李东生 船主驾驶他的船
要理解李东生的焦虑，就要理解他在TCL中的角色。
做为立于船头的船主，他拥有更高的职务，也承担着 最末 的责任。
在长达40年的时间里，他率领TCL从湖泊江河驶进汪洋大海，
决定踏上哪一条航路，闯荡哪一片危机四伏的海域，
登岸哪一个无人的岛屿。他的体力、耐力，以及每一个揣度，
都与整船人的命运息息相关。
“危机”
65岁那一年，李东生先生起头测验考试“撸铁”。
凡是，第一次接触力量操练的人，会更迟缓地进进形态。面临体重70公斤的李东生，他的健身锻练苗振定见，从本身体重的五分之一，也就是14公斤起头。但李东生不情愿，他间接上来就是40公斤，短短两个月后，又加码到135公斤，接近他本身体重的两倍。苗振停止20多年，学员里企业家、明星、官员浩瀚，但在他的印象中，“在那个年纪、那个别重、做那么高强度操练的”，只要李东生一个。
加到135公斤的时候，铁片不敷用了，李东生想把公司保安健身用的铁片也拿出来，最末被老婆魏雪严厉制止。魏雪一脸严厉地找了苗振好几次，不克不及再加了，再加随便受伤。有一次她路过健身房，看到丈夫练得让人心惊：“很重的硬拉，上举，憋着一口气做的那种。”
关于“撸铁”，李东生的核心诉求是让本身恢复更佳形态。做为TCL董事长、一艘大船的掌舵者、13万员工的治理者，比来那一两年，他发现本身精神明显不如畴前：白日开几小时的会，嗓子会不温馨，得饮两杯咖啡提振精神；晚上熬夜看一会儿文件，眼睛、颈椎、腰椎城市痛——那是年龄带来的改变。
他起头匹敌年龄。本来他没有做力量操练的习惯，常日里只是泅水、打高尔夫，当做工做外的消遣，但从本年4月起头，他每个礼拜“撸铁”两次，不出差的话，放在周末，行程一多起来，就在工做日的早上8点半起头。
苗振能明白感触感染到李东生在“撸铁”那件事上的“焦虑”：不克不及再加重量之后，李东生换了个办法，加数量。本来做8次的动做，他做10次；锻练让做10次，他就做12次。每一组操练之间要歇息一两分钟，他缩短到30秒。一个小时的操练完毕，他带来的两套运动服都被汗水浸透。但那几个月的勤奋，他也看到了功效：精神实的恢复了很多，身体的痛苦悲伤少了许多，新的肌肉也长出来了。
逃踪那股焦虑的泉源，身体的掌握只是表层，更素质的，是李东生对外部世界的一种反应：新冠病毒改动了世界，全球化的海潮不知在何时调转了标的目的，他觉得那是“百年未有之大变局”。而大变局之下，TCL那艘大船，到底要往哪里走，做为船主，他得有更充沛的精神，逃觅更明白的谜底。
也许，在外界看来，那种焦虑有些难以理解。过往几年，TCL的开展上了新台阶，营收超越了2500亿，跻出身界500强，但李东生感应，世界在改动，中国也在改动，做为TCL那艘大船的梢公，必需要看清晰“百年大变局”内在的逻辑和趋向：为什么在过往几年，中国会发作那么大的改变？改变的汗青根源是什么？对当下的影响是什么？做为一个民营企业家，应该怎么往理解和适应改变？怎么能看准将来，让企业走得更好、更远？
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为了搞清晰那些问题，李东生像重回了大学时代，起头系统阅读世界政治、经济、汗青、哲学册本。在他办公室的书架上，能够看到凯恩斯、亚当·斯密、福山、布热津斯基如许的思惟家的册本，也有基辛格、李光耀等人的著做。
可即使是看过那些册本，李东生仍然无法脱节焦虑。承受《人物》摘访的前一个晚上，他还熬夜写了篇陈述，是关于企业运营、时代改变的问题，思维一渡过于活泼，整晚都没怎么睡好。
要理解李东生的焦虑，就要理解他在TCL中的角色。做为立于船头的船主，他拥有更高的权利，也承担着更大的责任。在长达40年的时间里，他率领TCL从湖泊江河驶进汪洋大海，决定踏上哪一条航路，闯荡哪一片危机四伏的海域，登岸哪一个无人的岛屿。他的体力、耐力，以及每一个揣度，都与整船人的命运息息相关。
大海是神异的、诱人的，也是求助紧急的、残暴的，风暴、气流、暗礁，随时有可能让大船倾覆。在40年的标准里，那些与TCL一同动身的企业，大多暗淡，以至消逝于风暴之中。唯有TCL是个破例，它奇观般地扛过每一场风暴，成为“幸存者” ——
上世纪90年代，电视品牌价格战，大大小小的企业下场应战，TCL也参与此中，一部门人被排斥出局后，承受凋谢的命运，但TCL活了下来，王牌彩电成了销售神话；2000年，中国企业相继走出国门之前，TCL已起头全球化，并购汤姆逊电视和阿尔卡特手机失利后，一度吃亏数十亿元，陷进至暗时刻，但10年里，它挣扎着回到轨道上，如今是北美、欧洲、东南亚消费者最喜爱的品牌之一；2009年，TCL创建华星，2020年又收买天津中环集团，驶进到半导体展现、新能源光伏如许的泛半导体深海，转型为高科技企业。
为什么是李东生带着TCL活了下来？李东生的友人、TCL前高级副总裁赵忠尧给出了一个谜底：时代给了企业家丰富的机遇，“就是说李老板很lucky（幸运）”。他接着说：“但假设那小我一辈子都lucky，得好好想一想是为什么。”
