原创 试驾2023款极氪001：30万级“卷王”来袭，有颜有料有实力
2023年伊始，特斯拉突然降价，打了造车新权力们一个措手不及。好不随便缓了口气，湖北与东风系汽车品牌的“政企补助”又掀起了新一轮的降价潮。在那场战争中，极氪并没有摘用降价或保价的体例，而是摘用了引领行业初创的“价值战”。自本年1月1日2023款极氪001推出以来，将静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面头层实皮座椅、全车电动调剂座椅等诸多豪华车型的高端选拆囊括为全系标配，遭到广阔消费者的喜爱与逃捧。
3月16日，极氪再次聚焦产物力和用户价值，针对2023款极氪001重磅推出“产物力限时免费晋级包”和“限时汽车分期贴息”权益。新下定2023款极氪001的用户，能够享受包罗外看、内饰、悬架、轮毂等多项设置装备摆设在内的套拆晋级，产物价值更高可达8万元。什么概念？相当于以前你心心念念的选拆，极氪此次间接送你了。
不只如斯，极氪也没有忘记对老车主的关心，针对那些在2023年3月16日前已提车的车主供给10万积分的回馈，价值人民币1万元。极氪的那种做法既有关于用户利益的考量，又有对老用户的尊重，一时间，极氪001又一次成为了车圈的网红。那么，那款车的产物力若何呢？今天车叔就来带各人一探事实！
文雅兼运动，并世无双的存在
在那个“颜值即正义”的时代，当车叔第一眼看到驭光橙色2023款极氪001的那一刻，不能不说曲戳心脏，等再看到特殊的车身外型，更是挪不开脚步了。新增的驭光橙车身颜色，整体色彩更为年轻、活泼，接近2米的车身宽度共同低矮的外型以及分体式大灯，让前脸十分有进攻性。
特有的“猎拆”车身，兼顾了SUV的空间与通过才能以及轿跑的文雅与驾控乐趣。同时，22英寸多辐运动锻造轮圈+Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔造动盘+品牌高性能轮胎，更能称亲爱好运动属性座驾的年轻用户。
值得一提的是，在此次限时免费晋级活动中，YOU版车型可免费晋级Z-Sport运动进阶套拆，除了包罗以上设置装备摆设和驭光橙碰色车顶外，还有橙灰内饰、赛车座椅等，价值为3.5万元，性价比极高。
此外，全系标配静音电吸门，可实现车门主动吸合，在关门的过程中能做到沉着无声，不会打扰到车内的其他成员，那是宝马5系都没有的高端设置装备摆设。
车尾还配有1.47m一体贯串式LED尾灯，点亮后十分具有辨识度。不能不说，极氪001的颜值十分能打，完全足够称心年轻人期看“出街便是焦点”的需求。
豪华内饰全方位打造操行空间
除了都雅的颜值之外，极氪001的内饰也是够格的，全系标配NAPPA头层实皮内饰，再搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及碰色绗缝，彰显车内豪华气氛。同时，8.8英寸的全液晶仪表盘、15.4英寸的悬浮式中控屏、14.7寸昂首展现系统和三幅式多功用平底标的目的盘，再搭配上贯串式的空调出风口和电子挡杆，科技感方面做得也比力超卓。
15.4英寸悬浮式中控展现屏幕，内部UI界面设想较为简洁，撑持手机互联、APP下载、OTA晋级、在线娱乐、在线导航、长途操控、语音交互等功用，完全能够称心差别人群的利用需求。在现实体验过程中，屏幕的辨认率以及顺畅水平都能到达同级支流水准。
平底标的目的盘的手感十分不错，上面的多功用按键也是简单易懂，利用起来十分便利。14.7寸昂首展现系统，清晰度仍是十分高的，即使是白日行驶时，也能通过昂首展现看察到车速等行驶信息。
