大安装+大模子加持，商汤驶向智能汽车深水区
好像当初进进“电气时代”一般，身处汗青变化之中的人们，不可思议那将是一场多标的目的的手艺改革。电的普遍利用，从千家万户到财产格局日新月异，以至屡次影响汗青开展的标的目的和脚步。
AI问世之际，颇有几分电气时代变化初期的味道，人们骇怪于手艺改革的同时，也在根究其最末落地的场景。
当AI成为新一轮科技竞赛的高点时，各家AI企业起头测验考试单场景的“AI+”。但商汤科技更具前瞻性的感知到AI的才能能够赋能百业，从伶俐城市、伶俐贸易到伶俐生活再到智能汽车，商汤科技将AI才能贯串到生活的根底场景中。用AI赋能企业数字化转型，给用户带来更便当的生活体例。
出格是近年来，汽车智能化趋向势不成挡，智能座舱、智能驾驶已然成为汽车的标配。海潮之下，先行者立于潮头。
早在2017年，商汤科技起头测验考试AI赋能汽车，为车企供给智能汽车处理计划。摸索五年后，商汤科技又进一程，于2022年第一季度成立汽车事业群。
做为AI行业的排头兵，商汤科技在智能汽车范畴的停顿备受存眷。目前商汤已与广汽、日产、比亚迪、蔚来等出名车企达成协做，笼盖30多家车企的80多款车型。据高工智能汽车研究院发布的《2022年度H1座舱AI软件赐与商TOP10榜单》，商汤SenseAuto绝影智能汽车平台以15.76%的市场份额位居榜首。那一切都离不开商汤科技的手艺底座，以手艺为“压舱石”，商汤科技正在智能汽车的海潮中披荆斩棘。
六年酝酿，绝影造胜
近日商汤科技发布了2022年财报，交出了智能汽车营业阶段性的功效单。财报展现，商汤科技2022年智能汽车营业实现收进2.93亿元，同比增长59%，汽车出货带动的前拆量产收进占比增加，单车价值显著改进。
2022年，商汤绝影智能车舱和智能驾驶产物完成了27款车型的适配和量产交付，量产交付数超50万辆，新增定点数超800万辆。商汤绝影合成了“车－路－云”全方位产物矩阵，推出AI云平台——绝影车路协同平台，实现多款立异功用行业首发。
透过财报数据，虽能曲看感触感染到商汤在汽车范畴的营业增长，但或许又贫乏了几分温度。
无妨换个视角从市场端来看。2022年6月，广汽集团的“将来科技前锋SUV”传祺影酷面市。基于AI感知算法，商汤绝影助力广汽ADiGO SPACE智能座舱系统，搭载了儿童关心、怠倦缓解、分心提醒，到高速路口分心提醒、通话降音、智能通风、手势识别等10余种人机交互功用。
从儿童关心利用场景来看，当系统感知到后排有儿童时,即主动翻开后排儿童锁,避免儿童在行车途中突然开门或开窗引发不测。当锁车后,若系统感知到有儿童遗留在车内时,会及时通过短信或APP给车主手机发出告警提醒。
此外，传祺影酷搭载的“高速路口分心提醒”功用，可以捕获司机能否有“听进”导航的提醒。在车辆行驶到关键节点时，它会智能地感知驾驶员能否有做出看后视镜等预备进进匝道的动做，准确揣度驾驶员的驾驶形态，并及时赐与提醒，引导驾驶员平稳平安地下匝道。
在和哪吒S的协做中，商汤绝影为哪吒S带来了精准的感知、定位、规划决策掌握全栈才能。商汤绝影与哪吒还将为消费者OTA更新进出匝道辅助功用，辅助引导驾驶员平安变道，制止错过匝道口等等。通过数据闭环，商汤绝影正在不竭拓展场景鸿沟。
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过往几年，商汤科技操纵AI才能之长，加速了车企在汽车智能化摸索的脚步，但那仅是故事的起头，将来五年，将会有超越3100万辆车搭载商汤绝影智能汽车平台的各项原创产物。
智能汽车营业不竭实现落地量产的背后，商汤科技已经打磨出成熟的手艺计划。
大安装+大模子，发掘智能汽车新价值
2022年，商汤科技的大安装正式向行业客户开放才能，根据财报展现，商汤科技的SenseCore AI大安装已为客户操练了超越十个大模子。
“大安装+大模子”是商汤科技不断坚守的手艺途径。
别离来看，SenseCore大安装是商汤科技在AI范畴前瞻性规划的根底设备。商汤官方材料展现，商汤的SenseCore由模子层、深度进修平台、计算根底设备三个部门架构而成。计算根底设备依托于商汤自主成立的人工智能计算中心（AIDC），整合了AI芯片及AI传感器，可以支持对海量数据和算法模子的阐发、操练和推理。深度进修平台则打通了操练数据平台、算法操练框架、模子压缩东西和跨平台模子摆设东西，得以高效操纵GPU集群算力开展模子操练；而在模子层，就涵盖了商汤开发作成的模子工场、开源框架和开源平台，最末实现从数据存储、标注到模子操练、消费、摆设、测试的全链路、批量化过程。
