最新动静，购票，退款，改签以及候补车票购置均有所调整

比来，铁路12306明白表达，消费者利用第三方平台的“加速包”不会拥有优先购置优先权。

各人在购票，退款，改签以及候补车票均有所改动。但是，无论是哪种购置软件，都必需在铁路12306售票系统中列队。

在购票方面，12306网站的售票办事时间已耽误，从本来的5点到23点更改为第二天凌晨1点。

在退票方面，供给24小时互联网退票办事。退款的截行日期已从车站开车前25分钟耽误到动身前的25分钟，并增加了12306客户免登录退款渠道。

在改签营业方面，将从仅能够在售票站打点的改签票务办事中添加在线处置渠道。同时，自助售票末端增加了电子车票更改功用。

在火车站设置的主动售票机和互联网取票机的电子票都能够出卖，次要车站窗口功用为销售，更改，退款以及综合营业整合的全功用形式。将推出新的主动售票机换票的功用。持电子付出购置或未兑现报销凭证的乘客能够自行打点。

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请各人必然要重视所谓的“夺票加速包”，现实上是通过机器主动在售票网站上查询和搜刮剩余的火车票。一旦监控有人退票，他们将立即搀扶帮助预订车票。

其实，除了交“智商税”，利用夺票软件购置火车票还存在小我隐私泄露的风险，而且在退款和更改签证方面也可能碰着费事。因为铁路12306没有官方受权毗连到第三方软件，因而对火车票信息和退款更改的操做有所差别。利用第三方夺票软件可能收取更多乘客退款或更改费用，而且无法退款或更改签证或列车运行信息错误等情状。

有些夺票平台将加快取票办事细分为差别条理，价格从几十元到几百元不等，以至能够加钱抉择窗口或下展。

虽然有关部分提醒消费者，第三方软件不克不及包管购置车票的时机，但是，仅提醒是不敷的。

假设是没有买到票，能够抉择12306候补购车票功用，那也是所有售票体例中优先考虑的准确抉择。