导航若何晓得红灯何时变绿？看似深邃的黑科技其实很简单

在现在的信息社会，车主开车出门不需要记住道路，只要边开车边翻开车内的导航软件就能够了。领先造造商的导航系统变得愈加便当和智能。

例如，假设我们开车时，前方500米处有一个红绿灯。那时，你很难用肉眼揣度颜色能否发作改变。别焦急，导航会告诉你，红灯几秒后就会变绿。那是若何运做的？

1.飞行红绿灯

导航系统要求改动红绿灯，那仍然是一个新功用。

当车辆接近路口时，导航可同步前方红绿灯信息，并在变色前10秒展现倒计时信息。

在大大都人的认知中，导航软件的次要功用是道路导航、路口摄像头警示和道路限速标记。导航系统理解以上功用其实不难，只需要事先下载好所在城市的离线地图即可。

但假设想让导航系统准确识别前方的红绿灯信息，那就需要导航系统自带软件，需要收集才能和高精度定位软件。

事实，即便红绿灯信息只要一秒的差别，也有必然的引发变乱的风险。

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那也是自导航系统软件降生以来，一些厂商情愿主动改进那一功用的原因。请重视，展现红绿灯倒计时信息似乎很常见。那是怎么完毕的？

有趣的是，上线该功用的导航软件并没有间接传达那个原理，而是通过一种微妙的体例告知用户已经上线了那个新功用。

论坛里各人也在讨论那个，想看看那个功用是怎么实现的。

其实，那个黑科技的实现难度其实不高。

2.大数据链接

在一个城市，所有路口的红绿灯都由本地的交通治理部分治理。交通信号灯自己无非是一种机械倒计时办事，只要少数新信号灯会根据路况停止反向调整。

那意味着，假设导航系统可以接进交管部分的信号灯信息平台，就能够轻松领会全市所有信号灯的倒计时信息。

事实上，今天的次要导航软件都在做同样的工作。

发作那种改变的次要原因是大数据的开展和普及，使得导航软件与各个城市的交管部分协做成为可能。导航软件中的倒计时信息与交管部分信息同步，半秒都不会出错。

事实上，假设认真想想，你可能会发现，依靠高精度导航某人工智能计算并非获得准确倒计时的办法。

通过信息共享，那是一种更有效地领会各个路口导航信息的体例。或许只是因为实现原理其实不难，主力导航软件并没有主动透露那些信息，而是打着黑科技灯号向用户吹嘘。但不能不认可，那项功用的推出，让车主们享遭到了温馨。

那么有没有其他办法能够到达那个目标呢？

3.另一种可能

通过毗连本地交通管束信息平台，您能够轻松领会次要路口的红绿灯倒计时信息。但我们也不能不认可，除了那种办法，还有其他办法能够晓得路口倒计时信息。

在国产汽车导航软件中，德国公司的用户比例能够到达90%以上，良多车辆在出厂前就已经与该利用达成协做关系。路上几乎所有的汽车都利用那款软件停止导航。

那意味着在十字路口，所有在前方行驶和期待红绿灯的车辆都能够通过内置的导航系统共享信息。当你间隔下一个路口500米时，你能够通过信息传输晓得前方是红灯仍是绿灯。

通过车辆共享信息晓得红绿灯形态后，下一步就是处理红绿灯倒计时问题。要实现那个目标其实不难，就是用一个算法计算出四个路口的换车法例。

在停止高精度计算后，车辆内置的导航系统能够获得高精度的倒计时数据。

而且跟着车辆接近路口，那个数据会不竭优化，最末会和路口的红绿灯连结一致。

结语

总而言之，让导航系统同步红绿灯倒计时信息其实不难，但假设有更简单的获取体例，相信也没有需要在数据共享和算法计算上破费大量精神。在您看来，目前的导航软件是若何理解红绿灯倒计时信息的？