从国产情怀到被人收买，详解魅族式微之谜
做者|刘工昌
据企查查信息展现，近日珠海市魅族科技有限公司申请注册两枚“无界汽车”商标，国际分类均为运输东西，当前商标形态为申请中。
魅族申请“无界汽车”商标 图源：企查查
许多人对此第一印象是，搞手机的魅族也要搞汽车了？
早在2022年10月，魅族曾被爆料在雇用网站更新了大量汽车工程造造相关岗位，那一度被认为是魅族将要下场造车的信号。对此，魅族科技公关回应道：“公司确其实储蓄汽车范畴相关人才。”
此前，吉利李书福就曾在摘访中提到：“手机更好地开展，就能带来车机更好地开展，车机更好地开展，就可以推进智能座舱程度的不竭提拔，从而搀扶帮助智能汽车合作力不竭进步。”（1）
后来关于吉利打造车机系统的动静被证明恰与魅族有关。2022年6月6日，魅族科技发微博表达将和吉利旗下的领克协做，打造全新的车载系统Flyme on Car。2022年6月13日，魅族科技官方确认已与吉利集团旗下手机公司湖北星纪时代科技有限公司就战术投资事宜签订协议。动静称收买魅族的星纪时代科技会专注于用户交互和体验等前端功用。
曾靠MP3发家
2022年10月，星纪时代正式收买魅族。与此同时，国度市场监视治理总局反垄断二司官网公示了星纪时代收买魅族科技股权案。
从公布的细节能够得知，交易完成后，星纪时代将持有珠海魅族79.09%的股权，获得对珠海魅族的零丁掌握，魅族开创人黄章所持股权将下降至9.79%。
需要重视的是，星纪时代第一大股东是持股32%的吉利集团，同时吉利控股集团开创人李书福小我还持有6.1%股权。那也就意味着魅族已根本由吉利掌握，以至可能是李书福完全掌握。
在那一收买动做后过往3个月后，吉利便通过官方渠道发布了全新的中高端新能源品牌的预告。根据目前信息透露，吉利全新中高端新能源系列将拥有纯电、插电混动、增程式混动三种动力形式，全新系列还将摘用全新的设想语言与智能化设置装备摆设。
吉利汽车集团CEO淦家阅在2023年1月28日的新春寄语中提到，“本年将在新能源架构造车根底上，进一步打破‘整车操做系统’，打造‘软硬件高度连系的超等智能末端’，其可链接手机、飞翔器、卫星等实现万物互联。本年，如许的‘智能末端’将会在吉利汽车集团的多个品牌上推向市场”。
而最有看搀扶帮助吉利打造“智能末端”的魅族，此时正在停止汽车商标的申请，那一动做似乎并不是巧合。（2）
跟着吉利的收买，魅族标记性人物黄章一会儿从老板酿成了打工仔，魅族也从主业造手机的公司酿成了为汽车供给智能化设置装备摆设的边沿系统，那现实上也意味着做为手机销售末端的它将彻底掉出人们的视线。
做为一家曾在业界有着极强号召力的公司，魅族走到今天令人唏嘘。但从魅族的运营情况来看，附和此次收买也是必不得已。
一代人的情怀
据此次收买的公示文件展现，魅族在2021年智妙手机市场合占份额被列为了0-5%。
那个0-5%，有媒体指出现实上大约是百分之零点一，到了2022年，市场份额差不多就是完全回0。也就是说，做为手机品牌的魅族该完全消逝了。
在市场合作猛烈的手机范畴，一个品牌的消逝似乎并非一件多么希罕的事，但魅族却有着纷歧样的含义，因为它身上曾拜托着一代人的情怀。
黄章是第一个被称为“中国乔布斯”的人。2003年，黄章在珠海成立魅族，主推MP3产物。他推出的Music Card播放器，曾被视为iPod nano最强的敌手。2006年，魅族MP3年销量打破10亿台，成为国内播放器市场更大品牌，而乔布斯在2007年才公布iPod销量超越1亿台。
