客户端均已无法登录，ofo跪地也难求生

在现在那个互联网大厂都不能不裁人的冬季，其他厂商的日子或许只会愈加难受。那不，不断“死而不僵”的ofo，现在可能实的是“凉透了”。近日有很多网友表达，已无法领受ofo的短信验证码，进而招致所有客户端均已不克不及登录。

根据我们的测试发现，在“ofo小黄车”微信小法式上抉择用微信登录时，会展现“收集反常”，抉择用手机号登录时，填写收到的短信验证码也会展现“验证码错误”。而翻开ofo官网，阅读器会间接提醒“您拜候的网站证书已做废”，而网站指向的APP下载渠道中，App Store与Google Play均已无法拜候，就只剩下了间接下载APK安拆包那一选项。

做为庇护网站和用户隐私信息平安基石的SSL证书，没有也就意味着数据是通过明文协议传输。而ofo官网那一证书的做废，代表ofo几乎已经舍弃了庇护本身的脸面。不外即使如斯我们仍是发现，ofo官网供给的APK下载还一般，能够通过那个渠道来下载APP，而且鄙人载后也能一般安拆利用，只不外那个APK包的版本仍是“ofo-local18089”。

从“18089”那个定名来看，那一版本安拆包或许2018年上线，而且安拆后闪现的UI也证明了那一点，证据则是那一版本的APP竟然还供给了“扫码用车”功用。要晓得自此次疫情以来，ofo的出行营业就已经瘫痪，并抉择了进进电商赛道，早就不干成本行了。但最令人不测的是，18089版本的ofo APP还提醒有新版本可晋级，晋级包的链接指向的恰是ofo官网，并且还能下载。

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那也就意味着，ofo托管的办事器其实并未封闭。为了证明ofo还没彻底关停，我们也将APP晋级到了最新版本，但此中已经看不出任何共享单车存在的陈迹，酿成了原则版的购物返利APP。新的“ofo饭钱”APP里指向的京东、唯品会、小鹿商城和ofo本身的9.9元特价中，指向唯品会的链接已无法拜候，指向小鹿商城的页面则间接提醒无法登录或下单付出。

固然那可能意味着ofo还没彻底“凉透”，但其实不代表就有可能起死回生了，退场或许只是时间问题。

ofo的危机是在2018年呈现，彼时手中还有必然资本的ofo先后停止了两次测验考试。第一次是在2018年夏日，ofo上线了新闻信息聚合办事“看看”，试图将流量以信息流告白的形式变现。第二次也是在同年夏日， ofo在APP中内置了小游戏，走起了通过游戏变现的路子。

但遗憾的是，ofo的那些测验考试并没能胜利。在告白与游戏两条路都走欠亨的时候，ofo祭出了互联网三大传统变现路子之三，也就是电商。并在2020年将APP的ICON改为现在的“ofo返钱”，打出了“购物返现金”、“押金可提现”的标语，引导被挈欠押金的用户将押金酿成虚拟代币。

事实上，自ofo的共享单车营业崩盘后，运营形式只要一个主题“挈”，挈到用户将其忘记是上策，中策则是操纵现有用户停止流量变现。其实ofo那几年的各类求生行动，都是以万万量级的“付费用户”为根底展开，而“付费用户”现实上几乎都是它的债主。俗话说“欠钱的都是大爷”，只要还有用户有从ofo那里拿回押金的念想，那么他就是ofo所掌握的流量。

现在ofo的形式就是“淘宝客”，搀扶帮助卖家妥帖商品、以获取佣金。ofo用退押金做为诱饵，引导用户在平台上下单，并通过返利的形式来了偿用户押金。

咋一看那个算盘打得很响，挠住了用户的缺失厌恶心理，化身为中间商差遣用户帮本身打工。只可惜，ofo的债务问题其实太严格，以致于有功德者计算，即便根据ofo在APP中供给的更高比例返利计算，凑够99元的可提现金额需要购置数千元的商品。

虽然搞购物返利没问题，但ofo没有料到的是，在用户眼中他们的诺言已经崩盘。而且ofo的规则中已明白表达，平台中售卖的并不是ofo的商品，其仅供给根本信息，其实不对第三方办事和商品负责，收到货物若有问题则需与商家协商退货或退款。言下之意就是，假设用户通过ofo那一办事购置的产物呈现了问题，他们概不负责的。

要投进几千元才气换取提现的时机，其他APP如许做可能还有人勇于往冒那个风险，但是关于一个挈欠了数以万万计用户押金的APP，显然并没有太多用户勇于赌一把ofo会不会在提现上设置障碍，会不会将用户的提现金额拿往了偿更高优先级的债务。

但到那一步，ofo显然就已经是无力回天了。所以与其困兽犹斗，可能还不如面子退场。