西北地域汽车充电桩建立现状及处理计划
张欣
安科瑞电气股份有限公司 上海嘉定 201800
摘要:“十四五”是经济开展追逐超越的关键期间,将进一步促进电动汽车及充电市场的富贵开展。目前我国正处于转型开展的关键期间,在“新基建”的鞭策下,新能源汽车充电桩的建立将迎来开展机遇。本文起首通过统计、阐发西部城市某辖区新能源汽车充电桩建立现状,总结出当前存在的五点问题,进而提出六点有效定见:快慢充连系;优化充电根底设备规划;伶俐平台APP建立;充电设备平安与保险;人才与立异;鼓吹与引导。以期对西部省市新能源汽车开展及城市规划规划供给必然体味和借鉴。
关键词:新能源汽车;充电桩;开展现状;规划规划
1 引言
开展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,关系财产提拔、能源平安、绿色开展;我国对峙纯电驱动战术取向,“十三五”期间继续鼎力推进电动汽车开展,电动汽车财产开展获得了浩荡的成就,手艺程度显著提拔,财产系统日趋完美,企业合作力大幅加强,“十四五”是经济开展追逐超越的关键期间,将进一步促进电动汽车及充电市场的富贵开展。因而,充电设备是电动汽车妥帖利用根底性的保障。
2 现状
就陕西省而言,汽车保有量为739.5万辆,至020岁尾,全省在册电动汽车12.27万辆,省内公共充电桩总数约1.7万根,省内公共充电设备次要规划于省会城市,省会城市则次要集中于三环以内区域。“十四五”(2021-2025年)期间方案共建立各类充电桩35.54万根。
截行2021年6月,该西部城市管辖区共有新能源汽车充电桩共计90根,此中小区充电桩46根(小区公共享充电桩5根,小区内自有泊车位私家充电桩41根),加气站增建充电桩44根;公共充电桩49根,私家充电桩41根;曲流快充(380伏)46根,交换慢充(220伏)44根。该辖区新能源汽车充电桩比照如下,见图1-3。
图1西部城市某辖区汽车充电桩各区域占比
图2西部城市某辖区汽车充电桩类型比照
图3西部城市某辖区汽车快慢凑数量比照
通过以上数据及图表阐发得知,该辖区新能源汽车充电桩总量较少,充电场站数量少;小区内公用和私家充电桩数量均不敷;区域散布不均,省会城市充电桩数量占比力大,其他市(县)区散布较少;整体开展不服衡;与此同时其可开发投资市场潜力浩荡。
3 存在的问题
颠末前期察看、统计、阐发、总结后,发现当前存在如下问题:
(1)政策鞭策力略显不敷。
调研后领会到,相关于省会城市,该市出台的电动汽车妥帖普及和充电根底设备建立等方面政策撑持力度有待加强。出格是处所财务补助,仍处于依靠中心补助为主阶段。究其原因,次要是受本地财务情况限造。应立异贸易形式,多渠道筹措资金。
(2)私家充电桩建立阻力大。
私家充电桩的建立离不开小区和物业。因早期小区规划建立理念限造,老旧小区配套设备差,泊车位较少,容积率偏大,箱变容量仅称心当前需求;新建小区开发商和设想单元超前开展意识稀薄,泊车位配建充电桩数量少,有关部分未将新建小区泊车位配建充电桩列进完工验收范畴。业主协商小区物业在私家泊车位安拆充电桩时存在不共同现象,亦或泊车位周边无处安设分线箱,或者无预埋电缆等。
(3)充电设备原则不健全。
目前充电设备消费厂家原则纷歧,差别车企装备差别充电枪,充电接口可共享性差;充电设备在产物平安、性能检测、施工量量、建立验收、运营庇护等阶段尚未构成同一原则。
(4)行业治理不标准。
陕西省内充电设备运营企业数量多达115家,涵盖国度电网、特来电、万邦星星等。除此以外有部门企业场站建成后运营治理滞后,形成充电桩平安性和操纵率不高,整体办事才能偏低。同时公共充电桩范畴还存在充电桩数量少、泊车充电费用偏高、油车占位、充电时间长、充电设备破损、日常庇护跟不上、充电便当性偏低、快慢充比例不均等问题。以上情状均需加强行业治理,准确引导运营企业由扩大型向办事型改变。
(5)贸易形式单一。