2007年苹果发布首款iPhone，黄章灵敏地意识到那是一个时机，随即砍掉MP3营业，转型做智妙手机。2009年，魅族推出魅族手机M8，那是国内第一款大屏幕全触屏智能机，仅5个月销售额就到达5亿。随后魅族又推出M9。
跟着魅族M8、M9的横空出生避世，魅族一举成为中国国产智妙手机的先行者。尔后，魅族也因其产物收获了万千粉丝。
起首其M8、M9、MX2、MX3等机型都曾堪称国产手机的典范机型，特殊是MX2独树一帜的15:9屏幕比例，极大地刷新了人们的视觉体验。
口碑上，魅族更是好得难以想象。
2020年1月12日冬季发布会后，魅族竟然登上了好几个微博热搜，各大科技博主也纷繁点名爆赞魅族推出的潮品很给力。
2021年4月6日，安兔兔公布《2021年3月安兔兔Android手机好评榜TOP10》。令人食惊的是，市场份额仅0.1%的魅族在好评榜中独占4席。
魅族手机持久并吞安兔兔好评榜，消费者早其实已习认为常。那一次，魅族17系列、魅族18系列均榜上有名，此中魅族17 Pro还以97.97%的好评率拿下榜单第二名的功效。魅族17 Pro的外看设想还曾获得全球四大工业设想奖之一的优良设想奖。(6)
魅族以工匠精神细心打磨，将智妙手机小而美无缺的带到了人前，不管是M8、M9，仍是MX系列，都足以载进国产智妙手机的史册。据说魅族昔时间接对标的是苹果，曾喊出“不做中国的苹果，要做世界的魅族”的标语。
被偷师模仿到挖空墙角
但谁也没想到，魅族是出道即巅峰。之后魅族手机销售额就起头了断崖式下滑，曲至完全消逝。
根据官方及CINNO Research给出的数据展现，2015年魅族手机全球增长率第一，在2016年销量达惊人的2200万。2017年，魅影销量下降为2000万。2018年，魅族手机销量跳水式下跌46%，仅售出948万台。到2020年，魅族单季度的销量已经下降至20-40万台之间，仅占市场份额的0.5%，2020年岁尾更是降到了0.1%的冰点。
为什么魅族会成如许？有人说跟小米和阿里有关。
先是小米。魅族刚成立时，黄章曾在互联网发布一篇魅族MP3播放器即将上市的帖子，在圈内很受欢送，因而引爆魅族第一款MP3销量，随后黄章成立起粉丝经济。后来，那种论坛运营粉丝的形式被雷军胜利复造在小米身上，今天更被浩瀚收集大V效仿。
再是阿里。
不知为什么，黄章在魅族仅推出两款手机时就抉择了隐退。而此时国内智妙手机市场颠末近10年的厮杀后，起头向头部集中，魅族起头闪现边沿化。
眼看着魅族日渐下降的市场份额，2014年黄章抉择回回魅族。回回后，黄章引进了阿里巴巴5.9亿美圆（约40亿人民币）的投资，阿里巴巴也因而收买魅族29.34%股权。
彼时，据“品玩”动静，阿里投资魅族还附有一个对赌协议，要求魅族在2015年出货量到达两万万台，不然阿里将获得进一步收买魅族股权的权益。别的，魅族在新款手机上搭载了阿里推出的手机操做系统YunOS，但表示平平。没过多久，魅族就舍弃了YunOS，黄章再次抉择隐退。（3）
据传还有格力。
早在2014年，黄章就曾在魅族社区中表达，他会找人先融资10个亿，“业界对我有兴致的人挺多，以至包罗格力等巨头。”因而，外界测度不断想做手机的格力，很可能会收买魅族。（4）
一位接近魅族的人士表达，“几年前OPPO高薪挖了魅族的员工，如今有的被吉利花几倍工资挖走，身价涨了好几倍。”
