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利用斗极高精定位手艺 车道级导航在渝试点

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央广网重庆2月19日动静(记者刘淳)当前方车道发作变乱,导航语音能提早告知,便利驾驶员提早变道,制止拥堵。那是高德地图与千觅位置配合倡议的“斗极出行利用立异方案”中的一项新办事,目前正在重庆等8个城市试点。

应用斗极高精定位手艺 车道级导航在渝试点

当前方车道发作变乱,导航语音能提早告知(央广网发 受访单元供图)

2月18日,高德地图与千觅位置公布达成战术协做协议,配合倡议“斗极出行利用立异方案”,助力国度自主高精尖科技在交通出行场景的普遍落地。

做为国度斗极地基加强系统的建立者与运营方,千觅位置通过遍及全球的地基加强系统、加强定位算法和大规模时空办事平台,提拔斗极的定位精度与无缺性,以称心普遍的智能感知需求,目前千觅位置能够在广域范畴供给厘米级定位、毫米级感知和纳秒级授时办事。

据领会,利用斗极高精定位手艺,由高德地图和千觅位置合力打造的车道级导航,目前已可撑持交通事务的车道级语音播报,重庆、成都等8个城市正在试点,并将向全国妥帖。而同样基于斗极构建核默算力,高德动态红绿倒计时和等灯形态的产物功用,现已笼盖全国上百万红绿灯,日办事超14亿次;还有斗极卫星定位查询、绿灯导航、共享位置报安然、绿色出行碳普惠等,均是与斗极系统密切相关的特色办事。

此外,斗极系统独具特色的短报文通信,高德也已参与此中,通过为用户的短报文信息供给地图定位展现办事,愈加清晰地标识发信者的详细天文位置,在手机没信号等极端情状下,也能有效发扬定位感化。

高德地图总裁刘振飞表达,高德从最后各人认知中的“电子地图”,不竭通过科技立异,生长为办事全国人民日常出行的挪动开放平台。截至本年1月的最新数据,高德地图挪用斗极卫星日定位量已超越3000亿次,创造了汗青新高。

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