目前充电桩运营主体从企业本能机能上来看能够分为主机厂、专业化充电桩运营企业。然而当前大都充电桩运营企业盈利形式较为单一,次要以收取充电费、泊车费及财务补助为经济来源。市场拓展深度不敷,电力交易及车网互动尚未起步,行业盈利才能较弱。应积极拓展经济效益转化体例,摸索多元化贸易形式,可开展告白办事、金融办事、数据办事、维修调养等综合形式,提拔充电设备行业总体经济效益。
4 定见
4.1快慢充连系
从电池平安与对根底设备要求等角度看,慢充(交换充电)比拟快充优势更为明显。并非说慢充越多越好,应是快慢充有序连系,到达构造比例较好。一般定见有公用泊车位的小区业主安拆慢充,一方面可降低安拆成本,同时也降低了充电时的平安隐患;而专业化充电场站则定见安拆快充,一方面能够增加客户充电体验,节约充电时间,同时也增加了充电频次,缩短投资收受接管期,加快运营企业资金回流,使盈利更大化。
4.2优化充电根底设备规划
优化规划应对峙“以报酬本、车桩相随、适度超前、高效智能”的原则,从规划、市区平衡、城乡连系三方面进手。(1)规划。充电根底设备建立是一项持久系统工程,当前应根据新基建开展要求,从国度层面加强对充电桩规划规划的顶层设想。应重视充电设备行业开展规划与专项规划相连系。可通过均匀增长率法和政策阐发法,科学揣测将来必然期间新能源汽车保有量,以称心电动车充电需求。(2)市区平衡。市区内充电设备的规划应足够操纵现有根底设备,多建立在室第小区、办公区、病院、学校、车站、加油站等人员密集、活动性大的公共区域,既便利找,也便利用。(3)城乡连系。当前从充电桩规划情状来看,我国公共充电根底设备建立区域较为集中。此中,广东、江苏、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建地域建立的公共充电根底设备占比达73.9%[5]。那些一线城市及省会城市,普及鼓励政策力度大,资金也能落实到位,但是三四线城市及偏僻地域,因财务才能有限,鼓励政策不敷等原因,间接招致充电桩运营企业投资积极性降低,影响新能源汽车妥帖历程。因而,当前应发扬以点带面,以城市带动周边村落,实现城乡区域协调开展,使新能源汽车可以“走出往”。
4.3伶俐平台APP建立
目前,各省市均在建立本身的伶俐车联网平台,不单随便形成资本浪费,并且车主利用也不便利。该平台合成全国范畴内所有充电根底设备,各省市负责充电设备线下详细工做,并录进有关信息。该平台除了具有找桩、用桩、付费等根本功用外,还应与交通、能源、电力等平台互联互通、数据合成、信息共享,向车主供给多方位、立体化的信息办事。
4.4充电设备平安与保险
新能源汽车及充电设备在鼎力妥帖的同时,其本身平安性也引起人们的普遍存眷。连系近几年的实例,为制止充电设备在消费、安拆、防雷、防火、防水、防漏电等环节发作不平安情况。定见将充电桩等设备纳进国度3C认证产物目次,同时在性能检测、施工量量、完工验收、运营庇护、年检等环节均要有健全的国度、行业、处所充电设备原则。政府部分应加强充电设备项目前期存案造治理,项目建成后应按标准要求组织住建、电力、应急等部分停止结合验收,合格前方可投进利用。充电设备运营企业应加强运营期间平安治理,按期开展专项平安隐患排查,并成立隐患台账和销号轨制,做到“运营无隐患,隐患不运营”。任何设备都不成能做到平安,所以就需要需要的保险办法。新能源汽车与传统燃油汽车有区别,在利用充电设备时,对其保险条目提出两点定见:一是利用公共充电桩时,因外部电网毛病招致的缺失(如自燃)应纳进参保范畴;二是利用自有充电桩时,发作毛病招致的缺失,以及因而形成圈外人人身伤亡或财富缺失均应纳进参保范畴。
4.5人才与立异
人才是立异的动力核心,处所政府应出台新能源汽车及充电设备有关研发和手艺人才引进行动,造定人才引进方案,供给保障性住房及科研经费,加大科研功效奖励力度,加强产学研的有机连系,足够操纵各大高校、科研机构掌握的前沿核心手艺,并发扬企业立异主体的感化,促进科研功效转换。重视充电电池、无线充电、超大功率充电、小功率曲流充电、群充电、退役电池梯次操纵、充电平安手艺等方面的立异研究,对运营时间和活动区域较为固定的车型摸索摘用换电形式等。
