从三次“英荷战争”看荷兰的式微：明明博得战争，却彻底输掉将来
英国文艺复兴期间学者华尔特·雷利曾说过：“谁掌握了海洋，谁就掌握了商业；谁掌握了世界商业，谁就掌握了世界的财产。最末也就掌握了世界自己……”那席话无疑证明了海权的重要性。自文艺复兴时代以来，征服海洋是称霸世界的第一步，近现代有太多国度因海洋兴起也因海洋式微，尼德兰王国（即荷兰）就是此中最典型的代表。
公元十六世纪前期，尼德兰（今荷兰）凹地仍是西班牙王国属地。曲至公元1581年，尼德兰市民颠末长达数十年的独立斗争，才成立起独立的荷兰王国。荷兰不只疆土面积狭小，同时天然资本也极度匮乏，再加上荷兰位于莱茵河进海处，一些低凹地区天天城市被潮汐沉没两次。从那一点来看，荷兰似乎其实不合适人们栖身，更别说开展工农业并成为强大的国度。在天然情况恶劣、先天不敷的情状下，荷兰人逐步把视线转移到海洋之上。勤奋的荷兰人在北海渔场捕捞到了大量鳕鱼和鲱鱼，研究出加工与保留鱼类的办法后，荷兰人将他们的渔产大量出口，大量财产也就随之积存起来。
或许是由“天主造海，荷兰人筑堤”精神所驱动，荷兰的本钱主义在十六世纪到十七世纪中叶开展十分敏捷。持之以恒的荷兰人拥有了远远领先于世界的贸易和海上运输业，凭仗先辈的造船业，荷兰一度成为其时世界上更大的海洋运输国度。早在公元十七世纪上半叶，荷兰就已经拥有1.6万艘商船。从公元1670年西欧次要国度船舶总吨位排行榜来看，荷兰90万吨、英国50万吨，西班牙、葡萄牙共25万吨，法国15万吨。不难发现，荷兰一国的船舶吨位到达了英、西、葡、法四国的总和，那不能不令人叹服。
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先辈的造船业是为办事富贵的贸易，而贸易帝国的保障则是荷兰人手中神异的火器。在将火器用于装备先辈战舰后，荷兰人操纵炮舰逐步垄断世界商业，成为各地商业中介人。凭仗强大的炮舰，荷兰人的脚印起头遍及世界各地，荷兰也被世人冠以“海上马车夫”的佳誉。因为疆土其实狭小，荷兰人在拥有无人匹敌的武力后，鼎力开展海外殖民地事业，不竭攫取海外殖民地。公元十七世纪初，荷兰成立东印度公司，那家具有国度本能机能的贸易公司拥有浩瀚商船、装备强大火力的戎行及统治殖民地的特权。
东印度公司成立后，荷兰人以此为根底不竭扩大海外殖民地。为侵占盛产香料的帝汶岛，荷兰先后在爪哇以及马六甲击败西班牙和葡萄牙的远洋舰队。公元1619年，荷兰以巴达维亚城（今雅加达）为据点，征服了整个苏门答腊岛、锡兰（今斯里兰卡）岛和苏拉威西岛。两年后，荷兰人成立西印度公司，把本身的殖民权力扩大到了美洲大陆。
也就是从那一期间起，荷兰南下侵吞塔斯马尼亚岛、从葡萄牙手中夺夺马六甲，并成立都雅角、新尼德兰等浩瀚殖民地。各大洲遍及忙碌的荷兰商船，使荷兰成为当之无愧的世界级海洋强国。不外在荷兰走向巅峰之时，英国也在悄悄兴起。消亡西班牙“无敌舰队”只是大英帝国兴起的起头，在此之后，英国陆续击败法国、荷兰，彻底征服印度和北美，宽广的殖民地确立了“日不落帝国”的高尚地位。到第三次“英荷战争”完毕时，英国已经成为世界上最强大的贸易和海军强国。