因为新车基于SEA浩瀚智能架构平台打造，加上全车周身装备了15个摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达，在智能辅助驾驶方面也有超卓的表示，如搭载的NZP高速自主领航辅助驾驶功用，基于导航线径能主动完成上下匝道、主动巡航、主动超车、提早变道等功用。此外，在平安方面，全系标配6个平安气囊，同时搭载保压手艺，压力连结率为77%，远高于C-NCAP2021版原则要求的50%。
座椅摘用实皮面料包裹，前排座椅外型愈加逃求运动感，多道缝线凸起了整体量感，内部填充物软硬水平适中，同时，靠背关于乘客的腰部支持比力到位。值得一提的是，当车辆右转并线或转弯时，主副驾座椅左侧翼主动向内收缩，那个力度仍是十分明显的，反之亦然，从而供给更好的支持和包覆性。功用方面，全系标配主副驾驶座椅电动调剂，还撑持加热、通风、推拿、记忆等功用。
空间方面，得益于4.97米的车长和超越3米的轴距，无论前排仍是后排都有着丰裕的乘坐空间，出格是第二排，腿部和头部空间没问题，坐姿也很合理，而且第二排中间凸起几乎纯平，坐在中间的乘客也能找到温馨的坐姿。而YAMAHA围绕立体高级音响、EC光感天幕以及全系标配智能香氛系统、智能恒温空调等豪华设置装备摆设的加进，让驾乘变得愈加轻松愉悦。
后备厢的空间足够大，在常规形态下能够供给810L容积，将第二排座椅放倒后，更大容积能够到达2144L。因为摘用了溜背外型，后备厢启齿宽度1165mm，高度751mm，放置大型物品时也会愈加轻松，不外后排座椅放倒后与后备厢构成了一个台阶，可能会对大件物品拆载构成必然限造。
超卓驾控称心多元场景需求
动力方面，有双电机、单电机两种动力，此中单电机的更大功率200kW，续航里程别离为741km和限量开放1000套千里续航套拆版的1032km，在同级别甚至整个纯电范畴，都有着超强的续航实力。而双电机更大功率400kW，续航里程为546km和656km，0-100km/h加速时间仅3.8s，关于一款主打高端定位的电动车型来说，如许的性能表示十分超卓。
在现实驾驶中，有较强的推背感，整体输出初段较猛且逐步放缓，整体加速过程十分酣畅。强劲的性能无论是市区仍是高速超车，都表示得比力沉着，开起来也比力随手。在三种驾驶形式下，标的目的盘的回馈力度也稍有差别，在经济和温馨形式下，标的目的盘转向力度十分轻盈，那关于女性来说无疑是一项福音，而当切换到运动形式后，明显变沉了良多，但无论是哪种形式，标的目的盘的指向性照旧精准。
悬架方面，由全主动空气悬架系统+CCD电磁减震系统构成，共有5挡调剂形式，可实现117-200mm离地间隙切换。好比在行驶中，当车叔切换到运动形式后，车辆的底盘就会主动减低，而切换到越野形式后，悬挂升至更高，除了通过性加强外，整体表示与原则高度不会有太大区别。同时，对城市常见的细碎波动以及面临减速带时的处置愈加沉着，路面信息传递也较为清晰，关于大的凹陷路面振动过滤很彻底，也不会有太多的路面信息传进车内，让车内时刻连结一个温馨的驾乘情况。
值得一提的是，做为限免活动，34.9万元ME版车型能够享受免费晋级高性能空气悬架套拆。而WE版车型则能够操纵选拆基金+8000元现金，以30.8万元购车价即能拥有高性能全主动空气悬架系统和CCD电磁减振系统，得到性能的全面提拔。此外，车内静谧性表示同样超卓，日常城市道路中，车辆对风噪、胎噪掌握到位。
车叔总结
不能不感慨一句，在那场没有硝烟的“价格战”中，现在的汽车市场是实的卷。而2023款极氪001凭仗超卓的颜值、豪华的内饰、温馨且智能的设置装备摆设以及动力性能等核心优势，不只在中大型纯电车型赛道中凸起重围，更是凭仗着强劲的实力，喜提“30万级纯电车卷王”之称，如斯出寡的性价比还有谁？再加上推出的限时免费晋级福利，在那个3月，2023款极氪001备受注目也就理所应当了。