AITO问界做出价风格整硬刚特斯拉，更有诚心也更有章法
特斯拉降价，往往是随意且率性。降得突然，也降得让已购用户心烦。当然，更少不了用户维权。好在，降得次数多了，用户也就习惯了。比拟而言，AITO问界的「降价」，就让人温馨良多。中肯的说，就降价自己来说，AITO问界算是做到了「周全体谅」。
1月13日，AITO汽车官方微博发文，AITO问界推出新年感恩回馈活动，公布针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主，推出新年感恩回馈活动；同时公布自2023年1月13日8点30分起，AITO问界系列部门车型带来新年新价格，问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。
透过现象看素质，虽说是感恩回馈，说白了，也是一场价风格整。在特斯拉降价之后，AITO问界抉择了正面硬刚！
问题来了，比拟特斯拉的降价行为，AITO有何差别？为何特斯拉的降价总让人难以承受，可AITO的降价却让人肃然起敬，被称为有设法，有格局，有章法！
不忘老用户，感恩回馈诚心满满
实事求是的说，AITO问界是个「讲究人」，关于老用户，关心满满，诚心十足，不只供给新年感恩回馈活动，还将针对全系列的软件停止办事晋级。而在详细权益方面，更是「大气十足」。
此中，问界M5 EV及问界M7将为首任车主供给总价值3.3-3.5万的权益。摊开来看一下，先看那至8年/16万公里，价值2.1-2.3万的耽误整车量保。诚恳说，关于新能源车型而言，整车量保尤为重要。事实，即使如今的新能源车市火爆，可比拟传统燃油车，也不外是新事物。所以，整车量保的耽误，既是车企对产物的自信，更是对用户更大的权益保障。抛开价值不说，8年/16万公里的整车量保已经足够有诚心。
再说说价值1.2万的12万AITO积分。看起来，那玩意儿有点虚，但是假设你已经成为AITO问界的车主，你就会大白，那也是实其实在的实金白银啊。事实，积分可在AITO商城内选购丰富的华为产物和周边产物。通俗点讲，能当钱花。
至于问界M5可享2年的根底调养，那也是实其实在的。别忘了，增程车的调养包罗了策动机、电机、电池和电控，费用其实不低。那么来看，2年的根底调养，也是一笔不小的费用。
值得一提的是，问界全系车型将于近期停止OTA晋级，新增超等桌面、智能觅车、HUD高度主动调剂等功用。试问列位问界老用户，常用常新的伶俐出行体验，是不长短常香呢？
不负新用户，新价格更有诚心
AITO问界不只是个「讲究人」，也极为「大气」。不信，看看问界M5 EV和问界M7的价风格整力度就晓得了。
详细来看，问界M5 EV纯电后驱原则版调整后售价为25.98万元，比拟之前下调2.88万；问界M5EV纯电四驱性能版调整后售价为28.98万元，比拟之前下调3万；问界M7温馨版调整后售价为28.98万元，比拟之前下调3万；问界M7豪华版调整后售价为30.98万元，比拟之前下调3万。
做为参考，1月6日，特斯拉再次公布降价，此中，热销的Model 3与Model Y迎来价风格整。比拟之前的售价，两款车型起售价均创下汗青新低，此中Model 3曲降2.0-3.6万元，Model 3后轮驱动版起售价22.99万元，高性能版32.99万；Model Y曲降2.9-4.8万元，Model Y后轮驱动版起售价25.99万元，长续航版30.99万，高性能版35.99万。
应该说，AITO问界在价风格整后，在价格上连结了对特斯拉的优势地位。至于综合合作力几何，咱们陆续看。
硬刚特斯拉 实力更胜一筹
在价风格整后，问界M5 EV构成了对特斯拉的硬刚之势。比照来看，四驱版本已经足足比Model 3的四驱高性能版低了4万元。重要的是，更大功率、更大扭矩和车身尺寸都要优于Model 3。不外，或是因为SUV的车身更重一些，续航方面略逊一筹。至于后驱版本的对标，固然价风格整后，价格高了近3万，但是续航上足足多了64km。
当然，假设联系关系到问界M5 EV的鸿蒙智能座舱优势和十分适用的主动停车功用，你就会发现，比拟特斯拉Model 3，问界M5 EV更香。
此刻，也许有伴侣说，那个比照不克不及阐明什么，因为一个是SUV，一个是轿车。好吧，那无妨再跟特斯拉Model Y比照一番。
有一说一，在价格全面低于Model Y同时，车身尺寸更大，更大功率和更大扭矩也更有优势。虽说续航上各有所长，但是问界M5 EV多了怠倦驾驶提醒、开门预警、360度全景影像、陡坡缓降、主动停车进位、HUD昂首数字展现、前排座椅通风、手机互联、面部识别和液晶仪表。
就那，明眼人一看都大白。在适用设置装备摆设方面，Model Y缺的不是一点半点。不外，比拟在产物力和价格方面的优势，AITO问界对老用户的尊重，无疑更显格局。事实上，通过此次降价调整，AITO问界不但是扛起自主品牌的荣誉，关于2023年的销量提拔，恐怕也搀扶帮助不小。对此，无妨存眷一下将来1月份的销量榜。
江湖车评
据领会，渠道上，得益于华为全国成熟门店的规划优势，AITO品牌已经笼盖171座城市，建成184家用户中心和762家体验中心。销量上，退场仅一年多的AITO不只创下新品牌单款车型交付破万最快纪录，还创下了国内新能源汽车品牌单月交付量破万辆的最快笔录。就近期数据来看，AITO品牌12月销量再次破万，到达10143辆，2022全年销量76180辆。能够说，首年的AITO品牌表示的远比隔邻的「蔚小理」更好。
最初简单做个总结，通过本次感恩回馈活动，不忘老用户、不负新用户的AITO问界大大提拔了本身的产物合作优势。我们有理由相信，秉承2022年的优良好功效，在接下来的2023年，AITO问界必然可以创造更多欣喜，交出一份更好的「答卷」。对此，无妨拭目以待吧！