三大范畴全面升维，试驾全新一代皓影
上世纪90年代，本田将轿车底盘与MM空间理念引进粗暴的SUV车型，使其具备了适用好开的城市家用属性，开启了城市SUV时代。
2019岁尾，完美继续了本田运动、温馨与多功用的城市SUV基因，广汽本田皓影以“最美本田SUV”的身份与中国消费者正式碰头。凭仗着年轻化的设想语言与久负盛名的凌厉操控，皓影自上市后不断遭到市场逃捧，至今三年已实现累计销量超45万辆，稳居“月销万辆俱乐部”，跻身国内中型SUV销量前列。
往年12月23日，基于本田全新Honda Architecture架构打造的全新一代皓影正式上市。做为广汽本田 SUV家族的主力担任和电动化前驱，全新一代皓影以同级更大、全面智能、高效节能等多重全新姿势与消费者碰头。、
新年伊始，广汽本田在海滨城市厦门举办“激享高能Will Shines Brightly”广汽本田全新一代皓影媒体试驾体验活动，青橙汽车也借此时机先一步体验到那款最合适家用的新一代智能SUV。
空间越级，更宜家用
外形方面，全新一代皓影照旧摘用了针对中国市场的专属化设想语言打造。比拟初代车型，全新一代皓影车身更长，更宽，轴距更长；前部全LED前大灯组宽大而简洁，标配科技感十足的流水转向灯，让整车看起来愈加年轻且精致。侧面肌肉感十足的车身线条则强化了新车的运动感与力量感。
值得一提的是，车身颜色方面，全新一代皓影供给雾光丛林、星空蓝、极夜流银、威尼斯蓝、星月白、极速绯红六种颜色。此次试驾的雾光丛林车漆，初次呈现在全新一代皓影车型上，也是新车的专属车漆颜色，闪现出高档与硬派相连系的城市SUV风采。
比拟于外看的年轻化晋级，见到全新一代皓影的第一印象，会明显的觉得到那辆车尺寸更大了。
车身尺寸方面，全新一代皓影的长/宽/高别离为4716mm/1866mm/1691mm（顶配），车长比拟现款增加82mm，轴距增加40mm，到达了同级SUV的尺寸天花板。不行尺寸晋级，更重要的是本田MM理念在全新一代皓影上得到提拔，空间操纵率进一步加强。
在家庭生齿增加，对用车空间更高逃求的当下，全新一代皓影汽油版初次引进第三排座椅，并供给二排5座版本与三排7座版本，为年轻家庭用户多供给了一个可选项。
但从现实体验来讲，固然增加了第三排乘坐空间，全新一代皓影并未做出妥协。为保障三排乘客的温馨性，全新一代皓影供给全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口，将乘坐体验拉满；；第二排座椅具备同级罕有的16段/32°倾角调剂功用，同时撑持一键滑动功用，让上车极为便当。
为称心家庭自驾出游，对大量行李箱、物品的照顾需求，全新一代皓影汽油版装备同级容量领先的后备厢，摘用高/低二段活动地台设想。此中，汽油版5座的后备厢空间拓展为527L；汽油版7座放倒第三排座椅后，也可获得同级领先的478L后备厢容积。
智能全面进化，出行愈加轻松
做为率先搭载本田最新智能科技Honda CONNECT 3.0智导互联络统与Honda SENSING 360平安超感系统的手艺旗舰车型，全新一代皓影的智能表示让人面前一亮。
内饰方面，全新一代皓影摘用本田品牌最新的“简约有型”家族内饰设想语言打造。新车通过大幅削减车内实体按键的数量，让内饰看起来愈加简洁也更具高级感。但在悬浮式中控屏、空调面板位置照旧保留着部门旋钮和按键，在试驾过程中也更便利驾驶员停止操做。
全新的内饰设想带来的是看感上的晋级。做为智能座舱的灵魂，全新一代皓影全系搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联络统，让用户与车机交互愈加酣畅。从功用上来看，Honda CONNECT 3.0智导互联络统具备在线导航、AI智能助理、车家互联、百度Carlife手机互联、手机座舱掌握、车联网、4G收集、WIFI热点、OTA晋级等功用。但在现实体验中，却不行于。
