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有人说“斗极导航太垃圾了”?我有话要说!

misa2 04-09 3次浏览 0条评论

某自媒体人在网上发文称,斗极导航太垃圾了!

有人说“斗极导航太垃圾了”?我有话要说!

有人说“斗极导航太垃圾了”?我有话要说!

该文说,国度破费了巨额投资,做出的成果却极差,竟然和国足、芯片等等行业一个德性!还说洗地文章满天飞,货车司机抵抗斗极导航的很多。还例举了本身体验感,总结了五点不敷!

讲实,本人用手机导航,利用的也是斗极导航,并且利用的时间很长,往过的处所良多,针对该文说的五点不敷,谈谈本身利用斗极的体验。

有人说“斗极导航太垃圾了”?我有话要说!

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第一,“定位数据不敷精准,高速路下道,下道口的间隔数据十分不准确,假设几个下道口紧挨在一路,斗极导航无法供给精准数据…”

那种抹黑手法太拙劣了。到高速出口,另有四五公里,斗极导航城市起头提醒减速,不断到四五百米都有提醒,以至二三百米都有。如许的导航报读还不算精准,怎么才算?莫非要几米才算?假设是如许的话,估量还没报完,车都不晓得到哪里了。

关于紧挨的出口,除了上面说的,还会向你报读在第几个出口下高速。那实是太贴心太到位了。

第二,“智能化水平差,持久导航底子欠好通过的村落巷子…”

那是哪跟哪啊?查线路时,斗极导航一般城市给出两三种计划PK,你抉择了此中一个线路,还想让斗极半途帮你抉择好通过的线路?你附和了吗?

别的,查线路时,路况也闪现给你了,路灯多或少,收费多或少,旅程长或短,车多或少,能否堵车,堵车时长,那智能化应该根本能称心一个货车司机的需要了吧?那还喊智能化水平不高吗?坡度大的也会播报,进隧道会提醒路变窄、开车灯,那些算不算?

村落巷子怎么欠好通过了?村落有路已经不错了。目前本尊往过的村落道路,根本都实现了村村通硬化道路,有些处所实的欠好会车,莫非村落道路你还想让斗极导航智能化出来个六车道八车道?

第三,“反响速度慢…”

本人利用的是华为荣耀手机,4G的,存储差不多满了,经常要清理,有时翻开网页偶有卡顿,但是还不至于切换条线路要靠边泊车那么夸饰。

那个应该是通信运营商的问题,你让斗极导航背锅??本尊以前尚挪动,如今对挪动表达鄙视,大都情状用电信。

再有一个可能是你本人手机太多垃圾了。

再有就是,要不你用的是车载导航,手机导航没有的问题车载导航有,那也是车载导航有问题,那些问题也要懒上斗极导航?

第四,“动身前摆布不分…”

“GPS几年前也是有过那个问题”,显然不是斗极特有。动身前,你所在的位置仅仅只是一个定位,而定位只是一个点的,又不是以你小我站位或车的朝向为原则的,只要车辆前行,多了个参数,才气揣度摆布。所以,无论是GPS或斗极,城市存在那个问题,不晓得那号人那么说存心安在?

第五,“…斗极花里胡哨的工具太多…”

那个问题说成是斗极的问题就更离谱了!几乎是把百度导航、高德导航或腾讯导航等公司说成是斗极所属公司了,李某和马某城市跟你急!

总之,那号人实的是胡嗨乱吹实心往抹黑的。但是它后面的评论那可是一边倒,根本上与该文说的看点是相反的。估量也是被那步地吓住了,在网上已看不到那篇文章了,应该是删除了。

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北斗手机导航
我国明明有了斗极导航,为什么还要利用GPS呢?不消不可吗? 斗极导航走向C位,泰晶科技牵头组建立异结合体能带来什么?
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