在他看来，李东生身上始末没有消失的，与其说是焦虑，更准确的词语应该是“危机感”。那是差别于其他同时代企业家的一种特量。正因为海上的风波无区别地扑向每一艘船，面临大海，面临复杂，船主的危机感非分特别重要。与风险共生，就是与机遇共生——那是海上的保存法例，也是属于船主的伶俐。
让标的目的成为准确
说完那番话，杜娟有些忐忑。她已经察觉到，现场合有人的神色都不大都雅，包罗董事长李东生，对方面色凝重，未发一言。
那是2017年4月12日，TCL集团的一次内部高层会议，时任主管金融营业的TCL集团副总裁的杜娟上台发言。她是个曲来曲往的女性，留一头敏捷的短发，语速飞快：“整个TCL如今已经虚弱无比，就是个虚胖子，各人还不自知，觉得本身规模到了1000亿，但其实已经高血脂、高血压，你啥都有了。”
像石子投进平静的湖面，全场哗然。其时，在外界，以至包罗一部门TCL的高层看来，公司实力雄厚，是在海尔、美的、格力之后，第四家营收超越千亿的中国度电企业。持续3年都能如斯，代表着不变，也意味着将来能立得住脚。
但杜娟其实不那么认为。她拿出TCL过往的财政数据和友商比照：2014年-2016年，TCL持续3年营收超越1000亿，但净利润有明显下降的趋向，从42亿接连下滑至32.3亿、21.38亿。而在2016年，两家友商的数据为：营收1598亿元，净利润159亿；营收1083亿，净利润154亿。
差距曲看而浩荡。那组数据摆出来，会场里再没人说话，气氛掉进冰点。杜娟的曲属指导、其时的CFO见状，上台说了些安抚的话。杜娟回忆：“他可能觉得我讲得过分了，就往收受接管了一下，怕那些营业老迈不兴奋。”但她没料到的是，李东生面色凝重，间接点评道：“ 你（CFO）就不该该收，杜娟讲的就是对的。”
对TCL而言，那是一段海不扬波的日子，大船行驶平稳，前方也并没有威胁，但船主李东生，始末感触感染到一种潜在的风险：在过往，很多企业营收超越千亿之后就行步不前，以至越来越差，好像无法脱节的魔咒。此刻，“千亿魔咒”也落在了TCL那艘大船上。
那场会议的后半程，李东生做了一篇名为《逆水行船不进则退，改动本身才气掌握将来》的陈述，他在陈述里说，假设不由行那种下滑趋向，“TCL很可能就会被冲到承平洋里往……假设不改动，将来两三年我们很可能就过不下往了”。
其实，早在一年前，李东生已经看到了杜娟整理的财政数据。他频频比照其他企业与TCL的财政数据差别，曲到一组数据挠住了他：2015年，某友商营收1384亿，比拟于2011年只增长43亿元，但利润足足增加了两倍，从66亿拉到了132亿——那是构造性变化带来的核心才能的进步。
2011年岁尾，那家友商企业停止了一场大范畴的变化：精简产物品类，削减中低端、低毛利产物，扩展中高端产能；改动消费逻辑，按需消费，客户下单，立即造造，三天到货；削减投资建厂，把省下来的钱投进到研发中。那之后，他们甩开其他同类企业，驶进更宽广的海域。
在敌手的航路中，李东生试图觅觅谜底。
以4·12会议为标记，李东生起头动手施行新一轮变化，核心行动就是将 TCL 的两大核心营业——智能末端与半导体展现停止拆分，那被称为“双子方案”。
李东生认为，两项营业的贸易形式和治理逻辑差别很大，同在一个集团中，本钱市场难以看清企业的战术，招致集团估值低。但那时，来自外界的反对声音十分猛烈，杜娟也听到过那些刺耳的评判：“他人说我们平沽资产，说李董是本钱运做的高手。”
她也曾想过一个折中的计划：不做拆分，仍是在一家上市公司里，但根据“双子方案”往治理。她觉得，两害相权取其轻，如许做，本色上是有效果的，形式其实不重要。“假设不拆分的话，能兼顾公司内部的治理，外部的本钱市场、股东们，那似乎是各方都称心的一个成果。”
但是李东生不附和，他对杜娟说，“我没有做错”，立场勇敢。“他觉得做那个工作有利于公司和股东，假设不如许做的话，会越来越差。而他本身，没有任何的私心在里面，到今天为行他都是个负翁，负资产的负，借了一堆的钱。”杜娟回忆其时的场景。
那是一位有些贪婪、刚强的船主，本色和形式，李东生全都要。他必然要走拆分那条路，并且必然要把那个工作做成。杜娟觉得，她和李东生二人在处事上有着明显区分：“我做那个工作，到达90%也算有效果了，他必然要做到100%，以至110%。”
在李东生的对峙下，“双子方案”彻底、完全、当机立断地推进。就在完成的三个月后，证监会发布了企业能够分拆资产上市的治理规则。不论是杜娟，仍是参与到那个项目中的人，抑或是曾经责备的声音，都在那时觉察，船主因为危机感，走在了所有人的前面。
曲到如今，杜娟想起那些挣扎，也会慨叹李东生的那股劲儿：“我们经常会说，碰了个头破血流了之后，就想算了，不做了吧。他不是，他实的就是咬牙，最初的那一会儿，他必然是咬牙过往的。并且你发现都成了，我都觉得那个很神异。”
在一路共事20余年后，杜娟对李东生的危机感有了更多的理解：“其实做成那个工作，不代表着那个工作是对的，但是他，就是要先做成再说。假设错了，再把它往对的标的目的引。”船主有了标的目的，没人能包管标的目的能否准确，但他全速前进，打破迷雾，某些时刻，他要让标的目的成为准确。