在全新一代皓影上，用户能够用最简单的交互体例，带来最适用的智能体验。不消进修，一用就会，通过精准语音、数字钥匙、手机控车、继续进化、家居联动、智能生活六大伶俐功用，全家人都能轻松享遭到智能科技带来的贴心办事。好比依托精准语音掌握，车机能够准确的识别用户指令，驾车过程中双手也无需分开标的目的盘，带来平安隐患。数字钥匙则具备觅车、手机操控车窗/车门、启动引擎等功用。
辅助驾驶方面，全新一代皓影更是率先搭载了Honda SENSING 360平安超感系统，通过传感器的晋级，将探测角度提拔至360°，可大范畴实时精准捕获路况改变，并新增CMBS 防碰智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功用。
好比在高速路上，ACC Corner Speed Assist 弯道智驾可主动识别前方弯道曲率，调剂过弯速度，让弯道驾驶平稳顺畅；ALCA变道智驾则可在驾驶员打转向灯后供给必然的转向力矩，辅助车辆实现平稳变道。十字路口，CMBS防碰智护可感知对历来车、横历来车以及从侧方接近的行人。
在Honda SENSING 360平安超感系统9项辅助驾驶与5项平安感应功用的庇护下，驾驶承担与平安风险被降至更低，用户完全能够在超平安的驾驶情况中，获得轻松愉悦的驾驶辅助。
久开不累，为所欲为的驾乘体验
显而易见，全新一代皓影主动平安功用大幅晋级，可更大限度躲避交通变乱；而在被动平安上，全新一代皓影同样脱胎换骨。
秉承“Safety For Everyone”的平安理念，全新一代皓影降生于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构，拥有本田独有的ACE承载式车身构造，高刚性、轻量化的选材用料和丰富的平安设置装备摆设。
根据领会，得益于新架构，全新一代皓影车身构造进一步优化，包罗按捺引擎盖线条更高点，摆布A柱之间横向视野角度到达85.7°，使驾驶视野更清晰；加强本身骨架可视性，确保雪天驾驶参照性；调整车身构造以及将倒车影像晋级为百万级摄像头(比照现款高70万），倒车清晰度大幅改进。
除了被动平安的大幅提拔，Honda Architecture新架构同样付与了全新一代皓影更强的驾驶性能。通过大范畴利用轻量化素材，并摘用低重心的设想语言，大幅提拔操做反响与车辆循迹才能，让操控愈加灵敏，驾驶动做愈加笨重，带来顺畅且平稳的驾驶感触感染。
动力方面，全新一代皓影汽油版全系摘用了1.5T DOHC曲喷 VTEC 240TURBO涡轮增压策动机与手艺晋级的CVT无级变速箱，更大功率输出193马力，峰值扭矩243牛米。比拟上代车型，全新一代皓影响应速度加快、变速更为线性丝滑、静谧性提拔，在排放和油耗表示上也愈加超卓。
此外，全新一代皓影供给了Normal/Econ/Snow三种驾驶形式，四驱版更是通过调整前后驱动轴的扭矩配比以及将后驱动力的介进扩展到整个车速范畴，实现了超高平安感的行驶性能。
据悉，广汽本田会在适宜的时机，将全新一代皓影HEV版本和PHEV版本推向市场。皓影做为广汽本田首个涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的车型品牌，相信将来在第四代i-MMD混动手艺的加持下，将为更多消费者带来超静谧智能电驱体验。
在合作猛烈的汽车市场中，做为广汽本田 SUV家族的主力担任和电动化前驱，全新一代皓影无疑承担着品牌、事业提拔的重担。广汽本田也早已意识到，唯有稳固本身手艺优势，其实不断提拔产物和办事，才气得到更多消费者的喜爱。高量量开展，是皓影甚至整个广汽本田拓展开展空间的必由之路。