领克08，玩转“风格”的一把好手
领克08，玩转“风格”的一把好手
从最后产物代号定名为“DX11”，到后来正式公布命名为领克08，再到前不久的官图发布，领克的动做可谓十分敏捷。与此同时，新车领克08也在车圈敏捷赚足了流量和眼球，做为领克家族的全新车型，领克08给人的视觉感触感染是全新的。
正如斯前笔者描述的：假设说领克家族的其他现款车型是领克品牌设想的1.0时代，那么从08起头，则开启了领克品牌设想的2.0时代。
智能感立异设想 细节风格拉满
起首领克08吸收The Next Day概念车的设想精华，将领先的智能科技融于设想之中，使其在具备设想美感的根底上，带来强大的功用配备。此外，得益于整车4820/1915/1685mm的车身尺寸，以及2848mm越级轴距，让领克08外看闪现出精致大气的视觉看感，也为家庭出行营造了宽适的车内空间。
在外看上，领克08摘用了全新进化的拂晓之光日行灯，外型更为扁平化和图形化，表现出更强的前脸精致感。在功用性方面，其单边发光区域可达870mm，不只打破了设想鸿沟，还营造出更地道的视觉冲击力。
此外，领克08装备的都会天际科技带合成了矩阵式大灯与贯串式灯带，贯串灯带的发光区域到达了940mm，让前脸设想更具将来感。而当我们在唤醒爱车的时候，还会陪伴有灯光效果，为用户带来极具仪式感的交互体验。
侧面也是领克08更具设想亮点的部门，设想师斗胆地摘用了Flush Door工艺，让车侧车窗处于统一个纯平面，好像一面光滑的镜片。而隐躲式门把手、悦动无界车门以及灵动无界外后视镜的加进，更是将侧面纯净、精致的细节完美闪现。
领克08的尾部设想与前脸唤应，但车尾设想愈加强调科技感，与领克其他车型比拟，领克08愈加重视线条感。尾灯能够说是领克08的点睛之笔，贯串式的灯组内加进了富有科技感的细节，提拔视觉条理感。此外，车尾底部还有扩散器的设想，车顶带有扰流板和隐躲式后雨刮。
车内空间巧思构建 将来感兼具温馨度
领克08期看用户在进进车内的一霎时，便能感触感染到轻盈的线条勾勒和丰盈的科技量感，不只目之所及尽显科技之美，更可以全身所触放松自若，让用户身心足够淹没到全然释压的将来憧憬之中。
内饰来看，领克08的整体设想愈加凸显简洁的外型感。巨幅悬浮岛是中控部门的设想核心，领克08还装备了92英寸AR-HUD，共同12.3英寸全液晶仪表，加强了驾驶者的交互体验，简洁的同时，又表现出科技之美。
15.4英寸中控屏幕拥有超窄边框，其内部将搭载Flyme Auto魅族车机系统，超清全面屏非分特别夺目，高达2.5K的清晰度更为用户带来了沉浸式般的感官体验。
不只如斯，领克08还搭载了哈曼卡顿音响系统，在车身多处设置扬声器，而且供给了“欢送”“锁车”“转向灯”“开门警示”“低速提醒”音等多种功用的声效。当然，假设你还在利用魅族手机，完全能够跟领克08的车机系统做到无缝毗连。
考虑到全体家庭成员丰富的用车场景，领克08在车内设置了巧妙的空间，以此称心用户对储物空间的需求。前排中心一体化极简中心扶手区，更大限度地削减了视觉冗杂感，也让车内更具将来感。
同时，隐躲式门扣手、电子门锁、光晕式围绕气氛灯与扬声器面罩集成式音影灵动饰板，散发出富有科技感的设想魅力，而隐躲式电动出风口无缝合成于座舱，进一步强化了车内的科技气氛。
不行如斯，领克08还在前排设置了闪充中心，拥有两个手机支持台，能够兼容60W有线充电及50W无线快充，且在底部预留了风口，让我们高效充电的时候，也进一步降低了机身温度，实现了平安可继续的高速充电。
领克08全车供给了浅拥式座椅，能够为车内乘客带来极致温馨的乘坐感。同时，主驾不只供给了座椅加热和推拿功用，还具备独立式头枕扬声器，让用户在私享导航播报和音乐时，不打扰车内其他家庭成员歇息，而零压感伸展副驾在加热、通风和推拿根底上，还增加了腿托调剂，在长途行驶时能够让副驾乘员更好地停止歇息。
同时领克08在座椅、中控台、门板等重要位置笼盖了大面积可收受接管、可再生的聚酯素材，在地毯以及顶棚上也利用了立异环保材量，更大限度保障了座舱情况无污染。
自品牌成立至今，领克始末对峙联袂用户共创，打造契合时代调性和消费者需求的产物。领克08的推出，即是领克精准洞察用户需求的全新力做。整体来说，做为领克品牌的全新产物，领克08能够说实正做到了“全新”。
好比，全新的设想理念、全新的车机系统、全新的动力散布，城市给人们带来更不同凡响的利用体验。那也是领克能获得如许的功效颇为罕见的原因，然而吉利在2021年的时候推出了极氪那个品牌，那就让领克比力为难了。假设领克会说话，可能率会来一句：“既生领，何生极”。
极氪001在2022年凭仗强大的产物实力，市场合作力毋庸置疑。而近期的2023款极氪001做为年度改款车型，在外看内饰、温馨性的设置装备摆设及性能/续航等多方面都停止了晋级。它还新供给了Z-Sport运动进阶套拆、千里续航套拆以及高性能轮组套拆等，以称心用户的个性化抉择。一经发布就遭到了广阔消费者的喜爱与逃捧，那也让其他同级纯电轿车以及即将出售的“同根生兄弟”的保存情况愈加困难，倍感压力。
做为领克向新能源转型的首款车型，领克08能够说是领克甚至吉利集团手艺集大成之车型，也是目前领克最值得等待的车型，无论是设想仍是做工以及动力系统都是行业内顶尖的存在，在智能科技、娱乐设置装备摆设等方面也已到达接近极氪001的水准。
与此同时，消费者对它的价格却反常的灵敏，通过无数条留言和评论我们能够看到各人对那台车型的等待，但是在汽车降价大潮下发布的领克08，订价却也被消费者赐与厚看。
因而它的订价很大水平上会影响到它将来的影响力和销量，订价高了消费者不买账，因为还有更多不错的车型能够抉择。所以摆在领克08面前的问题是：按本来的订价战略，陆续庇护本身年轻高端极致的形象？仍是基于市场销量和用户期看，把价格拉下来？
其实领克08实的是本年来发布车型中最耀眼的一款，也是将来领克能走量的车型，它不只能够和唐DM-i版扳手腕，以至能够从宋PLUS DM-i高配车型手上夺客户，而一寡合资燃油SUV更不消说，领克自己就是靠量量、调教、设置装备摆设、动力从合资品牌手上夺客户的存在，而那一次领克08在原有手艺上再次晋级，摘用了全新的外看内饰以及动力系统，能够说是打破了自家的手艺天花板。假设近期有方案购置中型SUV，我的定见是无妨等等领克08。