2023年想买硬派SUV？那两台国产硬货不容错过，坦克700+猛士917

不晓得从什么时候起头，合资老牌越野车们纷繁离开新车市场，普拉多、帕杰罗那些身影也渐渐淡出了各人的视线。比拟之下，自主品牌则是在各个范畴起头发力，那此中坦克品牌的兴起，便让国人有了更亲民、硬核的国货可选。而今天给各人介绍的2款车型就有一款来自坦克品牌：坦克700

从目前坦克品牌的车型矩阵来看，坦克700无疑是当前的旗舰产物，而坦克自己又属于长城的高端品牌，所以坦克700更多代表的是旗舰豪华。根据相关动静称，该车最快可能在本年的4月份就会上市，那那车到底值不值得等待呢？

据悉，坦克700也会分常规版、越野版和商务版，给各人供给了更多的抉择。新车在外型上根本跟坦克500差不多，外看有棱有角，凸显出越野SUV的硬核风气，中大型SUV的级别，也就必定了它的车身尺寸不会太小，加之外挂备胎的存在，也是让它的整个外看看起来愈加霸气。

坦克700的内饰也算得上市自主品牌天花板一般的存在了，翻绒材量的利用让整个内饰都有着强烈的科技感。三炮筒轮廓的仪表盘带着复古的味道，大尺寸的悬浮式中控屏则带来了必然的科技感。

尺寸方面，坦克700的长宽高来到了5090（5113）*2061*1952mm，轴距则是3000mm，是个名副其实的各人伙。而从申报图来看，能够发现坦克700的离地间隙是相当高的，而它的接近角和离往角估量也会大于30°，那对它的通过才能提拔就很有搀扶帮助了。

既然是一款越野SUV，动力输出天然比力重要，在那方面，身为旗舰产物的坦克700表示也确实相当亮眼。该车将搭载3.0T双涡轮增压V形六缸策动机，搭配48V轻混系统，同时婚配9挡手自一体变速箱，更大功率360马力，更大扭矩500牛·米，整体动力输出仍是足够强的。除此之外，四驱系统、四轮独立悬挂估量也是会呈现在它的身上，同时该车还可选拆绞盘、改拆竞技杠，称心有差别需求的用户。

除了坦克700，本年还有一款硬派越野值得存眷，那就是来自猛士科技的猛士917，那台车同样定位是中大型SUV，不外外型看起来就比坦克700嚣张多了。不外该车的定位也愈加高端豪华，而且它是台纯电车，据悉该车的售价有可能在70万以上。

外型上，猛士917整车愈加棱角清楚，线条也愈加犀利。车头外型尤为夸饰，梯形中网、厚重的前保险杆、辨识度极高的X型日间行车灯都极具视觉冲击感。与此同时，猛士917整个车身也都充满了犀利的线条，加上小书包式的外挂备胎以及尾门侧开体例，整体视觉效果相当不错。

目前还没有关于猛士917内饰的图片，不外连系外看来看，相信那台车照旧是像美式肌肉车那般，具有足够的硬派气息。同市价格来到70万以上，猛士917的设置装备摆设也不会差，据领会该车将会搭载L3级此外辅助驾驶，因为从外看来看，它的车窗上就有各类探头，小我揣测可能是激光雷达之类的工具。

动力方面，猛士917将搭载四电机驱动系统，拥有高达1000马力的更大功率以及大于16000牛·米的输出扭矩，官方百公里加速功效仅为4.2秒，与当前很多支流的中大型纯电轿车处于同等水准。四台电动机的存在，毫无疑问会让它在爬坡、冲沙德国越野场景下拥有更强的脱困才能。并且此前在发布会上，厂家称它拥有100%爬坡度，如许一来也就让那台车多了几分神异感了。

透过坦克700和猛士917，其实能够看到，现现在的自主品牌即使是在面临此前其实不拿手的硬派越野范畴，也逐步有了话语权，而且相较市道上出名度较高的一些越野SUV，能够说那两台车的实力也丝毫不处于下风。当然了，那两台车价格必定也不低，国人能不克不及承受，其实也是一个问题。