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原创 微蓝家族,为生活来点电

misa2 04-08 3次浏览 0条评论

说到通用别克旗下的新能源车型,你可能会有些目生。曾经在国内市场上呈现过的Velite 5,是以一款增程式混合动力的车型上市的,它其实也就是海外的雪佛兰Volt,也是后来进口引进国内的沃蓝达。不外因为性价比、消费者认知等种种原因,早在1996年就推出过新能源开山祖师EV1的别克,却并没有通过Velite 5早早敲开国内市场的大门。

不外,颠末君越eAssist、君威30H等混合动力的预热,别克的Velite家族东山再起,并专门取了一个简洁又文艺的名字“微蓝”。就在刚刚过往的成都车展上,微蓝6 PHEV和微蓝7纯电动SUV正式上市,订价别离为15.98-17.98万和17.98-19.98万元。

淡蓝色的新面目面貌

做为一款关于消费者仍然比力别致的车型,微蓝7凭仗特殊的立体几何切面和顺畅的车身线条轮廓,给我们留下了很深的印象,既不高耸也不无能。其最有标记性的就是前后唤应的贯串式LED灯带,有足够的现代感,并且盘旋镖的款式很有辨识度。

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固然微蓝7定位于一台小型SUV,不外它的车身尺寸到达了4264×1767×1618mm,轴距2675mm,轴距车长比接近63%。并且后排地板纯平,让它的内部空间十分宽阔,车内乘坐感触感染丝毫不亚于一台紧凑级SUV。微蓝6 PHEV的车身则到达了4648×1817×1491mm,轴距2660mm,同样是纯平地板,并且头部空间比通俗三厢轿车更大。

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比拟之下,微蓝6 PHEV的设想则愈加切近我们熟悉的别克家族式风气。不外它最惹人注目的是跨界风气的车身,别克称其为MAV(Multi-activity vehicle),意为多功用运动型轿车。它拥有传统三厢车同样的驾乘体验,但供给了更多的乘坐空间和储物空间,与MPV和游览车比拟,MAV的前悬更紧凑,完全差别的车顶走势让车身外型又更有顺畅动感。

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两款车的车身都摘用了淡雅的星辉蓝,蓝得恰如其分,颜色也构成了微蓝家族的标记性元素之一,更彰显了本身新能源的身份。

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微蓝6 PHEV和微蓝7都利用了相对简洁的内饰设想,装备了8英寸全液晶仪表和10英寸中控屏,微蓝7还利用了流媒体后视镜和全新的按键式换挡机构。

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在通用安吉星的根底上,车上搭载的别克eConnect智能互联科技具备Super ID小我账号、蓝牙钥匙、云端天然语音识别等功用,并撑持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射,iBuick APP还能够实现车辆充电操做、长途掌握、智能家居、AR智能车书等等用车和生活办事。

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微蓝6 PHEV在主界面增加了卡片式菜单,而微蓝7则仍然是图标式界面。微蓝7深度整合了百度人工智能车联网,除了百度地图、百度语音交互、随心听之外,我们还能够下载酷我音乐、听伴、喜马拉雅FM、飞常准等等常用的利用,并能够通过小我账号同一联系关系和治理。

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我们还能够通过系统就间接查询违章、股票、片子票、新闻资讯等等。当然,你也永久有安吉星那个后盾,买车就每年送你100G车联利用流量。

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