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磁力泵的工做原理

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磁力泵主体构造仍是离心泵,但驱动则摘用磁传动原理,其构造示企图如图5-37所示。

磁力泵的工做原理

电动机通过联轴器和外磁钢连在一路。叶轮则与内磁钢连在一路。在表里磁钢之间设有全密封的隔离套,将表里磁钢完全分离隔,使内磁钢处于介量之中。而电动机的轴通过磁钢间的磁极的相吸间接带动叶轮同步动弹。

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如图5-38所示的磁力泵为原则型构造,由泵体、叶轮、内磁钢、外磁钢、隔离套、泵内轴、泵外轴、滑动轴承、滚动轴承、联轴器、电动机、底座等构成(有些小型的磁力泵,将外磁钢与电动机轴间接连在一路,省往泵外轴、滚动轴承和联轴器等部件)。

a.泵体、叶轮与有密封泵类似。

b.磁性联轴器 磁性联轴器由内磁钢(含导环和包套)、外磁钢(含导环)及隔离套构成,如图5-39所示,是磁力泵的核心部件。磁性联轴器的构造、磁路设想及其各零部件的素材关系到磁力泵的可靠性、磁传动效率及寿命。

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(a)内磁钢与导环摘用胶黏剂粘接。为将内磁钢与介量隔离,内磁钢外表需覆以包套。包套有金属和塑料两种,金属包套摘用焊接,塑料包套摘用注塑。

(b)外磁钢与导环摘用胶黏剂粘接。

(c)隔离套也称密封套,位于内、外磁钢之间,将表里磁钢完全离隔,介量封锁在隔离套内。隔离套的厚度与工做压力和利用温度有关,太厚增加内、外磁钢的间隙尺寸,从而影响磁传动效率;太薄则影响强度。隔离套有金属和非金属两种,金属隔离套有涡流缺失,非金属隔离套无涡流缺失。

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(d)滑动轴承磁力泵的泵内轴由滑动轴承支持。因为滑动轴承是靠光滑性很差的输送介量来光滑,因而滑动轴承应摘用耐磨性和自光滑性优良的素材造造。常用的轴承素材有碳化硅陶瓷、石墨、填充聚四氟乙烯等。

(e)联轴器 联轴器与有密封泵一样,摘用挠性联轴器。

(f)电动机 电动机与有密封泵一样,摘用原则电动机,如国内的Y系列三相异步电动机、YB系列隔爆电动机等。

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②特征

a.长处

(a)因为传动轴不需穿进泵壳,而是操纵磁场透过空气隙和隔离套薄壁传动扭矩,带动内转子,因而从底子上消弭了轴封的泄露通道,实现了完全密封。

(b)传递动力时有过载庇护感化。

(c)除磁性素材与磁路设想有较高要求外,其余部门手艺要求不高。

(d)磁力泵的庇护和检修工做量小。

磁力泵的工做原理

②特征a.长处

(a)因为传动轴不需穿进泵壳,而是操纵磁场透过空气隙和隔离套薄壁传动扭矩,带动内转子,因而从底子上消弭了轴封的泄露通道,实现了完全密封。

(b)传递动力时有过载庇护感化。

(c)除磁性素材与磁路设想有较高要求外,其余部门手艺要求不高。

(d)磁力泵的庇护和检修工做量小。

磁力泵的工做原理

b.缺点

(a)磁力泵的效率比通俗离心泵低。

(b)对防单面泄露的隔离套的素材及造造要求较高。如素材抉择不妥或造造量量差时,隔离套经不起表里磁钢的摩擦,很随便磨损,而一旦分裂,输送的介量就会外溢。

(c)因为磁力泵遭到素材及磁性传动的限造,因而国内一般只用于输送 100℃以下、1.6MPa以下的介量。

(d)因为隔离套素材的耐磨性一般较差,因而磁力泵一般输送不含固体颗粒的介量。

(e)联轴器对中要求高,当对中不妥时,会招致进口处轴承的损坏和防单面泄露隔离套的磨损。

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(2)磁力泵的次要零部件素材

磁力泵的磁钢、隔离套和滑动轴承是磁力系的次要零部件,选用的素材对泵的价格、构造、可靠性、效率和寿命有较大的影响。

①内、外磁钢的素材

a.铁氧 体价格低廉,利用温度低于85℃,磁能积低(10~30kJ/m³),磁传动缺失大,当泵的转子部门发作滑移、过载或堵转时,会发作推磁现象。铁氧体磁性素材是早期的磁力驱动泵磁钢素材。目前国外已很少摘用。

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b.稀土钻 是一种较新型的永久磁钢。品种有钐钴、铝镍钴、镨钻、混合稀土钻和稀钴铜等。其磁传动效率和磁能积高(磁能积为80~240kJ/m³),并具有极强的抗推磁才能,其矫顽力HCT为360~1200kA/m。钐钻联轴器只需铁氧体联轴器量量的6%,就可传递相当的扭矩,其利用温度可达300℃。

c.钕铁硼 钕铁硼属稀土类永久磁铁,1983年由国外新开发的价格适宜的产物。钕铁硼属第三代新型磁性素材,根本性能同钐钻,但磁能积高于钐钻,缺点是利用温度仅为120℃,且磁不变性相对较差。稀土钻(如钐钻)和钕铁硼等稀土永久磁铁均十分合适于造造泵用的磁钢。缺点是性脆易碎,且价格大大高于铁氧体。

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美国原则磁力泵公司消费的无泄露磁力驱动离心泵KF系列的选用材量见表5-28,其构造如图5-40所示。

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②滑动轴承素材

a.碳化硅陶瓷 碳化硅陶瓷是一种优良的滑动轴承素材,其承载才能高,且具有极强的耐冲蚀、耐化学侵蚀、耐磨损和优良的耐热性,利用温度可达500℃以上,缺点是价格较贵,且不克不及承担短时间的干运行。

b.石墨 石墨也是一种较抱负的滑动轴承素材,且具有较好的自光滑性能,可禁受短时间的干运行,利用温度可达450℃,但不克不及在易发作电解毁坏的介量中利用。

c.填充聚四氟乙烯 聚四氟乙烯充填碳、玻璃纤维等造成的滑动轴承,利用温度低于或等于120℃,耐侵蚀性能极好。

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