因为英国的殖民活动与荷兰大致处于统一期间，利益方面的摩擦招致两国不成制止地呈现抵触。早在公元1584年，英国就在北美成立起第一块殖民地——弗吉尼亚，随后又击败西班牙“无敌舰队”，起头其海外扩大道路。克伦威尔闭幕议会自任“护国公”后，更是鼎力大举扩军，英国海军扩大了三倍还多，以至还呈现了规模空前的陆军。荷兰人意识到英国兴起后，起头处处排斥打压英国，不只公布大幅增加英国商人关税，还在英国水域肆意捕捞海鱼，并把水产物高价售卖到英国以牟取巨额利润。如许的行径，使英国新兴资产阶级空前愤慨，身为资产阶级代言人的克伦威尔更是忍无可忍，最末决心对荷兰动武。
公元1651年，英国议会发布针对荷兰商人的《航海条例》，条例规定殖民地运输货物至英国或另一殖民地，或欧洲商品运送英国及英国殖民地时，均须利用英国船只拆载，即一切输进英国的货物必需由英国船只载运。英国的那一行为严峻冲击了荷兰商人的对英商业，英荷矛盾空前激化，战争阴霾覆盖着隔海相看的两国。两年后，英国舰队彻底掌握英吉利海峡，丧失造海权的荷兰无法保障本身商业命脉，全国经济面对瘫痪。为抨击英国那一野蛮无理之举，荷兰通过“厄尔巴岛海战”和“里窝那之战”，使英国失往了地中海区域的全数商业。在两国舰队的“投桃报李”之下，两国商人均被战争荼毒不轻，两国资产阶级为削减缺失，不竭游说政府停止和平会谈。公元1654年，英荷两国签定《威斯敏斯特和约》，第一次“英荷战争”以荷兰被迫认可《航海条例》而宣告完毕。英国人固然博得了那场因为商业掀起的热战，但也丧失了地中海周边国度的全数商贸交易，可谓得失相当。
十年后，英国议会又造定了更为严苛的航海法案。次年，英国人又在北美夺夺了荷兰殖民地新阿姆斯特丹（今纽约），第二次“英荷战争”随即发作。战后，获得成功的荷兰保有从英国手上侵占的殖民地苏里南，但必需割让包罗新阿姆斯特丹在内的北美殖民地新尼德兰给英国（即两边互换殖民地）。英国方面则修改航海法，让出部门商贸利益给荷兰商人，并被迫容许与荷兰、瑞典结成三国联盟，配合向新兴的法兰西波旁王朝施压，三国一致要求法国国王“太阳王”路易十四退还之前在产权转移战争获得的多量领土给西班牙，而那也为第三次“英荷战争”埋下隐患。
公元1672年，“法荷战争”发作。英国对此前的战败心有不甜，痛快撕毁盟约，与法国结盟配合征讨荷兰。英王查理二世派出皇家海军结合法国舰队一路偷袭荷兰军港，但在荷兰海军上将鲁伊特的运筹帷幄之下，荷兰舰队在四次海战中均获得成功，英法结合舰队大败而回。两年后，英王查理二世迫于议会压力，不能不与荷兰再次签定和约，英国得到荷兰部门的殖民地与商业特权的同时，必需赐与荷兰20万英镑的战争抵偿，第三次“英荷战争”就此完毕。
不外荷兰在之前的大战中元气大伤，再也无力庇护海外浩荡的殖民地，因而逐步丧失了世界海洋霸权。同年11月10日，根据之前签定的和约，荷兰正式将新尼德兰割让给英国，“海上马车夫”就此退出北美大陆，属于荷兰的海洋霸主时代宣告落幕。也许正如《海权论》做者阿尔弗雷德·塞耶·马汉所言：“假设说英格兰是为大海所吸引的话，荷兰就是被赶向大海的。没有大海的存在，英国或许会一蹶不振，而荷兰则会式微消亡。”
参考文献：
《荷兰史》《日不落帝国的起点：三次英荷战争》