除被偷师外，魅族还频频被挖墙角。2018年是1月，有魅族粉丝在魅族社区发帖称，“OPPO ColorOS 6剽窃Flyme。”ColorOS 6由原先魅族手机Flyme系统的二把手陈希操刀。魅族开创人黄章回应，“已经让律师跟进，以及追查去职员工违背竞也制止协议的法令和经济责任。”（5）
2019年，魅蓝和负责人李楠出局。别的，魅族系统工程师洪汉生向外界表达，“OPPO、vivo等公司用两倍年薪挖走了魅族Flyme团队三分之二的人，间接招致安卓底层晋级不断安放不上。”
据企查查数据，魅族2019年参保人数从1694削减至949人，流失44%的员工。
魅族错失的机遇
就手机市场而言，中国手机至今没有一家是有实正核心手艺的，但中国手机现在能做到世界手机出货量第一或第二的位置，就在于手机厂商挠住了一个时代的井喷，夺在风口适时疯狂扩大。
而魅族恰好错过了手机高速膨胀的风口。黄章认为，只要有好的产物，就能处理魅族所有问题。那招致他错失雷军的投资，也被后人认为是魅族犯下的更大错误。
早有材料展现，360、阿里巴巴、腾讯、格力等大厂都有接触过魅族，就连雷军在创建小米之前，都曾向魅族抛出过橄榄枝，还亲身劝导黄章以5%的股权引进谷歌中国手艺大咖林斌，都遭到黄章回绝。
遭回绝后的雷军自创小米，小米快速兴起。黄章公开讪笑过雷军不懂做手机，但此时的魅族与小米已不是一个量级。时任魅族副总裁李楠曾表达，魅族2013年出货量约200万台，同期小米出货量为1700万台，完全压服了魅族。继小米后，华为、OV相继兴起，而魅族还在角落里顾影自怜。
从魅族喊出“小而美”的产物标语起头，魅族手机便在小寡厂商道路上越走越远。魅族产物从处置器到外看设想均是显得不同凡响，并且魅族手机历来不请代言人。诚然，如许的风气能够令魅族更快收获小寡粉丝，但那也令魅族手机丧失浩荡的群寡根底，开展时机也就此错过。
除了遭本钱市场把玩簸弄而错过风口，魅族的式微还有其战术层面屡次自我否认。
魅族首款机型M8是第一部国产智妙手机，可谓是出道即巅峰。鉴于其时某些厂商操做系统告白其实太多，魅族扛起对抗大旗，率先打出“三零系统”（零告白、零推送和零预拆）的灯号，在行业广受好评，可惜后面没能对峙下往。
2017年，魅族运营陷进窘境，黄章再度出山。颠末两次调整人员架构，魅族明白要聚焦高端。但魅族其时在售机型中，魅蓝的中低端是绝对主力。2014年8月到2015年8月，魅族总销量打破2000万台，此中魅蓝的销量占到70%。
已经将近一年没发布新品的魅族，在群众眼中早已失往了高端旗舰品牌的形象。放弃本身赖以安身的中低端，转向结局不成知的高端，成果可想而知。
魅族测验考试了各类各样的计划，或者能够说，是不断在各类战略间频频横跳。
2017年魅族Pro7进军高端惨败。2018年黄章砍掉魅族赖以支持的中低端魅蓝，公布走精品道路，发布魅族16，被媒体称那几年魅族做过更好的手机。但仍是空赚口碑，苦无销量。随后的魅族17又是同样命运。
那就是包罗魅族在内的二三线手机品牌目前陷进的一种恶性轮回——“产物销量有限-没钱做研发和拓展渠道-产物没有凸起卖点-销量愈发的低迷”。
其时，关于没有大树依靠的二三线手机品牌来说，只要两条路可走：
1、做支流厂商不屑于做的超低端市场，主打下沉市场。（酷派，小辣椒，乐视等走的就是那条路）
2、做高端机，操纵高溢价来突破资本瓶颈。（魅族走的是那条路）（7）
但可惜的是，魅族两条路都走了，走欠亨后就往返扭捏，成果是驼子摔跤——两端都着不了地。
被近亲夺走的最初活力
而近亲繁育的治理层夺走了魅族的最初一丝活力。
