以降低电池成本，并制止投资摘矿， “我们认为投资摘矿是不合错误的。我们认为从汽车和其他产物中收受接管原素材更为重要。”
13. 雅保欲收买澳洲Liontown锂业全数股份被拒
3月28日，澳洲锂矿商Liontown Resources通知布告称，公司回绝了雅保公司主动提出收买邀约。
14. 皮尔巴拉矿业公布旗下矿山扩产至100万吨/年
3月29日，皮尔巴拉矿业通知布告称，公司董事会通过了Pilgangoora P1000项目标最末投资决定（FID），该笔投资将搀扶帮助该项目增加锂精矿产量。
15. FF启动量产
北京时间3月30日，法拉第将来公布，在其位于美国加州汉福德的FF ieFactory工场起头消费全新的FF 91 Futurist Alliance（将来主义者联盟）。该车型是FF的第一款量产旗舰车型，估量将在美国和中国市场销售。
16. 福特方案在美国田纳西州新厂每年消费50万辆电动卡车
福特方案于2025年在间隔孟菲斯约50英里的一个名为Blue Oval City的新厂区起头消费下一代电动卡车。福特许诺到2026年每年消费200万辆电动汽车。
17. 机构：往年全球动力电池前十企业中企占六席，宁德时代销售额出货量市占率均居首
3月27日动静，据韩国市场调研机构SNE Research于27日公布的阐发材料，销售额方面，中国的宁德时代（CATL）市占率为27.5%，位居第一。出货量方面，宁德时代以39.1%的市占率同样位居第一。
附：近日信息合集
*2023年中国汽车出口海外部门数据跟踪
*【新能源】乘联会2023年3月新能源乘用车厂商批发销量快讯
*新能源海外上市公司的年报目标比照跟踪
*乘用车市场近几年价格变更阐发
*2023年1-2月中国占世界新能源车份额60%
* 2023年1-2月中国占世界汽车份额30% *【乘联会论坛】2023年汽车行业效益下降42%的原因阐发
*车市扫描-2023年12期（3月20日-3月26日）
*全国房车市场1-2月销1953台，增18%
*2023年汽车行业收进降6%利润降42%利润率3.2%
*2023年1-2月中国汽车进口11万降30%
*2023年2月中国汽车出口市场阐发
*限时促销潮后仍需稳住汽车消费
*2023年1-2月全国换电商用车869台
*车市扫描-2023年11期（3月13日-3月19日）
*2023年第2批新能源车免车购税目次阐发
*2023年2月新能源乘用车区域市场阐发
*2023年1-2月汽车消费365万降14%，新能源汽车97万渗入率26%、42平米新房一辆车
*全国乘用车市场库存341万台、库存64天
*【乘联会论坛】2023年2月皮卡市场阐发
*2023年2月新能源公用车阐发
*车市扫描-2023年10期（3月6日-3月12日）
*2023年2月新能源客车0.23万台增143%
*乘用车价格段市场构造阐发
*2月乘用车细分市场车型走势
*2月汽车细分市场走势和厂家合作表示阐发
*全国新能源乘用车2月销50万渗入率31%
*2月乘用车市场运行特征阐发
*【月度阐发】2023年2月份全国乘用车市场阐发
*2023年2月汽车行业政策跟踪
*2023年政府工做陈述的汽车阐发
*2023年1-2月全国汽车市场召回形态跟踪
*汽车消费需要系统性政策撑持
*价格乖巧是必需的-经销形式具有固执生命力
*百家争喊｜崔东树：相关于曲营和代办署理形式，我仍看好经销模 式
*中国汽油消费已达峰-乘用车碳达峰根本实现