至暗时刻
时间拉回到20世纪80年代，船实正动身的那一刻。那时，整个中国的造造业开展得迅猛，电视、冰箱、洗衣机，各类家电走进详细的生活里，成就了一多量企业和企业家。TCL就降生于此，它从造造磁带的合资公司转型而来，后来开启彩电营业，但也不成制止地加进了一场彩电大战。熊猫、金星、牡丹、飞跃、长虹……各类各样的品牌异军突起，从处所向全国扩大。李东生其时甫一执掌TCL电子集团，就要加进那场战争。
那是一个机遇无限的年代，大海的滋养是平衡的，起到关键感化的，是企业家的胆量，谁敢先迈出一步，谁就第一个食到螃蟹。其时，为了将产物销往全国，企业们大多抉择代办署理轨制，让代办署理商异地交货、异地收款，再把钱转给企业。那种形式能够展开市场，但也有风险，代办署理商随时可能卷钱跑路，如许的工作发作了太屡次后，市场中的相信就消逝了。
李东生其时30多岁，是个勇于测验考试的年轻人，他改动了代办署理轨制，测验考试在西北、西南等地设立TCL的分公司，只要投进不多的运营资金，就能够躲避十分大的风险和试错成本。
那个决定在今天看来非常通俗，但在其时，李东生领先了所有企业，以至领先了本身的赐与链。业内称之为“先有儿子后有爸爸”，在分公司造的销售收集成立完成后，TCL才彻底处理了电视消费的问题。
分公司轨制起了感化，那几年，TCL的王牌彩电一度到达1.8亿元的月销售额，创作发明了造造业中的销售神话。新千年之后，TCL转进手机赛道，依靠强大的销售收集再次做到了国产物牌销量第一。金喜善一袭红裙，呈现在TCL的告白片中，是阿谁时代的配合记忆。因为品牌、营销、产物都有过硬的实力，赵忠尧说：“阿谁时候给我们一个石头，我们都能给它卖出金子价格，觉得本身什么工具都能够卖掉。”
那是阳光绚烂的日子，不论是对TCL而言，仍是整个中国。2001年的莫斯科，时任国际奥委会主席的萨马兰奇，面向台下列国申奥代表团说出“北京”的发音，千里之外的北京长安陌头，庆祝的声响延续至午夜。统一年11月，中国被公布成为WTO一员，会议的地点，恰是现在举办世界杯的卡塔尔。
在创造过奇观、拥有强大的现金流之后，在看到全球化的第一朵浪花之后，李东生决心要做中国企业全球化中第一个食螃蟹的人。
故事有着光鲜的开头。2003年，在香港的一次营业漫谈中，李东生偶尔结识了全球更大电子产物造造商、法国汤姆逊公司的CEO查尔斯·达哈利，两边刚刚坐定，达哈利开门见山：“TCL有没有兴致收买汤姆逊的彩电营业？”
汤姆逊是欧洲的“彩电开山祖师”，年销售额曾是TCL的3倍，占有12%的美国市场和8%的欧洲市场。放在李东生面前的是两个选项：收买汤姆逊，促成“中国企业第一次兼并世界500强企业”，“中国企业第一次全球化摸索”；不收买汤姆逊，错失的时机敌手拿走。
赵忠尧回忆，找到李东生的时候，达哈利还在与中国别的几家企业接触，议论收买。赵忠尧跟李东生的设法一致：“你能够不要，但是他必然会卖掉的，对吧？假设他卖掉了，他就会卖给他人，国际化的资本就会向他人倾斜。”
独一反对的声音来自其时主管TCL集团战术和投资营业的严勇。他有北京大学计算机科学与美国斯坦福大学工商治理双硕士的布景，曾在多家外企工做。在阐发研究根本财政数据之后，他提醒李东生，并购风险很大，要有足够的资金预备。同时，做为一家中国企业，TCL的团队不具备治理全球企业的才能。李东生问严勇：“你来管若何？”严勇答复，“我没有那个才能。”
在一种成为世界第一的激情中，李东生漠视了风险，他认为，“那个时机对我们几乎是独一的。”他用“泰山”为并购汤姆逊彩电营业定名，寄予更高等待，“泰山项目标胜利施行，将创造一个中国企业的奇观”。
那之后，李东生和达哈利配合鞭策TCL与汤姆逊公司组建电视合资公司TTE。会谈过程中，在汤姆逊公司前任董事长的选举下，李东生又筹建了TCL与法国阿尔卡特公司的手机合资公司TA。
阿尔卡特集团是拥有12万员工的电信系统和设备公司，营业遍及130个国度，它抛出的橄榄枝——阿尔卡特手机，也同时被多家企业争夺。合作敌手浩瀚，李东生再一次漠视了风险——TCL没有拜托征询公司开展尽职查询拜访，只派出本身的团队停止营业查询拜访，随即进进并购会谈流程。
2004年，并购完成，TCL全球彩电营业共计销售2259万台，超越了巨头三星，成为全球第一。统一年里，上海汽车收买韩国双龙，联想集团收买IBM的小我计算机营业。三家企业走在了所有中国企业的最前端，配合成为中国企业全球化海潮的重要脚注。
赵忠尧喜好下围棋，他认为，李东生身上有棋手精神，做棋手跟做船主有类似之处，他肯定要从整个棋局的角度看问题，看到将来的几步，看得比敌手更远。
只是，比他人多走一步，不只意味着胜利与收益，也意味着更大的风险。海洋中存在着终年隐于水面以下的礁石或冰山，船上的人看到的是一看无际的平静海面，海水之下，礁石尖利又锋利，体味丰富的船主会晓得，因为触礁而倾覆的船，远比被风暴掀翻的船多。
