“津滨”双城再增中转快车 天津地铁继续提拔运能

央广网天津3月16日动静（见习记者韩雨晨）记者从天津轨道交通线网治理中心得悉，自3月15日起，天津地铁对1、5、6、9号线开展新一轮运行图调整工做。本轮调图次要涉及加密行车间隔、增开中转快车、调整运营交路、提早开站时间四项行动，旨在进一步便利乘客顶峰通勤、节假日休闲外出，加强轨道交通辐射带动感化，更好处所便市民出行。

在本轮调图中，天津轨道交通线网治理中心在对工做日、周末以及节假日客流特征停止系统阐发的根底上，摘取针对性加车办法，增加客流出行顶峰时段的行车密度。在工做日期间，天津地铁1号线迟早顶峰时段各增开2列次客运列车，连结3分15秒的最小行车间隔；天津地铁9号线早顶峰增开3列次，晚顶峰增开6列次，迟早顶峰均匀间隔由5分钟压缩至4.5分钟。周末及节假日，天津地铁5、6号线在15时至19时客流顶峰时段，增投2至4列车上线，将均匀行车间隔由约7分钟缩短至约6分钟；天津地铁9号线别离在10时至11时、15时至19时两个时段，增投1至2列车上线，均匀行车间隔调整缩短至6.1分钟。

记者领会到，为加强津滨双城联络、缩短通行时长，工做日期间，天津地铁9号线在原迟早各1列次中转快车开行计划的根底上（中转快车早间开行1列次由塘沽站运行至天津站，晚间开行1列次由天津站运行至塘沽站），迟早各增开1列次“津滨”双城中转快车，实现迟早中转快车双向开行，中转快车较通俗列车单程运行时间缩短10分钟。

天津地铁9号线迟早间中转快车开行时刻表（央广网发 天津轨道交通线网治理中心供图）

同时，天津地铁5号线在迟早顶峰时段，调整为全线单一交路组织行车。为包管调整交路后顶峰行车办事量量不降低，天津地铁通过优化列车修程、增牌照机值乘，增加投进运营的列车数量，实现顶峰时段全线均匀间隔4.8分钟的办事程度。此中，最小间隔由原先的5分钟，缩短至4分钟。

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天津地铁5号线工做日顶峰时段行车间隔（央广网发 天津轨道交通线网治理中心供图）

此外，本轮调图后，天津地铁9号线东丽开发区站、小东庄站、军粮城站、钢管公司站4座车站提早开站18分钟，同时天津轨道交通线网治理中心将东丽开发区站纳进首班车始发点位，实现开往东海路标的目的首班车时间提早18分钟。天津地铁9号线周末及节假日期间首班车时刻表将与工做日连结一致。

天津地铁9号线开往东海路标的目的首班车提早到发情状（央广网发 天津轨道交通线网治理中心供图）