凭仗算力根底和算法才能，SenseCore大安装大幅降低人工智能消费要素价格，进而促进高效率、低成本、规模化的AI立异和落地。
2022年，商汤的SenseCore AI大安装继续扩建，完成2.7万块GPU的摆设并实现了5.0 exaFLOPS的算力输出才能。目前可最多撑持20个千亿参数量大模子（以千卡并行）同时操练，更高可撑持万亿参数超大模子的操练。
依托SenseCore大安装，商汤到2022岁尾累计商用模子数量到达 6.7 万个，比上年度进步 93%；人均研发模子数量9.35个，人效也进步了90%。
商汤的大安装为其大模子的开展供给了丰富的计算资本储蓄。
目前，商汤科技的差别大模子都已实现各维度的打破。在AI内容生成（AIGC）方面，商汤实现了多个文生图大模子的操练，对文字生图的理解、出丹青量与推理速度等使命具备出寡的才能。商汤科技还胜利研发了千亿参数量的NLP预操练大模子，并将在本年年中推向市场。
而在商汤的优势范畴计算机视觉（CV）方面，商汤已研发320亿参数量的全球更大的通用视觉模子，实现了高性能的目标检测、图像朋分和多物体识别算法，那些手艺在主动驾驶、工业量检、医疗影像等范畴得到了普遍利用。
多模态大模子，给汽车加上更伶俐的“大脑”
2022岁暮ChatGPT的走俏，让人们感知到大模子的硬实力。代进到汽车智能范畴来看，不难发现，汽车复杂的行驶场景，天然合适大模子。
商汤已经将超大通用视觉模子才能引进主动驾驶手艺研发，实现了BEV环视感知，做到了对超越3000类物体的高精度识别。
但当前大模子的普遍利用，固然在部门场景中提拔了主动驾驶手艺，但当其利用在日常行驶场景中，其释放的价值非常局限，只能提拔单一功用。面临复杂的交通路况，和其他变量的行驶者，单一大模子难以供给实时且精准的预判。
然而，主动驾驶手艺利用场景的特殊性，对手艺才能的容错率十分低，以至能够说是零容错率。所以，开展多模态大模子是主动驾驶手艺一定的前进标的目的。
在ChatGPT走红之前，2023年3月，商汤科技结合上海人工智能尝试室、清华大学、香港中文大学、上海交通大学发布了多模态多使命通用大模子“墨客(INTERN)2.5”，拥有30亿参数，是目前开源模子社区性能最强的多模态大模子。
墨客2.5实现了通过文原来定义使命，乖巧地定义差别场景的使命需求，具备通用场景下的高级感知和复杂问题处置才能。在主动驾驶场景下，能够大幅提拔场景感知理解才能，准确地辅助车辆揣度交通信号灯形态、道路标记牌等信息，为车辆的决策规划供给有效信息输进。
此外，多模态大模子可以同时处置差别类型的数据之间的关系。在主动驾驶中，相机供给道路和障碍物的图像信息；激光雷达传递间隔和深度信息；毫米波雷达则供给速度和标的目的信息。多模态大模子就是将差别类型的信息数据合成，进而供给更全面、精准的主动驾驶办事。
能够通俗的理解为，墨客2.5像一个更伶俐的大脑，搀扶帮助汽车规划和决策所有使命流程。
放久远来看，多模态大模子助力的不只是单个车辆的主动驾驶手艺，如若将来大规模普及，躲避交通行驶中其他求助紧急变量，将彻底到达主动驾驶的末极目标，即“眼看六路、耳听八方”。闪开车体验更便当的同时，也将大幅削减交通不测。
大安装+大模子的组合，将为主动驾驶手艺构造性变革供给强大的手艺驱动，那也是商汤接下来的继续发力点。
除了通过“大安装+大模子”赋能智能汽车，商汤科技仍在AI范畴继续摸索新风向。2022年，商汤伶俐生活营业收进同比增长130%，AIGC成为新增长点。
商汤科技也在财报中表达，将会夯实“大安装+大模子”的手艺底座，把通用人工智能（AGI）做为核心开展战术，继续摸索大算力、多模态大模子、AI公用硬件与芯片及开放研究协做，继续推进大安装和大模子才能对四大板块赋能。
总结
汗青开展的体味表白，先行者其实不必然能笑到最初，只要不竭扩宽前进的道路，长坡厚雪、继续迭代的企业才气连结安康和活力，才气基业长青立于不败之地。
从伶俐城市到伶俐贸易，从伶俐生活到智能汽车，商汤科技正在不竭扩宽AI落地的利用场景，摸索更清晰、更全面的AI开展之路。以手艺为芒刃，商汤科技挺进AI落地的深水区， AI赋能百业的故事，正从憧憬酿成现实。