吉利收买之前，魅族开展了将近20年，期间屡次融资，黄章仍握有魅族将近一半的股份。而现实上，整个魅族从消费、销售到快递物流，以至是食堂，都由黄章家族成员缜密把控。据天眼查公开的信息，魅族科技的12名董事中，董事黄量潘是黄章亲弟弟，总司理黄柏涛是黄章表弟。
那带来的最为典型的影响就是，2018年魅蓝E3发布前，主管赐与链的黄家人一意孤行，执意与实力最弱、接近破产的与德协做，最末招致E3半途停产。不巧的是，E3是昔时十分畅销的一款机型。
而过度的近亲繁育，招致了魅族大量人才的出走。
2015-2017年是魅族开展的高峰，手机出货量一度年均超越2000万台。此时黄章公布复出，对魅族的组织架构停止了一番调整，砍掉了魅族的出货量收柱魅蓝子品牌。
黄家人的一意孤行招致曾经搀扶帮助魅族走上巅峰的“三剑客”，主管硬件设想的白永新、次要操刀Flyme系统的杨颜以及主管营销和魅蓝的李楠，纷繁去职。以至魅族还被称为手机UI界的“黄埔军校”（8）
或许是吉利清晰黄章的偏执和魅族家族企业的优势，所以关于黄章在魅族被收买之后的职位安放，做出了明白阐明，一句魅族进进“吉利时代”颇有清场的味道，但本来魅族里的黄家人能否会悉数清退，还未可知。
但有一点是明白的。魅族将来的治理，特殊是产物方面，仍然仍是由黄章来主导，但曾经和黄章一路打全国的魅族元老，已全数出走，黄章也许会面对无人可用的为难。（9）
吉利魅族各取所需？
2022年6月13日，魅族科技官方确认，已经与吉利集团旗下手机公司湖北星纪时代科技有限公司已就战术投资事宜签订协议。
关于此次收买，良多吉利系车型车主纷繁感慨，本身的车机末于有救了，那是因为固然吉利车机极其卡顿，而魅族手机最为人称道的即是曾在国内首屈一指的Flyme系统（基于安卓）。
关于吉利那种自己对车机系统就没什么体味的传统车企来说，想要快速地补足本身短板的更佳路子就是收买一家成熟的手机企业，而魅族恰好就是目前更好的抉择。但至于人们关心的魅族手机能不克不及重回巅峰，也许底子不在吉利来考虑之列。
总结来看，魅族或许其实不会因为那个收买案而从头兴起，将来魅族那个品牌很有可能会间接并进到吉利那个品牌之下，以至有可能完全消逝。（10）
说了那么多，仍是有些慨叹。也许在中国，从纯消费角度来说，没有哪一步手机有像魅族那样实正拜托如斯多的消费者情怀。2009年的2月18日，在魅族M8做为“中国第一部国产智妙手机”表态的那一天，闪光灯和掌声沉没了舞台。中国电子圈驰驱相告“中国手机末于站起来了！”
那部手机至今仍被微软总部珍躲在展厅，做为智妙手机的一个具有重要意义的“里程碑”。那无疑是中国手机人的骄傲。
但那种属于魅族的情怀可能一往不复返了。
正文：
（1）吉利收买魅族会带来什么2023年2月3日
（2）魅族申请“无界汽车”商标，或为吉利新品牌看察者网2023年1月28日
（3）李楠辟谣魅族阿里对赌 三系统新机退场 科客网 2015年2月18日
（4）重磅：黄章曾回绝雷军10亿投资？黄章正式做出回应！春令郎科技范畴创2019年7月31日
（5）“珠海小厂”魅族，竟然那么“夺手”？无冕财经2022年1月27日
（6）手机好评榜出炉：小米三军覆没，魅族占4席，华为Mate40数码密探有鱼2021年4月8日
（7）被吉利收买的魅族，可以重回巅峰么？谜底可能并不是如斯 小伊评科技 2022年6月14日
（8）从兴起到式微，魅族为什么还没脱节黄章的掌握DTCHAT 2022年1月20日
（9）吉利仍是难救魅族 潮起网于见2022年8月12日
（10）吉利车机太卡顿？间接收买魅族手机！2023年2月2日