市占率达68%，每两辆越野SUV就有一辆是坦克

你有没有发现，四周人用的手机不是华为就是苹果，除了那两个品牌，其他品牌的手机似乎其实不多见。现实上，2022年度5G手机品牌市占率中，华为占比14.4%，苹果占比22.8%，两个手机品牌市占率总和不敷40%，但给我们的觉得似乎已经笼盖了大大都消费者。

反看国内的越野SUV市场，近两年良多的进口车型相继退潮，而刚起步的坦克品牌异军突起，在国内越野SUV市场中占有率到达惊人的68%，在短短两年时间便实现累计超20万辆的逾越，曾持续6个月销量破万！稳居中国硬派越野SUV顶流。68%市占率，也就意味着在中国，每卖出两台越野SUV，此中有一台就是坦克品牌的车，妥妥的行业霸主，一个品牌撑起了整个越野SUV市场。

坦克SUV——为中国越野SUV代言

纵看中国的头部越野车SUV市场，早期不断被以日系美系为代表的进口越野SUV持久并吞，但那些品牌的越野车型不只价格高贵，且也有很多车型受限于排放一度停产，如许的市场现状让越野SUV市场规模大幅萎缩且门槛越来越高。而坦克品牌的呈现彻底改动了那一场面，突破了由合资品牌、豪华品牌配合构建的越野车市场框架，让20-30万甚至更高端的市场不再是中国品牌的“稀薄地带”。坦克品牌敏捷占据中国高端越野SUV市场对折以上的份额，突破了高端越野车市场持久由进口合资车型垄断的格局。坦克品牌能获得如斯优良的功效，那都得益于扎实的产物实力以及“品类创品牌”运做形式，那让坦克品牌成为国内越野SUV市场的一张新手刺。

展开全文

谁说国产越野车不如进口货？坦克告诉你国货更靠谱

优胜的动力性能是一辆越野车的底子，也是坦克500“攻城略地”的底子。其搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成，更大功率265kW，峰值扭矩500N•m，实现同级更优的38.5%策动机热效率，共同全球最强P2的混动系统之后，更大扭矩达750N•m，带来电动时代稀缺的充满力量感的强悍动力和极致领先的越野才能，澎湃的策动机声浪时刻点燃越野玩家的热情。

在越野性能方面，坦克平台基于用户存眷的点停止优化，突破噪声大、行驶量感差、油耗高的传统印象。不只如斯，还搭载了第三代智能四驱系统带有机械锁行功用、前双叉臂以及后整体桥式悬挂构造、全系标配高端越野标记性的非承载式车身、中心差速锁和后桥差速锁，让越野性能曲线拉满。此外，坦克还会打造无鸿沟生态圈和全球化贸易形式，将越来越多的坦克车主聚到一路，体味坦克带来的“新世界”。

TANK LIFE，开启越野重生活

坦克车型关于良多用户来说，车不只是用来开的，也是用来玩的，当然那个时代就付与了坦克车型的任务，关于用户来说，买的是诗和远方的憧憬，也就是“情感附加值”。买坦克车型，买的就是一种稀缺感，是那种沉着的觉得，那是用户对坦克一种纷歧样的憧憬。用户买了一辆车，更结识了一群伴侣，一小我能够走得很快，但是一群人能够走得很远。不论是玩越野的、仍是城市出行的，只要加进那个群体，他所得到快乐长短常地道的。”

坦克品牌以极短的时间打破20万销量，那关于国内越野SUV市场上的自主新品牌来说，是值得骄傲的工作。恰是有了扎实的产物与优良的口碑做根底，坦克品牌才气不竭拓展圈层，打造无鸿沟的坦克生态圈，坦克不单单是一个越野品牌，更打造了属于中国品牌的越野文化和新手刺。将来坦克品牌的市场表示更值得等待，它的性能、豪华、树立的原则和价值看，都将为中大型豪华越野车市场带来必然的引领感化。