原创 先别管Apple Car了，Apple CarPlay将撑持多屏联动，保时捷也会用

在接连进进车联网跟电动车时代后，本来只做为娱乐用的中控车机就起头肩负起更多使命，像深进车辆的动力／能源治理系统，以至得供给各式串流办事，那也让以造车为本业的传统车厂起头将车机开发的营业“外包”给科技大厂。最闻名的例子就属Volvo新世代车款起头摘用的Google车机（Android Automobile OS，AAOS）。身为跟Android Auto齐名并列的Apple CarPlay，当然不克不及坐视Google夺走太多份额，在往年6月，WWDC开发者大会上退场的大改版Apple CarPlay，有看在本年下半年正式退场，协做名单包罗Honda、Ford、Mercedes-Benz以及Land Rover、保时捷等14家车厂！

早期只呈现在豪华品牌的选配清单、如今则是各厂牌新车标配的Apple CarPlay／Android Auto毗连功用，其实原理属于手机投影功用，通过Apple跟Google设想好的整合式界面，让只要撑持那项功用的差别厂牌差别车款，都能够在中控屏幕上获得好像iPhone或是Android手机的一致操控体验，比起各厂牌自行研发、操做逻辑各别的车机系统，要便利许多。且智妙手机上的Line、Spotify以至是Google Map，也几乎完全代替了中控车机内建的卫星导航，以至是播送等原有功用，可说是当前车坛消费者认为最不成或缺的设置装备摆设之一。

不外，既然Apple CarPlay／Android Auto的素质是投影，所以跟车辆各项功用的整合度相当的低，就像Apple CarPlay／Android Auto的导航信息，仅在中控屏幕展现，其实不会同步到仪表盘或是HUD上闪现。但Google车机（AAOS）的呈现改写了那种情况，跟车辆各项系统深度整合之后，不单液晶仪表可以完全闪现Google Map的导航线径，以至中控萤幕上的Google Map还能精准预估抵达目标地时的剩余电量，对车主来说相当适用。

为了不让Google的AAOS专美于前，往年6月，首度表态的大改款Apple CarPlay就展现了Apple版本的处理计划，能够看到新版CarPlay的展现范畴也触及到仪表盘，以至可以对应差别尺寸的屏幕规划来共同展现各项信息，除了根本的朋分屏幕之外，还供给各类小东西（Widgets）来展现记事本、气候预告或是多媒体等各项信息。别的，新版的Apple CarPlay也能跟车辆核心部件连系，油量／电量、路程电脑以及空调系统都能够在大改款CarPlay上展现跟操做，相信AAOS上的剩余电量预估功用，也会在Apple最新版本的CarPlay上呈现。

说到那，必定会有人想到Apple Car，车机系统做得那么好，为什么汽车迟迟不见踪影？