李东生没能复现奇观，在全球化的航道上，TCL触礁了。2004年第四时度，因为合作敌手诺基亚在全球降价，TA遭到影响，销量远低于预定目标，全年吃亏约2.89亿港元；另一面，因为手艺更新换代，汤姆逊原有的手艺被新手艺冲击，TTE的彩电营业遭受重创，2005年，TTE欧洲吃亏8000万美圆，太阳升起一次，就有20万美圆陪伴着清晨的雾气一路蒸发。
表里交困。2004年的中国，诺基亚、摩托罗拉、爱立信等外资品牌闯进，盗窟手机横空出生避世，TCL手机营业被打得措手不及。8月，TCL新推出的一款彩屏机，刚上市就被发现性能和量量问题，不能不告急喊停，全数收回。2004年下半年，TCL通信中国营业吃亏超越3亿元——在并没有留出充沛的资金的情状下，那几乎影响到整个TCL的存亡。
重生
从少年时代起，李东生就习惯在天天晚上临睡前根究今天做了什么、碰着了什么问题、能够总结哪些体味，根究得太兴奋，就很难进睡。后来，在成为大船的掌舵者之后，那些根究酿成了一种自省和纠偏，他每时每刻紧盯着罗盘，校正标的目的，像食饭、睡觉一样，那成为日常生活的一部门。
自省是一把双刃剑，它让一小我连结着高度灵敏，也意味着标的目的偏移带来的失落、严重、焦虑，会以超出常人数百倍的力度感化在他身上。好比面临国际化并购之后遭遇的失败，李东生几乎陷进失看。
船主承担着更大的压力。那段时间，他睡不着觉，每次接到德律风或收到邮件，都是坏动静，像走不出的噩梦。有一次部属向他报告请示工做，他听得窝火，把手机丢在桌子上，“啪就摔碎了”。那段时间，他摔坏了五六部手机，瘦了20斤。
想起2005年，就是一个字，难。现任TCL科技集团COO的王成说，“银行不贷款了，赐与商在考虑是不是给你陆续赐与，经销商在考虑是不是陆续卖你的产物，同时野生番在敲门，觉得那公司本来一两百个亿的市值，如今酿成20亿了，不消良多钱，就能够把你那公司控下来。”高管们都陷进苍茫，没人晓得出路在哪里。
回忆那段往事时，李东生的老婆魏雪也会陷进深思：“东生阿谁时候十分压制，十分恍惚，食完饭了也不晓得本身食没食，刷完牙了也不晓得本身刷没刷。他晚上持续地失眠，白日磨牙磨得很响，就像两块铁片彼此摩擦，我就在旁边看他阿谁骨头，很明显在‘咯噔咯噔’，我本身都觉得快窒息了。”
那时，魏雪在北京运营着一家公关公司，她从北京飞到深圳，陪同李东生。李东生不回话，她就“东扯西扯跟他聊”，最常说的话是，大不了一切从头来，最差能怎么样呢？“我讲的那些人生大事理，其实他比我懂得还多，但是我也得讲啊，我怕他出问题。”她带着李东生往漫步，漫步时，李东生挠着她的手，无意识地握紧，挠得她生疼，但她不敢说，也不敢分开。她以至一度惧怕过，丈夫会不会迈不外往。
如今，李东生已经能够平静地回忆那段日子：“不竭给自我鼓励，就是说处理问题的办法必定是有的，只是我如今还没找到。话是那么说了，那个工作越来越接近说它的deadline，那个事你明天不处理，那个槛就过不往了，就十分的难以承担。我本身差点被本身给压垮了。”
事实上，那并非李东生第一次尝到失败的滋味。
1985年，TCL通信设备有限公司成立，李东生担任总司理，那一年，他才28岁，大学时学无线电手艺专业，擅长做产物，而不是销售。那年岁尾，他带团队往西安参与了一次邮电行业订货会，只收获了零散几张订单，收进还不敷付差盘缠。企业不竭亏钱，责任都落在他的身上，“我其实是没有心绪面临各人，我觉得本身已经快瓦解了。”那份总司理的工做只做了9个月，李东生主动告退。
宽大的时代能够承受失败。3年后，1989年岁尾，李东生回到了TCL。在那之后的第16年，曲到大船触礁，李东生才第一次意识到，比拟于昔时做总司理，成为TCL的董事长才是实正的“上船”。船开动了，船主站到了船头，死后没有了指导、总部，没有报酬本身兜底，替本身做决定，那条船若何前进，它将面对的风险，以至一船人的存亡存亡，都要由船主来负责。
他在几部片子中都看到过如许的场景：大浪来袭，船身乱七八糟，人们驰驱唤号，跳下船面，觅觅一线生气。只要批示室里一片沉寂，船主站在那里，一动不动，他跟着船一路下沉。“当船碰着求助紧急的时候，船主是不克不及离船的。就算船要沉下往，你也必需是最初一个分开的人，以至痛快跟船一路沉没……我特殊理解船主那种与船共存亡的心态。”
李东生读《曾国藩传》，他认为曾国藩身上最重要的特量是，勤学、自省、坚韧。曾国藩不像左宗棠伶俐，也不比李鸿章圆滑，但他干事不取巧，根本功扎实。碰着绝境，曾国藩两次他杀，但都没有胜利，不管面临多么困难困苦的场面，他都能找到体例超脱出来。
在李东生身上，也有如许一股韧性。王成认为，假设说是什么支持了李东生和TCL走出窘境，更大的原因是一种韧性：“他对峙相信说，我们想办法，咬牙也要挺过往那一关。”
并购失利之后，王成曾跟李东生一路到美国，所有TTE人员一路开会，中外员工都带着愤慨量问：赐与商不再给我们发货了，银行也不再给我们贷款了，还有什么办法没有？“他就讲，那个是我的责任，我来想办法把那个工作搞定，你们想办法把营业做好，我们仍是能想到新的办法的。”
