车展前瞻 | 改款蔚来ET7晋级计划出炉 上海车展正式发布

日前，第一电动从蔚来官方得悉，2023款ET7将于上海车展发布。据悉，新款ET7的售价将庇护与现款不异的价格。

从近日网上曝光的2023款ET7优化晋级计划来看，新车对外看和内饰均有小幅优化晋级，将对现款ET7不敷的处所停止调整，并通细致节优化，进一步提拔ET7适用性和量感。

据蔚来内部人士透露，网上曝光信息为28日晚蔚来内部员工的培训文件，确实是2023款ET7的优化晋级计划。根据培训文件展现，新车的优化晋级将分为付费和免费标配两部门。

付费选拆共4项：

1.车身颜色

2.挈挂套拆

3.N-Box

4.前风挡下沿加热

免费标配的优化晋级共9项：

1.无线充电面板功率提拔

2.座椅体验优化

3.Hapted内饰搭配超纤合成皮标的目的盘

4.标的目的盘拨杆外型优化

5.中控饰板增加镀铬圈粉饰

6.前后门板下侧摘用软包覆

7.门板储物盒增加水杯限位器

8.低速提醒音优化

9.前排扶手箱内新增一个Type-C遁词

在2023款ET7的优化晋级项中，有几项是在现款ET7顶用户不太称心的吐槽点，同时也是用户在日常用车时十分适用的功用。

起首是无线充电面板，那个晋级十分关键且适用。在现款ET7上，用户将手机放到无线充电板上后，手机屏幕固然展现“超等快充”，但也仅仅停留在“展现”上，现实充电速度十分慢，毫无快充可言。此次晋级将15W的无线快充板晋级为40W，总算能实现“快充”了。

做为蔚来旗舰轿车，ET7拥有行政级轿车的尺寸和空间，但是座椅的乘坐温馨性不断被车主吐槽。此次对ET7座椅停止优化晋级，算是在意料之中。

此外，2023款ET7新增了付费选拆车尾挈车钩，该挈车钩在蔚来二代平台车型ET5、新ES8、ES7、EC7上都可选拆，关于喜好自驾游的用户来说，ET7算是补上了那个短板。与我们常见的在其它车型上后拆的挈车钩差别，蔚来拆配的挈车钩在不利用时能够隐躲起来。

N-Box是一个功用上类似X-Box的硬件，安拆该硬件后，在车内戴上N-real AR眼镜不只能够看片子，还能够玩游戏了。目前N-Box在新款ES8是标配，而在EC7上是选配。

前风挡下沿加热是在前风挡玻璃车外面下沿增加出风口，可对前挡风玻璃的车外面停止加热。该功用在冬季下雪时十分适用，可快速熔化前挡风玻璃的车外面上的冰雪。该功用做为选配，将初次搭载在2023款ET7车型上。

ET7是蔚来双旗舰车型之一，各方面性能都代表了蔚来更高端的手艺和最前沿的趋向。瞭看塔式激光雷达规划设想更是引领了激光雷达规划的新潮水。

但做为首款二代车型，ET7正式交付后，车主们发现该车存在良多小问题。能够看得出，此次2023款ET7基于用户反应，并从现实用车场景动身，对车表里多项适用功用停止优化晋级，同时也在细节量感方面有所提拔，进一步增加该车的豪华感。

做为“用户企业”，目前还不清晰蔚来在推出2023款ET7后，若何对老用户的车辆停止优化晋级，但是根据蔚来此前的老例，相信不会忘了老用户。

做者：卓陆

来源：第一电动网（）