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快评五菱缤果:5.98万元起,进门级传统燃油车该严重了!

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快评五菱缤果:5.98万元起,入门级传统燃油车该严重了!

今日(3月29日),五菱缤果正式迎来了上市,共推出了5款车型,售价区间为5.98-8.38万元。在复古的外型、多变的温馨空间、诸多贴心设置装备摆设以及超低的用车成本等优势加持下,五菱缤果的到来,无疑进一步加剧了纯电代步市场的内卷。下面,就跟《车壹圈》来进一步领会一下新车的亮点吧。

快评五菱缤果:5.98万元起,入门级传统燃油车该严重了!

复古的外型

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相信良多人跟圈哥一样,第一眼看到五菱缤果之后,其复古的设想就给人留下了深入的印象。新车摘用了复古活动美学设想理念,整个外看圆润充沛,出格是封锁式前格栅搭配圆角的前大灯组,显得囧囧有神。而前散热风冷格栅则摘用菱形参数化纹理,共同上方的镀铬亮条粉饰,显得更有精致感。

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来到车身侧面,整个无鸿沟流水曲面轮廓十分讨喜。低风阻的轮毂、套色车顶以及车门板下方的高亮饰条等设想,让整个视觉效果愈加有条理。尾部同样摘用了X型涟漪LED尾灯,与前大灯远相唤应。而流线型鸭尾,搭配顶部的扰流板,则显得复古调皮。尾手下包抄也加进了贯串式的高亮饰条停止粉饰,辨识度与操行感进一步提拔。据悉,新车还将供给奶咖白、耀夜黑、极光绿等多种车色配色可选。

多变的温馨空间

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假设你觉得宏光MINIEV的空间有些狭隘,那么,五菱缤果的空间表示绝对能给你欣喜。一方面,五菱缤果定位为大空间五门纯电车,它的长宽高别离为3950*1708*1580mm,轴距更是到达了2560mm,那也决定了其空间表示上限更高。

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那里必需给各人重点安利一下其后备箱。圈哥领会到,该车的后排撑持5/5分可独立放倒,使得整个车尾空间可达790L,什么登机箱等等,都能够轻松安放下,称心多场景用车需求。同时,该车的下沉式后备箱能够通过上下精巧分区储物,让整个空间规划愈加合理。此外,新车通过对门板、仪表台等停止空间深挖,构成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间,用起来愈加贴心便当。

诸多贴心设置装备摆设加持

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翻开五菱缤果车门,整个内饰摘用了双拼色设想为主,营造出极强的复古腔调。车内大面积皮量包覆,搭配大量的圆形几何设想以及高亮镀铬/烤漆等材量,文雅中更显高级。中控大屏和空调面板摘用了整合式设想,闪现出卵形外看,整体视觉冲击感不错。“水滴型”出风口与“卵形”中控台远相唤应,多了一些潮玩兴趣。人体工学座椅加持,给人很强的包裹感、亲肤感。

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同时,新车还装备了双10.25英寸悬浮高清大联屏,带来满满的科技感,那在同级中比力少见。Ling OS灵犀智能系统的加进,可见即可说,撑持音乐/电台/导航/德律风/视频播放/空调等多种适用功用。“小五小菱”IP形象,进一步提拔交互兴趣。诸如长途操控、蓝牙钥匙、电子手刹、定速巡航、外后视镜电动加热、倒车影像、后排儿童平安座椅接口、围绕式4扬声器、主副驾平安气囊等设置装备摆设也没有落下,给用户带来愈加便当的用车生活。

超低的用车成本

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关于一辆纯电代步车而言,续航与经济性是绕不开的话题。五菱缤果搭载的一台集成式驱动电机系统,体积小、集成度高,更大功率可达50kW。同时,该车还供给了203公里与333公里两种续航可选,称心城市代步出行完全没有问题。

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在多处低风阻设想下,新车的百公里破费在5元摆布,可谓是相当的经济环保。在补能方面,新车撑持曲流充电桩、交换充电桩、家用插座三种充电形式组合。在曲流快充下,电量从30%-80%仅需35分钟。

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《车壹圈》认为,跟着A00级纯电代步车市场合作的白热化,五菱汽车紧随时代开展推出了五菱缤果,进一步称心了消费者关于大尺寸、大空间新能源家用车出行场景需求。不只如斯,五菱缤果还拥有复古外型、诸多适用性设置装备摆设以及超低的经济能耗,是五菱不断改进的造车水准以及前沿手艺实力的详细表现。更重要的是,不到6万元的进门价,也做到了亲民。能够预见的是,五菱缤果到来也将进一步加速替代进门级传统燃油车。

尤果圈
需要给西红柿浇水的时候怎么浇最合理? 原创 五菱缤果将于2日开启盲订,更多产物信息将曝光,能否再造爆款?
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