当船主的决心战胜了失看，海上的迷雾逐步散开，大船面对的问题变得清晰起来：TTE的治理失控——国外团队与TCL团队有文化隔膜，李东生往欧洲与高管开会时，国外的营业主管报告请示功绩时，面临吃亏，泰然自若，在周末假设打德律风找人开会，国外的高管不开机。
赵忠尧说，其时各人算过一笔账，根据料想，“怎么算都不会亏的”，但实正的施行中，一个细节是，“为了保交货，以至把电视机用空运的办法运过往，成本十分高，那都是属于赐与链治理傍边十分大的问题”，类似的问题在TTE到处可见。
TA的窘境则源于超高的人力成本。并购时，700多名手艺和治理人员转进TA，每月人力成本超越了700万欧元。TCL预备的5400万欧元运营资金，只够用8个月。同时，那些员工们签订的都是持久劳动合同，TA无法裁人。
2005年1月，李东生起头动作。他缩小TA规模，锁定大运营商，确保现金流和盈利。同时组建了一个会谈小组，与阿尔卡特会谈从头安设其欧洲员工。会谈小组做好了不胜利就让TA破产的最坏诡计，置之死地然后生，迫使阿尔卡特妥协。之后一年，阿尔卡特分批领受500名员工，人工成本和研发成本间接降了下来。
2006年5月，李东生本身兼任TTE的CEO。他在两个月内三次前去欧洲，与汤姆逊协商重组。他通过会谈困难获得了汤姆逊公司的共同。2006年10月起头，TTE末行代工营业外的销售和营销，裁人90%，觅觅时机将欧洲资产及库存变现。
在一轮轮会谈、重组、裁人中，TCL的失血行住了。历经18个月，2007年10月，TTE欧洲营业初次实现盈利，李东生走出至暗时刻。
冒计算过的风险
那些“幸存”的人，在走出至暗时刻之后，往往会陷进情感的低落与焦虑，那被称为“幸存者综合症”。毫无疑问，李东生就是“幸存者”，在他的身上，那种“病症”酿成一种持久存在的危机感，做为匹敌“病症”的体例，他把全数重视力都投进到工做中。
魏雪说，那么多年里，李东生的“铁人”形象，几乎没有破裂过。他持久连结一天工做12个小时的节拍，哪天没有干够，会觉得对不起公司。他没有假期，大岁首年月一飞到各地的工场给员工发开年利是。他人飞海外需要倒时差，李东生不消，乘红眼航班抵达，往酒店洗个澡，间接往开会。连他的家，都是工做的一部门，他跟家人住在TCL所在的园区里，上班步行到办公室只需10分钟，家里的餐厅，经常酿成高管们的会议室。
他的投进连结在生射中的每一天，但即使如斯，危机感仍然如影随形。杜娟在往年8月时同他聊天，还有一种强烈的觉得：“觉得到他是挺焦虑的。其时中环他期看可以更快一点（扩展规模），华星因为我们还有小尺寸（面板）没赚钱嘛，他也期看更快一点（盈利）。其时智能末端那边的营业更差，所以他也很焦急，那时候焦虑得不可。”
杜娟将本身定位为“职业司理人”，她有压力，会焦虑，但假设把那些焦虑与李东生的比拟，几乎等于没有。杜娟反过来安抚李东生，跟他开打趣，“我说你是做工业、做造造身世的，你应该晓得一个产物更新换代啊，或者一个企业实的有起色，至少要一年的时间。其实明年的功绩由本年决定，你再焦急已经没用了。”说了那些话，似乎起了点感化，但没一个月，李东生又起头展示他的焦虑。
船主能够焦虑，但无法东张西看，迟迟不做决策，更不克不及舍弃揣度，因为抉择总会接踵而来。
2009年时，曾摆在李东生面前的一个重要抉择是：半导体展现，做仍是不做？
半导体展现是个特殊的财产，在TCL进进之前，那个财产不断独霸在日韩手中，好比三星、LG等。它有高科技、重资产、长周期的特征，投资建厂动辄需要上百亿。它也像中国的猪肉市场，存在周期，供需关系的改变会间接影响面板的价格和企业的利润。站在2009年的路口，新的低谷刚刚降临，此前进停止业的公司，除了三星，几乎都在亏钱。
来自TCL内部的声音是，怎么做？新手艺和钱从哪里来？来自外部企业家伴侣的定见则是，那是一场豪赌，胜利率不到50%。夹在那些声音中，李东生也踌躇了。但根究了三个月后，他决定做，投资创建TCL华星。
在那三个月里，李东生考虑了失败的案例：他专门往拜见台湾的友达光电和奇美电子，当做调研。两家企业曾经自信心满满，声称要打败三星和LG，但日渐式微。李东生阐发，原因在于投进强度不敷，同时没有大陆如许的市场容量。“高科技、重资产、长周期的财产，投进不敷，随便招致后续开展乏力；当台湾企业的产物次要依靠出口停止消化的时候，就会更多地遭到商业场面地步和两岸关系的影响和冲击。”
他也往看本身的敌手：2000年至2010年那10年，日系电视品牌敏捷失往了合作力，三星超越了东芝、索尼、夏普和松下，跃居全球彩电销量第一。在那场格局的改变中，三星可以超越日系企业，最关键在于，三星拥有上游的半导体展现和半导体芯片财产。索尼、松劣等公司，要么投错了标的目的，要么投进强度不敷。
赵忠尧说，“跟玩麻将纷歧样，麻将是暗着打，围棋是明着打，那跟做企业是一样的，你必然要领会你的敌手是谁，你的敌手若何。”