4.6鼓吹与引导
加大鼓吹力度,通过举办汽车财产国际论坛、国际国内汽车赛事等活动,同时足够操纵播送、电视、互联网、自等鼓吹平台,重点鼓吹“新能源汽车充电桩”
建立的政策利好、增进人民福祉的重要意义,引导金融资金、民间本钱、科研机构、立异人才向此聚集,强大新能源汽车充电桩产学研力量。
5 安科瑞充电桩收费运营云平台处理计划
AcrelCloud-9000安科瑞充电柱收费运营云平台系统通过物联网手艺对接进系统的电动电动自行车充电站以及各个充电整法行不连续地数据摘集和监控,实时监控充电桩运行形态,停止充电办事、付出治理,交易结算,资要治理、电能治理,明细查询等。同时对充电机过温庇护、漏电、充电机输进/输出过压,欠压,绝缘低各类毛病停止预警;充电桩撑持以太网、4G或WIFI等体例接进互联网,用户通过微信、付出宝,云闪付扫码充电。
5.1利用场合
适用于民用建筑、一般工业建筑、栖身小区、实业单元、贸易综合体、学校、园区等充电桩形式的充电根底设备设想。
5.2系统构造
系统分为四层:
1)即数据摘集层、收集传输层、数据中心层和客户端层。
2)数据摘集层:包罗电瓶车智能充电桩通信协议为原则modbus-rtu。电瓶车智能充电桩用于摘集充电回路的电力参数,并停止电能计量和庇护。
3)收集传输层:通过4G收集将数据上传至搭建好的数据库办事器。
4)数据中心层:包罗利用办事器和数据办事器,利用办事器摆设数据摘集办事、WEB网站,数据办事器摆设实时数据库、汗青数据库、根底数据库。
5)应客户端层:系统治理员可在阅读器中拜候电瓶车充电桩收费平台。末端充电用户通过刷卡扫码的体例启动充电。
小区充电平台功用次要涵盖充电设备智能化大屏、实时监控、交易治理、毛病治理、统计阐发、根底数据治理等功用,同时为运维人员供给运维APP,充电用户供给充电小法式。
5.3系统功用
(1)智能化大屏
智能化大屏展现站点散布情状,对设备形态、设备利用率、充电次数、充电时长、充电金额、充电度数、充电桩毛病等停止统计展现,同时可查看每个站点的站点信息、充电桩列表、充电笔录、收益、能耗、毛病笔录等。同一治理小区充电桩,查看设备利用率,合理分配资本。
(2)实时监控
实时监视充电设备运行情况,次要包罗充电桩运行形态、回路形态、充电过程中的充电电量、充电电压/电流,充电桩告警信息等。
(3)交易治理
平台治理人员可治理充电用户账户,对其停止账户停止充值、退款、冻结、登记等操做,可查看小区用户每日的充电交易详尽信息。
(4)毛病治理
设备主动上报毛病信息,平台治理人员可通过平台查看毛病信息并停止派发处置,同时运维人员可通过运维APP收取毛病推送,运维人员在运维工做完成后将成果上报。充电用户也可通过充电小法式反应现场问题。
(5)统计阐发
通过系统平台,从充电站点、充电设备、、充电时间、充电体例等差别角度,查询充电交易统计信息、能耗统计信息等。
(6)根底数据治理
在系统平台成立运营商户,运营商可成立和治理其运营所需站点和充电设备,庇护充电设备信息、价格战略、折扣、优惠活动,同时可治理在线卡用户充值、冻结息争绑。
(7)运维APP
面向运维人员利用,能够对站点和充电桩停止治理、可以停止毛病闭环处置、查询流量卡利用情状、查询充电\充值情状,停止长途参数设置,同时可领受毛病推送
(8)充电小法式
面向充电用户利用,可查看四周闲暇设备,次要包罗扫码充电、账户充值,充电卡绑定、交易查询、毛病申述等功用。
5.4系统硬件设置装备摆设
6 总结
我国正处于转型开展的关键期间,在“新基建”的鞭策下,新能源汽车充电桩的建立将迎来开展机遇。本文起首通过统计、阐发西部城市某辖区新能源汽车充电桩建立现状,总结出当前存在的5点问题,进而提出6点有效定见:快慢充连系;优化充电根底设备规划;伶俐平台APP建立;充电设备平安与保险;人才与立异;鼓吹与引导。以期对西部省市新能源汽车开展及城市规划规划供给必然体味和借鉴。
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