看过了敌手，再转回头看本身。赵忠尧与李东生共事近20年，他晓得，李东生踌躇的信号，就是频繁跟身边的高管、伴侣提起那件事。“在一件工作没有做之前，他是不太间接说的，他会认实根究良多工具，多聊，多谈。”
那三个月，李东生跟赵忠尧聊过半导体展现手艺的难度有多大。他们都认为，“那个工具它不是一个诺贝尔级此外手艺，日本、韩国和台湾地域，那些企业都能做出来，所以它并非特殊难。”另一方面，TCL在2007年投资建立了本身的液晶模组工场，组建了30多人的运营团队，有了一些做液晶面板的根底。除此之外，2010年TCL彩电销售1300万台，液晶电视销量排名全球第七位。即使无人帮衬，本身的彩电也能够消化掉一座工场的面板产能。
考虑之后，李东生认为，本身有七成掌握：“确实，华星失败的风险我们承担不起，但我们为什么要失败呢？”
2011年8月，TCL华星t1产线投产，产能、良率快速爬坡，2012年9月到达月产10万大片玻璃基板。或许因为命运，华星赶上了周期上升，避开了吃亏，昔时就实现盈利。2012年，赵忠尧负责电视营业，李东生给他下了一个使命，华星要做1000万全面板，电视营业要负责消化500万片。
后来李东生说：“TCL的至暗时刻是国际并购的遇挫。阿谁教训让我们尔后不管做什么，心里都如履薄冰，压力如影随形。可是做为企业家，你永久也不克不及站在唯唯诺诺、平平平淡那一边。那样的话，就什么都做不了。我曾对团队说，华星有风险，不做华星有更大的风险，只不外我们不晓得是三五年后发作，仍是10年后发作。”
危机感的持久存在，在李东生身上有一种复杂性。他频繁登上船头眺看远处，也随时回到一团乱麻中，揪出那条解开问题的细线；他习惯踌躇，做一个决策需要三个月，但同时行事果断，做了决定就再也不会懊悔；他随便焦虑，一度被并购失利击垮，又拥有一种在绝境中站起来的韧性；他时刻自省，随时自我否认，但他仍然勇敢，有第一个登上新大陆的自信心。
在焦虑的飞行中，船主不竭地做抉择，不是冒险，而是冒计算过的风险。
与危机共生
比拟于同时代的企业家，李东生觉得本身更大的特征是通俗：家庭通俗，父亲曾在运动中遭到涉及，年幼时，他和父母一路到工地生活；智商也通俗，在华南工学院（如今的华南理工大学）就读无线电手艺专业的时候，不管他怎么勤奋，同窗就是能考出比他更高的分数，以至连大四那年考研，他也失败了。
因而，做为对通俗的抵偿，李东生非分特别勤奋：他是惠州最早一批考出报关员资格证书的人之一；辞任总司理的三年，白日上班，晚上上课，读下来两个非学位课程，涉外经济法令和工业管帐。他持续参与了30年全球更大的消费手艺财产盛会——国际消费电子展（CES），从1990年第一次到美国拉斯维加斯，继续到2020年疫情发作。走向全球化的几年，他拉着高管们一路学英语，极度认实。往国际论坛颁发演讲前，他把词先写好，然后把英文专业的秘书喊来，“你念一句我念一句，对着念”。
但关于通俗那个特征，王成其实不承认。有人的先天在应试，有人的先天是继续进修。王成反问，阿谁年代的企业家里，会说英语的有几个？
中国有黄金的80年代，时代付与了人大量的机遇，企业像误进大海的小鱼，因为水域的丰富滋养，敏捷生长起来。现在仍活泼在贸易世界中的联想、华为、海尔，以及TCL，都是如斯。
在深圳起身的万科董事长王石曾经归纳综合，包罗万科在内的新型民营企业有配合的特征，在最后，企业的规模很小，创业资金很少或是没有，但在赶上时代的机遇，找到一个利润空间浩荡的赛道钻进往后，就能够在短期内敏捷膨胀。那些创业者没有受过现代企业治理的操练，企业家会成为一个专制者，企业也会因为战术开展不清晰走进危机。
正因如斯，在驶进更大的海域，遭遇过海啸、暗礁、气流之后，空有机遇和胆识是不敷的，在天气的改变中，失败跟胜利来得一样快。
在新的海域，常识、理性、系统的治理是重要的。船主要掌握足够多关于大海的常识，在一次次风暴中总结法例。他需要率领大船不竭变化，行驶在江河湖泊中，一艘渔船就够用，面向大海，需要的是帆船、汽船、远洋船。
因为两次变化，TCL成为了“幸存者”。
一次是2006年的一个凌晨，魏雪在蛇口的公寓醒来，看到丈夫坐在书桌前，在信纸上手写文字，边写边改。后来，她坐在床上，盘腿抱着电脑，把丈夫手写的文字打到文档里，最末有了那篇《鹰的重生》。
那篇文章后来被评判为“自我深思最为深入、叙事抒情最为热诚、遣词造句最为讲究”的企业家文章之一，李东生在此中写道：“我深深感应我本人应该为此承担次要责任。我没能在推进企业文化变化立异方面做出最准确的揣度和决策；没有勇气往完全揭开内部存在的问题……久而久之，使公司内部风气变坏，员工激情减退，自信心丧失……回想那些，我感应无比痛心和负疚。”
他认为，运营好一个全球化企业和运营一个中国企业完全差别，国际化自己没有错，企业文化和治理才能呈现问题才是并购危机的根源所在。借着并购失利、公司失血的档口，从2006年6月到2007年岁尾，TCL从治理理念、组织构造到企业文化全面变化。
另一次就是后来的“千亿魔咒”。4·12会议之后，李东生录用杜娟为集团COO。对她来说，那并非常规的晋升，新职位比本来的职位高两级，越过了她本来的指导。新工做也有难度，她觉得本身做不来。杜娟感应不安，飞到新加坡度年假，动身前，她给李东生发了邮件：假设非要如许录用，我就告退。
回国之后，李东生又找到她，向她阐明，让她坐到那个位置上，最重要的原因是，她敢对本身说实话：“当了企业的更高负责人，其实你可以实正听到不附和见的时机就少了。”他也需要杜娟和高管们一路做更多的事，除了“双子方案”，还有那些：变化组织，让能兵戈的将军型干部代替政委型、顾问长型干部，裁掉冗余的员工；重组严重资产，封闭剥离旗下欠缺合作力的企业。
船主不容许本身错过大船运行中藐小的改变，他要用各类体例连结灵敏，给大船晋级。杜娟最末被说服，留了下来。
两次变化都降生在危机中。李东生后来说：“每次危机都是一场大洗牌，会裁减一批跟不上改变、虽然曾经很胜利的企业，但它同时又会为一批更有活力和合作力的企业清理出生长空间。”
人人都厌恶危机，赵忠尧觉得，厌恶的是“危”的部门，但却漠视了它的别的一部门——“危机，就是危中有机，机中有危。”船主要学会的，就是与危机共生。
挺进手艺“无人区”
2015年岁尾，TCL又开了一个讨论会，主题是：品牌妥帖若何停止。有人拿出了计划，一幅李东生的小我形象照，旁边配了一行文字：坚守实业，挺起中国经济的脊梁。王成参与了那次讨论会，他跟另一位高管坐在一路，两小我小声嘀咕，对方说：“如今都互联网+了，我们还坚守实业。”王成应和，“似乎是有点土啊。”
互联网世界如火如荼的几年，风口一个接一个，刚兴办几年的公司，能够获得上百亿美圆的估值，媒体或是政府组织的各类企业活动，请来的次要嘉宾是互联网公司的开创人。互联网公司不但是远方的鼓声，仍是实在的敌手，它们带着新的弄法、新的盈利体例杀停止业，一度让TCL陷进苍茫。王成的感触感染很深，“面临那个新的敌手，不晓得该怎么打，就觉得我们被消费者放弃了一样。”
海上的诱惑良多。看着互联网的茂盛，魏雪也有几次劝李东生：“你看咱们那么大的投资里头，你哪怕拿出那么一点点钱咱们做点什么。”每一次李东生都是憨憨一笑，说，“咱们也没那个命，就踏踏实实地垂头干活吧。”
关于那个说法，李东生认可得更坦诚：互联网，测验考试了，但没胜利。2014年，TCL也试图转型互联网+，最末只要智能电视算是做好了，智能家居部分换了三个总司理，都是因为营业做欠好，把钱给赔光了。
手艺，成了李东生最对峙的抉择。那当然来自过往的教训。昔时并购汤姆逊失利，恰是因为汤姆逊的DLP（微显背投）手艺，被三星和LG押注的LCD（液晶展现）手艺裁减。LCD的时代唤啸而来，DLP上亿美圆的研发投进，就好像在大海上投下一颗石子，没有声响，以至没有涟漪。
手艺也成了TCL更向前一步的基石。
2014年，80后曹蔚然拿到了美国佛罗里达大学素材科学与工程系的博士学位，他跟两位师兄一路加进TCL。
来到TCL之后，曹蔚然有些食惊，在大学里，他跟师兄研究的是印刷OLED（有机发光半导体），一个十分小寡又前沿的范畴，还没有哪个国度、学校、企业的尝试室霸占那项手艺，但那是TCL在手艺上的战术开展标的目的之一，“没有想到TCL那么大一个公司会做我们那么前沿的手艺”。
2019年，他被调到TCL华星，率领一个大约50人的团队专门霸占印刷OLED的难题。他感触感染到公司和李东生对新手艺的重视：研发预算逐步升高，从2020年的96亿涨到2021年的123亿；申请的数亿预算的尝试室晋级项目，几乎没有碰着任何阻拦，顺利完成。一次，他跟师兄向李东生报告请示，他们在PPT里做了诸多的阐明，怕手艺过于前沿，老板听不懂。没有想到，不需要什么阐明，“老板比我们想象中凶猛”。
关于手艺的对峙始于2005年，那一年，李东生成立了TCL工业研究院，到如今，研究院已经有近4000名研发人员，15个研发中心。即使研究院终年处于只花钱、不赚钱的吃亏形态，李东生也没有砍掉过那部门的预算，反而逐年增加。他深知，手艺好像大船的策动机，只要拥有不变、更大的马力，船才能够飞行得更快，更远。
对手艺的投进，在浩瀚的高管中，李东生是最勇敢的一个。2020年岁尾，李东生找列位高管交换，跟TCL科技CTO闫晓林谈事后，他问：“你对我有什么要求吗？”闫晓林说：“你需要进修手艺，得进步手艺才能。你必然要拿出时间来学手艺，我来给你当教师。”
李东生连说了几个“好”，让闫晓林把那个方案拓展到列位高管。下一次开会，课程已经安放上了，光是半导体展现那一块内容，就要拿出30节课，每节课半小时，总共15个小时来进修。
关于新的手艺标的目的，华星的COO赵军曾有过担忧。那是一片无人颠末的海域，“其实之前我关于印刷OLED的财产化，不断是存疑的，我认为合作力可能十分有限。”他觉得，手艺的晋级，消费者纷歧定能感知到，但成本的晋级必然会影响他们的消费决策。
赵军跟李东生集中讨论过四五次，每次都要讨论两个多小时，每一次，最初都是李东生说服了他。李东生说，做为立志成为全球领先的半导体展现企业，华星必然要有针对下一个手艺的本身的规划。“你要有本身特殊的工具，不克不及永久都是跟在他人后面走。”
闫晓林也认为，下一代大尺寸展现手艺是国际各大厂商研发的重点，以印刷OLED为契机，2023年，TCL要与三星、LG一路跻身第一阵营，“手艺不领先，在展现范畴就没有出头之日”。
2021年11月16日，TCL华星发布全球首款65" 8K喷墨打印OLED，是全球更大尺寸基于印刷手艺OLED产物。那意味着，TCL在印刷OLED范畴获得了阶段性功效。
船主的孤单
船主是份孤单的职业，要收起激荡的情感，耐得住孤单。
王成大学结业就进了TCL，那时他是通俗人员，一次培训，李东生来给各人讲课，讲完课，又被通知要往另一个处所跟各人合影。不像那些被前唤后拥的指导，李东生一小我朝摄影的处所走往，看着他的背影，那时王故意中有一种觉得：“我也不晓得什么原因啊，归正我看他一小我挺孤单的。”
高管们跟李东生连结着刚刚好的密切与间隔。各人尊崇李董，熟悉李董的所有家人，隔三差五往李董家里食饭，但每次食饭时，谁坐在李董的两边，是个值得根究的问题。高管们有时开打趣：最怕德律风给李董报告请示工做——正说着话，突然另一头没了声音，愣在那头的人，不晓得是该陆续说，仍是应该停下，李董强大的气场能够顺着德律风线传过来。
杜娟说：“他的喜怒不形于色，不像我如许子，十分可以调动听，他就是再兴奋的时候，跟团队在一路开打趣的时候，你也会觉得他在教导各人……我们在一路饮酒啊，他很想饮嗨了，唱歌或者干什么，但是我们都觉得，他仍是没有铺开，至少在我们面前，我们不觉得他是可以铺开的人。”
李东生更多的情感，以一种特殊的形态留给了家人。魏雪看察过，丈夫在外面，还会掌握一下，一回到家，“我兴奋就是兴奋，我郁闷就是郁闷，我压制就是压制。”她能够准确地看察到丈夫的情感，但对方绝不会主动来跟她说，“他不是能特殊放松、特殊敞开来跟人谈的，即使是跟本身的老婆。”
有时她也会觉得，本身无法和一种浩荡的现实匹敌，那就是，在李东生的人生序列中，最重要的工具就是TCL，其余的都要往后排，包罗家人，也包罗他本身。
正因为如斯，杜娟觉得，李东生“是整个TCL独一不克不及下船的人”。她开打趣，如今TCL的工做太怠倦了，“倒霉于女性连结青春”，但她被李东生的自信心感化，情愿再多做一些事。等完成职责，她想往游览、打球、为一些中小企业供给辅导。做为“职业司理人”，她是随时能够下船的那种，能够往做轻松的工做，过轻松的生活。“只要他，是永久在那艘船上，下不往了，所以他必需是那种很坚韧的如许子……那是我比力理解他的处所。”
11月的时节，深圳温热、潮湿，在TCL的办公室里，能看到公园小山丘上有大块的绿色，塔吊的悬臂从山丘的后面伸出来，明示着那座城市的建立历程。假设站在更高处，能够看到整个TCL财产园。
在那里谈到TCL的将来，李东生双手无意识地在桌子上摊开，收回，抚平桌布上的每一处褶皱。在差别的阶段，船主有差别的使命。他根究更浩荡的问题，为下一个阶段的长间隔飞行积存力量。TCL有更远的目标，李东生屡次提到，“要做全球领先”：TCL要成为全球领先的智能科技财产集团。
道阻且长。眼下，还有许多的问题与困难。智能末端产物转型困难，大集团不比小而轻的创业型公司乖巧，难以快速迭代，试错成本昂扬。杜娟也说，“大树底下难长草”，新一代的人才还在生长，新一代的治理者还在觅觅。
至于下船，或是沉船，李东生不是没有考虑过，而是不克不及考虑。“假设实的是一个合格的船主，你不克不及够往那方面想，那个就是底线。你要愈加想，我必然可以把那个船带出求助紧急区。”
他始末留在TCL那艘大船上，在造造业里打转，源于年轻时一种纯朴的愿看。
李东生履历过上山下乡的特殊三年，那三年里，他跟同龄的青年生活在农村，时间只多很多，日子过得慢，没有电视，没有娱乐，各人白日往种地、养鱼，晚上，年轻人耐不住枯燥，有时往偷老乡的鸭蛋、玉米烤来食，打发光阴。李东生那时性格平静，不做离经叛道的事，那些夜晚，他经常靠看书打发时间。
书很少，偶尔获得一本，各人如获至宝，轮传播阅。那也是他阅读量更大的期间之一，古典小说、传统文化，看了很多。
就像现在的年轻人一样，站在上世纪70年代的路口，青年李东生也曾感应苍茫和压制。一切都是不确定的，没有人能想到后来的变革开放，“阿谁时候，就连高考的时机都想不到”。独一能确定的是，像那些“前辈”们一样，就此留在农村，他不情愿。
读书是他独一的解药。他被那些册本影响，心里涌起一股欲看，晓得“达则兼济全国，穷则独善其身”，但详细要怎么往做，仍然是朦胧的：“年轻人嘛，老是有一种胜利的欲看，有一种不甜无能的设法，但怎么能成为那个对社会有意义的人，实的是想不大白。”晚上睡不着的时候，他根究文学、人生和命运。不敢说出来，那就写进日志里：“我不克不及无所作为，我期看能做对那个社会有价值的事。”
到了后来，做有价值的事，有了详细的目标：驾驶着TCL那艘大船，驶向更大、更辽阔、更未知的海域。也是因为如斯，船主驾驶他的船，夙夜向前，无法懒惰。
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